【導讀】腿蚄螈羈膈莄蟻襖膇蒆袇膂膇蕿蝕肈膆蟻裊羄膅莁蚈袀芄蒃袃螆芃薅蚆肅節(jié)芅袂肁芁蕆螄羇芁薀羀袃芀螞螃膁艿莂薆肇羋蒄螁羃莇薆薄衿莆芆蝿螅莆莈薂膄蒞薀袈肀莄蚃蝕羆莃莂袆袂莂蒅蠆膁蒁薇襖肇蒀蠆蚇羃蒀荿袃衿肆薁蚅裊肅蚄羈膃肄莃螄聿肅蒆罿羅肅薈螂袁肂蝕薅膀膁莀螀肆膀蒂薃腿蚄螈羈膈莄蟻襖膇蒆袇膂膇蕿蝕肈膆蟻裊羄膅莁蚈袀芄蒃袃螆芃薅蚆肅節(jié)芅袂肁芁蕆螄羇芁薀羀袃芀螞螃膁艿莂薆肇羋蒄螁羃莇薆薄衿莆芆蝿螅莆莈薂膄蒞薀袈肀莄蚃蝕羆莃莂袆袂莂蒅蠆膁蒁薇襖肇蒀蠆蚇羃蒀荿袃衿肆薁蚅裊肅蚄羈膃肄莃螄聿肅蒆罿羅肅薈螂袁肂蝕薅膀膁莀螀肆膀蒂薃腿蚄螈羈膈莄蟻襖膇蒆袇膂膇蕿蝕肈膆

　　

【正文】 編碼，并對最大庫存、最小庫存、初期庫存進行實時監(jiān)控。由文獻可知，如果企業(yè)實現(xiàn)零庫存，那么收益是顯而易見的，庫存占用資金的減少、庫存管理成本的降低、以及可以規(guī)避因市場變化和產(chǎn)品升級換代而帶來的產(chǎn)品降價、滯銷的風險等，但是零庫存的管理是很難實現(xiàn)的。以豐田汽車公司和 Dell 公司的經(jīng)銷方式來分析零庫存實現(xiàn)的必要條件。 豐田公司本身具有十分優(yōu)越的條件，它本身具有先進有效的 管理手段和方式，且它的上百家零配件供應(yīng)商不是將配套廠設(shè)在其周圍，就是有原材料倉庫安排在豐田廠的四周，其零庫存是基于“零”距離供應(yīng)之上的。而 Dell 計算機公司沒有原材料庫存，是因為其使用“供應(yīng)商管理庫存”（ VMI， Vendor Management Inventory）的方式，計算機的零部件都以供應(yīng)商的名義放在由第三方物流公司管理的倉庫之中。 Dell 的產(chǎn)成品一定是零庫存的，因為當你通過電話或網(wǎng)絡(luò)下達訂單的時候，Dell 的客戶服務(wù)人員會告訴你大約需一周的交貨時間。產(chǎn)成品的零庫存除了 Dell 引以為豪的供應(yīng)鏈系統(tǒng)之外，也是基于非現(xiàn)貨交易來實現(xiàn)的。由上述分析可知，零庫存的實現(xiàn)必須依靠供應(yīng)商的配合，即加大了供應(yīng)商的庫存來實現(xiàn)的，即必須存在以大集團為中心，多個供應(yīng)商 、銷售商為輔的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。 沈陽建筑大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 18 （ 5）以提高工作效率為目標的倉儲貨位優(yōu)化 以提高工作效率為目標的倉儲貨位優(yōu)化，是在考慮了現(xiàn)代物流研究的熱點問題“效率”的基礎(chǔ)上建立起來的?，F(xiàn)代物流尤其是在供應(yīng)鏈管理模式下的新目標是：用同樣的勞動力或成本來做更多的工作，減少訂單履行時間，提供更快捷，更周到的服務(wù)。這個目標可以用兩個字來進行描述，即“效率”。以效率為目標的貨位優(yōu)化系統(tǒng)，能夠在更短的時間內(nèi)完成貨物的入庫、出庫操作。以上五種倉儲貨位優(yōu)化目標的適用條件如表 3— 10 所示。 表 310 各種倉儲貨位優(yōu)化目標的適用條 件 本文研究的倉儲貨位優(yōu)化是符合我國倉儲業(yè)現(xiàn)狀的，基于人工作業(yè)的傳統(tǒng)倉庫的貨位優(yōu)化。由于我國當前大約 80%的配送中心或倉庫不能夠進行正確的貨位優(yōu)化，致使入庫管理水平低下，嚴重制約整體倉儲水平的提高。我國倉儲水平不高，既不存在發(fā)達的第三方物流業(yè)，也不能形成以大集團為中心，多個供應(yīng)商、銷售商為輔的發(fā)達的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因此，根據(jù)上述五種倉儲貨位優(yōu)化目標的適用條件，本文選擇了提高工作效率作為本文研究的倉儲貨位優(yōu)化系統(tǒng)的目標。 目前，倉儲中心共有 4個倉庫。貨物入庫時由保管員負責安排庫位，貨物出 庫時由保管員負責查找貨物所在庫位。而在倉儲管理系統(tǒng)上，還沒有相關(guān)系統(tǒng)實行自動化安排庫位、查找?guī)煳坏鹊墓δ?，因此，造成了工作效率低，容易出錯的弊端。 現(xiàn)行倉儲管理系統(tǒng)存在的問題 通過對 XX 公司的現(xiàn)狀進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)在倉儲運營中存在以下幾方面的不足： ：各個作業(yè)環(huán)節(jié)不能密切銜接，往往出現(xiàn)工作人員等待的現(xiàn)象；作業(yè)對象復(fù)雜（品種和型號過多），且有的易于裝卸，有的不易裝卸，作業(yè)量不均衡。 ，造成作業(yè)流程的不穩(wěn)定：一年中淡旺季明顯；同一月出入庫量不均勻；日出入 庫隨時間段的波動很大。 沈陽建筑大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 19 ：隨著客戶需求的急速增長，目前 XX 公司的 1 號與 3 號倉庫加在一起才能滿足 Y 客戶的需求?？紤]到 Y 客戶的發(fā)展態(tài)勢，庫容不足會成為 XX 公司的一大問題。 ，人工勞動強度大。 ：搬運工人分組分時工作，由于一天內(nèi)作業(yè)量不均，不按工作量進行考核，出現(xiàn)出工不出力現(xiàn)象。 ：堆放雜亂，標識不清。 ：由于受訂單的約束，有 40%不是滿車出庫，其次，由于貨物品種的原因，出庫的車輛 有時需要在 1 號和 3號倉庫裝車，有時需要在倉庫間排兩次隊，排隊原則主要依據(jù)車到倉庫的先后順序，而倉庫的作業(yè)效率低下，造成車輛在倉庫的等待時間過長，這個也是承運司機抱怨最多的地方之一。 分析這七個方面，發(fā)現(xiàn) 1 與作業(yè)流程的優(yōu)化相關(guān)； 2 與庫存的優(yōu)化相關(guān)； 3 關(guān)系到倉庫布局的優(yōu)化； 4 工具的選擇與成本的節(jié)?。?5 關(guān)系到人員的組織安排，也與作業(yè)流程優(yōu)化相關(guān)； 6 是倉庫的布局優(yōu)化需要解決的問題； 7 關(guān)于訂單的優(yōu)化處理與作業(yè)流程的合理安排。 由此可以概括得出需要解決的問題： 業(yè)效率？ ？ ，擴大存儲面積？ ？ ？ 對 XX 公司的倉儲管理進行優(yōu)化就從這分析概括得出的 5個問題來進行。 沈陽建筑大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 20 第三章 倉儲管理的優(yōu)化 倉儲的功能與優(yōu)化目標 （一）倉儲的功能 [4] 物流中的倉儲是包括儲備、庫存在內(nèi)的廣義的倉儲概念，是與運輸（改變物的空間狀態(tài)）并列的物流的兩大主要功能要素。 倉儲的功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流由少品種、大批量進入到多品種、小批量或多批次、小批量物流時代，倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送。圖 4－ 1表示出完備的倉儲功能 圖 4— 1 倉儲的功能 。倉庫具有一定的空間，用于儲存物品，并根據(jù)儲存物品的特性配備相應(yīng)的設(shè)備，以保持儲存物品的完好性。例如：儲存揮發(fā)性溶劑的倉庫，必須設(shè)有通風設(shè)備，以防止空氣中揮發(fā)性物質(zhì)含量過高而引起爆炸。貯存精密儀器的倉庫， 需防潮、防塵、恒溫，因此，應(yīng)設(shè)立空調(diào)等恒溫設(shè)備。在倉庫作業(yè)時，還有一個基本要求，就是防止搬運和堆放時碰壞、壓壞物品，因此要求搬運器具和操作方法的不斷改進和完善，使倉庫真正起到貯存和保管的作用。 。從實物配送或輸出角度來看，倉庫可以用來組合產(chǎn)品、合并或拆分輸出。企業(yè)通常會遇到運輸不足整車的原料或成品的情形，通過將零擔及拼箱運入或運出距離相對近的倉庫，倉儲能讓公司將較小的貨載整合為較大的貨載，這樣就能夠大 沈陽建筑大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 21 大減少運輸費用，如圖 4－ 2 所示。 ／延期功能。倉儲企業(yè)可以通過承擔少 量的生產(chǎn)加工和制造活動來延期或延遲生產(chǎn)。具有包裝能力或簡單加工能力的倉庫可以把產(chǎn)品生產(chǎn)的最后一道工序一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時為止。這種加工／延期功能使倉儲企業(yè)和制造商都得到利益。一方面，制造商可以為特定的客戶提供定制化的產(chǎn)品，適應(yīng)了特定客戶的需求，降低了盲目生產(chǎn)帶來的風險；另一方面，倉儲企業(yè)通過增加流通加工業(yè)務(wù)擴大了收益，并通過識別產(chǎn)品最后一道工序是否完成來檢查庫存貨物的庫存水平，達到控制庫存、降低庫存成本的目的。 圖 4— 2運出運入物流系統(tǒng) [18] 除此之外，通過提供增值服務(wù)，倉儲還可以 實現(xiàn)其增值服務(wù)的功能。