【導(dǎo)讀】個(gè)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。尤其是我國幅員遼闊,大小山脈和江河湖澤。建許多公路、鐵路和橋梁。為此,作為一名即將走向工作崗位的大學(xué)生我身感自身的不。用,進(jìn)一步提高理論水平。本橋位于湖北省宜昌市境內(nèi)。本設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求和《公路橋規(guī)》的規(guī)定,它也有自身的缺點(diǎn):跨徑不宜過大、整體性差、無超載挖潛能力。計(jì)算、施工組織管理與運(yùn)營、計(jì)算說明書的書寫和設(shè)計(jì)文件的編制。橋梁工程的概預(yù)算。橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主要是主梁、樁柱的內(nèi)力計(jì)算、截面配筋、強(qiáng)度。通過方案比選后確定本橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋長(zhǎng)80米。等得到其他直接費(fèi),間接費(fèi)及現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi),最后進(jìn)行預(yù)算匯總。實(shí)際問題的初步能力。本橋位于五龍河段,本項(xiàng)目建成對(duì)完善湖北省公路網(wǎng)布局,構(gòu)筑三?;M(jìn)程及整合湖北省和重慶市旅游資源,都具有重要作用。經(jīng)濟(jì)性應(yīng)充分考慮橋梁在使用期間的運(yùn)營條件以。好,剛度較大,變性較小。