【導(dǎo)讀】金屬材料的產(chǎn)量和技術(shù)含量是一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志。板材產(chǎn)品薄而寬的斷面決定了板材產(chǎn)品在生產(chǎn)和應(yīng)用上有其特有的優(yōu)越。從生產(chǎn)上講，板材生產(chǎn)方法簡單，便于調(diào)正，便于改換規(guī)格，同時(shí)生產(chǎn)效率高、板的兩側(cè)，相當(dāng)于小梁，用來承受板的荷載。的兩端常設(shè)端肋封閉?？缍容^大的板，為提高剛度，還應(yīng)在板的中部增設(shè)橫肋。由于槽型板的諸多優(yōu)點(diǎn)，被大量應(yīng)用于工業(yè)、建筑業(yè)、橋梁建設(shè)等很多方面。經(jīng)投入了實(shí)際生產(chǎn)中。該課題主要要求該機(jī)構(gòu)操作簡單方便、安全可靠。案及主要零部件設(shè)計(jì)；方案合理，可行?！笆濉逼陂g，中國數(shù)控液壓式彎板機(jī)已經(jīng)進(jìn)入國際先進(jìn)水平的行列。不過近年來，數(shù)控板料彎板機(jī)出現(xiàn)了有液壓驅(qū)動(dòng)向機(jī)械傳動(dòng)回歸的動(dòng)向?；瑝K，形成新型數(shù)控板料彎板機(jī)。至此，我國的數(shù)控液。數(shù)控操作器備有10寸的顯示屏幕,液晶顯示,可以人機(jī)對話,模擬折彎工序,不同。用，重要的是引進(jìn)國外彎管機(jī)設(shè)備的價(jià)格是十分昂貴的。

　　

【正文】 起機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪聲。采用緩沖裝置，就是為了避免這種機(jī)械碰撞，但沖擊壓力仍然存在，大約是額定工作壓力的 2 倍，這就必然會(huì)嚴(yán)重影響液壓缸和整個(gè)液壓系統(tǒng)的強(qiáng)度及正常工作。緩沖裝置可以防止和減少液壓缸活塞及活塞桿等運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)動(dòng)時(shí)對缸底或端蓋的沖擊，在它們的行程終端實(shí)現(xiàn)速度的遞減，直至為零。緩沖裝置的工作原理是使缸筒低壓腔內(nèi)油液（全部或部分）通過節(jié)流把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外。 該產(chǎn)品液壓缸帶動(dòng)筐運(yùn)動(dòng)時(shí)，工作壓力較小，運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量不是很大，速度較低，而且液壓缸收縮時(shí)是靠自重運(yùn)動(dòng)的，并在回油時(shí)有節(jié)流閥的控制，則不需要在行程末端設(shè)置緩沖裝置。 e）排氣裝置 如果排氣閥設(shè)置不當(dāng)或者沒有設(shè)置，壓力油進(jìn)入液壓缸后，剛內(nèi)仍會(huì)村有空氣。由于空氣具有壓縮性和之后擴(kuò)張性，會(huì)造成液壓缸和整個(gè)液壓系統(tǒng)在工作中的顫振和爬行，影響液壓缸的正常工作。例如，液壓導(dǎo)軌磨床在加工過程中，如果工作臺進(jìn)給液壓缸內(nèi)存有空氣，就會(huì)引起工作臺進(jìn)給時(shí)的顫振和爬行，這不僅會(huì)影響被加工表面的粗糙度和形位公差等級，而且會(huì)損壞砂輪和磨 頭等機(jī)構(gòu)；如果這種現(xiàn)象發(fā)生在煉鋼轉(zhuǎn)爐的傾倒裝置液壓缸中，那將會(huì)引起鋼水的動(dòng)蕩潑出，這是十分危險(xiǎn)的。為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，除了防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)外，必須在液壓缸上設(shè)排氣閥。因?yàn)橐? 2021 級本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 22 頁 共 29 頁 壓缸是液壓系統(tǒng)的最后執(zhí)行元件，會(huì)直接反映出殘留空氣的危害。排氣閥的位置要合理，水平安裝的液壓缸，其位置應(yīng)設(shè)在缸體兩腔端部的上方；垂直安裝的液壓缸，應(yīng)設(shè)在端蓋的上方，均應(yīng)與壓力腔相通，以便安裝后調(diào)試前排除液壓缸內(nèi)之空氣。由于空氣比油輕，總是向上浮動(dòng)，不會(huì)讓空氣有積存的殘留死角。 該處液壓缸是垂直安裝的，應(yīng)設(shè)在上方，因?yàn)樵撘簤焊椎纳锨?是不需進(jìn)油的，所以設(shè)計(jì)成直接與外界相通的，活塞處也只是用密封圈密封的，所以缸內(nèi)如果有空氣可以直接通過缸體上腔排出，無須另外設(shè)計(jì)排氣閥，為了排氣方便順暢，上部端蓋出還留有豁口（見圖 液壓缸前端蓋圖）。該處就相當(dāng)于用上腔和上端蓋的豁口代替排氣閥。