畢業(yè)設(shè)計(jì)-pb80淺談奔馳汽車配件管理系統(tǒng)-資料下載頁
2024-12-02 21:12本頁面
【導(dǎo)讀】索賠需提供的文件…………業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)庫開發(fā)技術(shù)來代替人工處理。后臺數(shù)據(jù)庫采用的是SQLServer2021。程序界面采用的是一種可視化的，面向。對象的快速應(yīng)用程序開發(fā)環(huán)境。對企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)的系統(tǒng)分析部分，包括組織結(jié)構(gòu)和功能分析，業(yè)務(wù)功能分析，模塊結(jié)構(gòu)圖并據(jù)此設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)和應(yīng)用程序。的程序框圖，并附帶了一些主要的實(shí)現(xiàn)窗口。汽車配件業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，SQLServer2021，。
【正文】 05. （破損，凹凸，刮花，生銹，污漬等）需提供的照片信息 ? 外包裝整個外觀的照片；外包裝破損處的特寫照片； ? 配件的原包裝照片；原包裝破損處的特寫照片； ? 包裝上的防撞，防傾斜照片； ? 原始包裝上的配件標(biāo)簽照片； ? 配件照片；配件破損處的特寫照片 G02（錯件）需提供的照片信息 ? 包裝上的零件編號信息； ? 配件上貼有的零件編號標(biāo)簽信息； ? 配件實(shí)物上刻著的零件編號信息； ? 正確件和錯件的對比 照片； ? 其他證明文件（ T07 查詢郵件 ， EPC 查詢截屏 ， 底盤號） 特別要注意 DRT（遙控鑰匙，工廠鑰匙，機(jī)械鑰匙） ? 不能正常使用的工廠匙做索賠需提供 EIS Number； ? 機(jī)械匙需提供打印在包裝上的原始車鎖號； ? 底盤號 G01配件數(shù)量差異 提供貨運(yùn)單，發(fā)貨單，賬單以及原始訂單 G04價格差異 ：提供賬單，說明原因并提供正確的價格文件 ：提供賬單，并提供提價的批準(zhǔn)文件 G09召回，配件過期 如果索賠配件是用作服務(wù)措施，提供保修的相關(guān)報告文件等資料 ， 根據(jù) MBCL的召回 通知，應(yīng)該在截止日之前遞交召回索賠，并保證在配件返回截止日之前將配件退回到倉庫召回索賠報告遞交日期和配件退回日期需完全符合召回通知，索賠才能被接受。 收獲檢查： 收獲時應(yīng)當(dāng)場檢查所有的外包裝是否完好，如果外包裝有破損應(yīng)該在送貨方在場時及時打開包裝查看配件情況，如有破損需及時在貨運(yùn)單上注明。如果外包上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 19 裝有破損，戳穿，劃痕，壓痕，包裝變形，浸漬等情況，都視為包裝不是完好狀態(tài)，收貨時貨運(yùn)單上就不能標(biāo)注為“外包裝無破損”或“外包裝完好”，包裝有任何瑕疵都需標(biāo)注。 鑒于車燈，玻璃之類的配件都是易碎品，由于運(yùn)輸?shù)脑蚝芏?情況下外包裝不會有破損但是里面配件已壞。建議收貨時，最好在貨運(yùn)方在場的情況下及時查看里面配件有沒破損，以及外包裝防撞防傾斜標(biāo)簽 是否變紅或者撕毀，特別是大件，價值高的配件請及時查驗(yàn)，如有以上情況請及時在貨運(yùn)單上注明。 索賠配件退回： ? 配件需根據(jù) MBCL 的通知退回倉庫，經(jīng)銷商不需承擔(dān)相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用；未收到通知就退回的配件不予處理。 ? 價值高于 15000 元的配件需要退回倉庫做調(diào)查，才能根據(jù)情況做出索賠回復(fù)。 ? 退回配件的情形必須與索賠時描述的情形一致，如果已退回配件跟索賠描述的情況不一致， MBCL 保留改變索賠結(jié)果的 權(quán)利。 ? 錯件，多供和召回配件的原包裝及配件必須保持完好狀態(tài)，退回配件必須是可再銷售配件。 ? DRT訂單的工廠匙使用后盡快機(jī)會給相應(yīng)的 SA，索賠鑰匙需根據(jù) MBCL索賠部門的通知寄回倉庫。 （ 1）進(jìn)入銷售系統(tǒng)模塊，將賬戶改為轉(zhuǎn)倉賬戶，輸入索賠零件編號，確認(rèn)倉位，指令 /倉位，目的 /7倉，產(chǎn)生調(diào)撥單。 轉(zhuǎn)倉是為了防止索賠配件被銷售出去。 每個經(jīng)銷商都會有一個索賠賬戶，進(jìn)入這個索賠賬戶，填寫相關(guān)賬單 ,發(fā)貨單信息，上傳發(fā)貨單，賬單，運(yùn)單，還有零件破損圖片，記錄索賠參考號。 （ 2）收到索賠回復(fù)后，進(jìn)入索 賠賬戶，在其中找到之前記錄的索賠參考號，打印退款單。 進(jìn)入采購控制模塊中做該零件的負(fù)采購，進(jìn)入接受 /刪除訂單模塊中做該零件的負(fù)接收 進(jìn)入銷售系統(tǒng)模塊中做轉(zhuǎn)倉，將該零件從 7倉轉(zhuǎn)到 9倉，產(chǎn)生調(diào)撥單 打印接收的貨物（ Y05） 2張 （ 3）將退款單，調(diào)撥單，打印接收的貨物（ Y05）和之前的發(fā)貨單，賬單，運(yùn)單，調(diào)撥單放在一起，以便以后查找。 