通過增加便利性的服務(wù)、加快反應(yīng)速度的服務(wù)、降低倉儲成本的服務(wù)以及延伸服務(wù)來體現(xiàn)其以客戶為核心的增值服務(wù)、以促銷為核心的增值服務(wù)、以制造為核心的增值服務(wù)以及以時間為核心的增值服務(wù)。 （二）優(yōu)化目標 倉儲作業(yè)總體目標：快進、快出、高效、保質(zhì)、低成本。 沈陽建筑大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 22 (1)快進：當貨物到達倉庫后，以最快的速度完成接貨、驗收和入庫作業(yè)。 (2)快出：包含貨物在庫停留時間盡可能縮短，也包含出庫作業(yè)環(huán)節(jié)的快速性。 (3)高效：在合理規(guī)劃的基礎(chǔ)上最大限度利用有效的儲存面積和空間 ，提高單位面積的儲存量和面積使用率。在一定的貨物流通下，使用盡可能少的勞動力。 (4)保質(zhì)：按照貨物的性質(zhì)和儲存性質(zhì)和儲存條件，合理安排儲存場所，采取科學的保管方法，使其在保管期間內(nèi)質(zhì)量完好、數(shù)量準確。 (5)低成本：成本盡可能的控制。 子系統(tǒng)的優(yōu)化目標 (1)出入庫裝卸系統(tǒng)的設(shè)計需要達到入庫 45 分鐘，出庫 35 分鐘的目標。 (2)作業(yè)流程的設(shè)計應(yīng)該以提高經(jīng)濟性為目的。 (3)倉庫的內(nèi)部規(guī)劃做到最大限度利用倉庫的面積，并且有利于日常保管工作的展開；布局上應(yīng)該 保證貨物的快進、快出。 (4)訂單子系統(tǒng)建設(shè)上應(yīng)該使裝車之間的等待時間明顯地縮短，并且從整體上壓縮車輛在庫時間。 倉儲作業(yè)應(yīng)遵循的原則：連續(xù)性、均衡性 (1)連續(xù)性：即要求儲存貨物在各個環(huán)節(jié)或工序間的流動，在時間上盡可能銜接，不發(fā)生或少發(fā)生不必要的停頓或等待。 (2)均衡性：倉庫作業(yè)過程的各個階段、各個工序間在人力、物力的配備和時間的安排上必須保持運作均衡。 本章要通過合理規(guī)劃倉儲布局，擴大存儲面積；選用合適的裝卸搬運工具；優(yōu)化裝卸搬運作業(yè)流程；優(yōu)化倉儲經(jīng)營組織； 對訂單進行處理以縮短作業(yè)時間；對倉庫內(nèi)部儲位合理規(guī)劃。以此充分實現(xiàn)倉儲的存儲保管、產(chǎn)品組合、加工延期、增值服務(wù)等功能，提升倉儲的運作效率，達到快進、快出、高效、保質(zhì)、低成本的總體目標。 作業(yè)工具的選用與組合 倉儲系統(tǒng)的主要設(shè)備和設(shè)施 （ 1）倉儲系統(tǒng)的主要設(shè)備 在倉儲系統(tǒng)的作業(yè)過程中，使用到的設(shè)備的種類很多，這些設(shè)備是倉儲系統(tǒng)良好運 沈陽建筑大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 23 作的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，在完成倉儲功能中起著非常重要的作用，下面介紹幾種常用的倉儲設(shè)備。 。托盤是為了使物品能有效的裝卸、運輸、保管，將其按 一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺面上，這種臺面有專供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉入口。以這種結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的平面臺板和在這種基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的各種形式的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤。它是為適應(yīng)裝卸設(shè)備機械化操作而發(fā)展起來的，根據(jù)物品的特點、材質(zhì)可以把托盤分為很多種。 。在倉庫設(shè)備中，貨架是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備。貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴大倉庫儲存能力；存入貨架中的貨物互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失；貨架中的貨物，存取 方便，便于清點及計量，可做到先進先出；保證存儲貨物的質(zhì)量，