而且對于該液壓系統(tǒng)有空氣最多就是速度稍微的變化，影響也不嚴(yán)重，不會(huì)影響其正常工作。 f）液壓缸的安裝連接結(jié)構(gòu) 該液壓缸由于其工作時(shí)是豎立的，固定方式還要待具體的工作環(huán)境而定， 由于液壓缸缸體不是太長 ， 所以固定了液壓缸的尾部即可達(dá)到固定的目的 。 設(shè)計(jì)液壓缸時(shí)將液壓缸與法蘭 盤做成了一個(gè)整體，方便了液壓缸的安裝，結(jié)構(gòu) 如 下 圖所示。 液壓 缸的安裝方式 其安裝方式可以隨著工作環(huán)境的不同而采用不同的安裝方式，后端蓋留有較大的余量用螺栓固定 。 2021 級本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 23 頁 共 29 頁 總體 的結(jié)構(gòu)圖 總體的裝配圖 （因尺寸懸殊太大，無法清楚顯示，具體形狀看零件圖。） a) 液壓缸裝配圖 液壓缸的裝配圖 b) 壓板 壓板將板 料固定和壓緊， 方便板料進(jìn)行壓彎加工，零件圖如下 。 2021 級本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 24 頁 共 29 頁 壓板 圖 c) 壓桿 壓桿將 3 工作缸 連成一組，達(dá)到了多缸同步的目的，提高了槽型板成品的質(zhì)量 ，零件圖如下。 壓桿 圖 d) 支撐板 支撐板固定在底座上，起到支撐和固定液壓缸的功能，零件圖如下。 2021 級本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 25 頁 共 29 頁 支撐板 圖 e) 導(dǎo)軌 導(dǎo)軌是為了固定壓桿在工作過程中垂直運(yùn)動(dòng)，不會(huì)受 板料屈服應(yīng)力的影響，而導(dǎo)致槽型板無法成形，其零件圖如下。 導(dǎo)軌圖 f) 底座 底座主要作用是固定定位各個(gè)零部件，其零件圖如下。 2021 級本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 26 頁 共 29 頁 底座圖 g) 模型 模型確定了加工得到槽型板的形狀，其零件圖如下。 模型圖 2021 級本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 27 頁 共 29 頁 結(jié) 論 本課題設(shè)計(jì)的是液壓式槽型彎板 機(jī)， 液壓式槽型彎板機(jī) 的主要執(zhí)行部件是伸縮式液壓缸， 伸縮式液壓缸是多級液壓缸 ,因其安裝距離短、行程長的特點(diǎn) ,在船舶、車輛等要求安裝空間有限而行程要求卻很高的場合得到廣泛應(yīng)用。根據(jù) 所要加工板料的 要求，計(jì)算出液壓缸的各種參數(shù)，選擇材料，校核各參數(shù)的可行性，最終確定了液壓缸的結(jié)構(gòu)。 同時(shí)， 還考慮到 如何解決多缸同步的問題 。 目 前 液壓式彎板機(jī)早已投入生產(chǎn)，不過現(xiàn)有液壓式彎板機(jī)的種類比較少， 通用性也不強(qiáng)。所以我認(rèn)為液壓式 彎板機(jī)發(fā)展方向 最優(yōu)化（采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）、輕量化（采用高強(qiáng)度材料、減輕構(gòu)件重量）、機(jī)電一體化（應(yīng)用安全 、報(bào)警裝置）、通用化、系列化等，三性：可靠性、安全性和舒 適性，還應(yīng)實(shí)現(xiàn)通用化，減少不必要的浪費(fèi)。 同時(shí) 由于采用了液壓傳動(dòng)具有功率密度高，易于實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)、速度剛性大、便于冷卻散熱、動(dòng)作實(shí)現(xiàn)容易等突出 優(yōu)點(diǎn)，因而在工程機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用，而且與機(jī)械傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)更容易實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)參數(shù)（流量）和動(dòng)力參數(shù)（壓力）的控制 。 不過 由于 本人 個(gè)人 能力 有限 ，本課題還存在著不少需要改進(jìn)和完善的地方，有待于后續(xù)開發(fā)和研究。 2021 級本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 28 頁 共 29 頁 致 謝 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中，從選題、設(shè)計(jì)、制圖到撰寫論文，我得到 了指導(dǎo)老師多方面的指導(dǎo)和幫助，也得到了一些同學(xué)的幫助和建議，在此表示深深的感謝 在此 感謝楊大春老師 對我們的 悉心 指導(dǎo)，他為人隨和，我們提出的問題都在第一時(shí)間給予解決，但對我們工作卻是從嚴(yán)要求，爭分奪秒的來做好畢業(yè)設(shè)計(jì)，他更是犧牲自己的休息時(shí)間來輔導(dǎo)我們完成畢業(yè)設(shè)計(jì)工作 。 