庫存文件維護(hù)和管理 /修改，凍結(jié)采購 /在文本中做批注（ Recall part，并輸入召回文件代碼和新的零件編號） ， 修改相關(guān)界面需要修改的主要信息 ，點(diǎn)擊 “ 保存 ” 按鈕。 上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 20 必須先做零件的凍結(jié)，零件被凍結(jié)后可以在銷售系統(tǒng)中查看 ， 選擇 “ 銷售點(diǎn)系統(tǒng)，公司名稱 銷售系統(tǒng) ” ， 輸入 被凍結(jié)銷售的零件 ，系統(tǒng)會出現(xiàn)提示該零件已經(jīng)被凍結(jié)。 配件的索賠涉及到很多方面，收貨時外包裝的檢查，像大燈等配件技工領(lǐng)料時 都需打開包裝查看配件是否完好無損，若有破損要及時告知配件管理員，以便在有效期內(nèi)進(jìn)行索賠。 索賠時，需要提供發(fā)貨單，賬單，運(yùn)單的掃描件 。 總而言之，配件供應(yīng)可以為售后創(chuàng)造豐厚的盈利額，也是 4S 店提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)的重要保證。配件人員會根據(jù) SA(前臺維修顧問 )在工單里面開出的工項(xiàng)進(jìn)行報價、 為車間技工領(lǐng)料提前做好準(zhǔn)備工作，同時也要根據(jù)每天的預(yù)約單準(zhǔn)備好次日維修車輛所需配件。因此配件部是 4S店售后一個至關(guān)重要部門。 然而由于汽車配件種類繁多、需求不一，給配件管理帶來一定的難度；各個環(huán)節(jié)又是相互依存的，如果其中一個環(huán)節(jié)出錯就會導(dǎo)致后面的工作難以進(jìn)行。比方說，有人在報價的時候報錯了，在技工領(lǐng)料的時候就會出錯，再退料，這樣就增加了人員的工作量同時也降低了工作效率。因此這就要求配件工作人員分工明確，相互配合，仔細(xì)、認(rèn)真做好配件分類、清點(diǎn)、管理工作，控制配件的各個流通環(huán)節(jié)，以降低死庫數(shù)量，從而保障售后的各 個工作崗位人員能夠順利完成工作。 結(jié)束語 在經(jīng)過三個多月緊張充實(shí)的畢業(yè)設(shè)計(jì)后，我的課題 —— 汽車配件管理系統(tǒng)也即將完成，在這里我對我的這次畢業(yè)設(shè)計(jì)加以總結(jié)： 對于初次接觸配件管理的人來講，首先要了解貨價位，學(xué)會在系統(tǒng)中查找貨價位，修改貨價位，還要學(xué)會配件的入庫流程，這是最基本的配件知識。要多加練習(xí)， 學(xué)以致用，學(xué)用結(jié)合，這既是學(xué)習(xí)理論知識目的，也是檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的最好方法。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是整個教學(xué)過程的最后 環(huán)節(jié)，是學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21 際問題能力的考查。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅總結(jié)了我實(shí)習(xí)期間 學(xué)到的專業(yè)配件管理知識，更讓我清楚了自己還存在的問題。 致謝 畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，通過這三個多月的學(xué)習(xí)實(shí)踐，我能夠 將理論結(jié)合到實(shí)際工作中來，有什么不懂的地方，師傅們都會幫我解答疑問。在這里我學(xué)會了很多 ，和大家相處的很開心。 首先，我還要感謝多方面的支持以及幫助過我的人，尤其是感謝 帶我從最基本的配件知識開始學(xué)習(xí)的季紅燕季姐，她 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?工作態(tài)度、淵博的專業(yè)知識， 給上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 22 我留下了深刻的印象。在我整個 畢業(yè) 設(shè)計(jì)過程中， 榮老師 在教授我大量的知識的同時，還給予我各方面無私的幫 助，使得我更完善地完成了 論文設(shè)計(jì)。 同時，也感謝校領(lǐng)導(dǎo)和 各位 老師給我的關(guān)心和幫助，使我能在良好的環(huán)境中安心學(xué)習(xí)。 還要 感謝 我的各位師傅給我提供的關(guān)于論文的建議 ，為這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的圓滿完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 最后，我要感謝同班、同組同學(xué)對我的鼓勵和幫助。
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