讓我對 液壓式槽型彎板機(jī) 這種產(chǎn)品有了深刻的了解，幫我重新復(fù)習(xí)了液壓 ，工程制圖，機(jī)械設(shè)計(jì)，材料力學(xué)以及制圖軟件 的相關(guān)知識，更進(jìn)一步掌握了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，以及在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意的問題，通過引導(dǎo)我學(xué)習(xí)相應(yīng)的專業(yè)知識，不斷幫我查找、糾正設(shè)計(jì)中產(chǎn)生的錯(cuò) 誤，讓我能順利做該畢業(yè)設(shè)計(jì)。楊老師淵博的知 識讓我由衷的羨慕 ， 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和為人師表的作風(fēng)、平易近人的品格給我留下了深刻的印象，也成為我以后學(xué)習(xí)的方向。 如果沒有楊老師的幫助， 我的畢業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)無法如此順利的完成 。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，在楊老師的諄諄教導(dǎo)下，我受益匪淺，掌握了設(shè)計(jì)中應(yīng)注意其可行性，經(jīng)濟(jì)性，可靠性、安全性等事項(xiàng)。 謹(jǐn)向 系里為我們畢業(yè)設(shè)計(jì)操心和提供各方面支持的老師和同學(xué) 致以最崇高的敬意 ，是你們的關(guān)心才讓我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)得以順利進(jìn)行 。 最后 ， 在本文即將完成之際， 謹(jǐn)祝所有給過我關(guān)心、幫助和支持的老師 和同學(xué)生活 工作 順利！ 2021 級本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 29 頁 共 29 頁 2021 級本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 30 頁 共 29 頁 參 考 文 獻(xiàn) 1 姜繼海，宋錦春，高常識 .液壓與氣壓傳動(dòng) .北京：高等教育出版社， 2021 2 曾曙林，周梓榮 . 水壓傳動(dòng)技術(shù)的研究進(jìn)展及在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用 .湖南工程學(xué)院學(xué)報(bào)， 2021(12). 3 程俊蘭，吳蹺明 . 21 世紀(jì)的液壓技術(shù)發(fā)展展望 .通用機(jī)械， 2021 (3) 4 胡大邦 . 國內(nèi)外液壓技術(shù)現(xiàn)狀及在煤礦液壓技術(shù)的研究方向 .煤礦機(jī)電， 2021(1). 5 楊爾莊 . 液壓技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向及展望 .液壓氣動(dòng)與密封， 2021(8). 6 成大先 . 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊（第 5 卷） .北京：化學(xué)工業(yè)出版社， 2021 7 左健民 . 液壓與氣壓傳動(dòng) .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1999 8 章宏甲 . 液壓與氣壓傳動(dòng) .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1997 9 王明梯 . 機(jī)械科學(xué)與技術(shù) .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 10 成大先 . 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 — 氣壓傳動(dòng) .北京：化學(xué)工業(yè)出版社， 2021 11 韓其望 . 液壓測井絞車的應(yīng)用 .勝利油田， 2021. 12 王賢坤 . 機(jī)械 CAD/ CAM 技術(shù)、應(yīng)用與開發(fā) .北京 : 機(jī)械工業(yè)出版社 .2021 13 劉華民 . 機(jī)械式多級升降平臺 .唐山專用汽車制造有限公司 . 14 何存興 . 液壓元件 .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 .1983 15 鄧昭明 . 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) .北京 : 高等教育出版社 . 2021