畢業(yè)設(shè)計(jì)-5噸“l(fā)”型支腿箱形單主梁門式起重機(jī)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2024-12-01 17:27本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】生產(chǎn)率,甚至完成人們無(wú)法直接完成的某些工作.足之處,望老師們能給予批評(píng)指正,我將積極改正并予以誠(chéng)摯的感謝!作級(jí)別一律為M5級(jí);按照布置宜緊湊的原則，決定采用圖4-10的方塞。示，采用了雙聯(lián)滑輪組。按Q=5t查表4—2取滑輪組倍率ih=2，承載。式中系數(shù)e=25由[1]《通用機(jī)械》表1-6查得。由《起重機(jī)課程設(shè)
【正文】 2支腿幾何尺寸和幾何特性 ① 支腿總體尺寸 支腿幾何圖形如圖 825 示參考同類型超重機(jī)，采用“ L”型支腿 , 確定總體幾何尺寸如下 : H=8． 05m， H1=， H2=O． 40m， H3=1． 50m， H4=2． 00m H5= H‵ =8． 25m l= l=5． 40m a= l=7． 00m B= 計(jì)算門架內(nèi)力時(shí)，取計(jì)算高度， h=H+H1+H2=I． 35 十 8． 05 十 O． 4= 6860cm2 J2=1328762cm2 Jp=559431cm4 Wyl=17035cm3 Wyi=10884cm3 ‘ L’型支輯 幾何尺寸： H=8． 05m H1=1． 35m H2= H3= H4=2． 00m H5=13． 765m H‵= L1= 3)下橫梁截面尺寸及幾何特 性 4)主粱支腿 抗彎剛度比 5)大車輪距 取 計(jì)算內(nèi)力時(shí)，取計(jì)算高度 : h=H= AA 截面 : IxAA=727588cm4。 IyAA=l432431cm4。 WyAA=17101cm3 BB 截面 ： IxBB=403208cm4。 IxBB =1951110 ㎝ 4。 WyBB= 19356cm3 折算慣性矩： Ixz=565398 cm4。Iyz=1691770 ㎝ 4 下橫梁截面幾何尺寸如圖 827 所示，其截面幾何特性為， C— C 截面： IzCC=178926． 3cm4。IyCC=1113443 cm4 WyCC=14885． 5 cm3 WzCC =4771． 3 cm3 ’ DD 截面： IzDD =234529． 8 ㎝ 4 。 IzDD=99059C ㎝ 4， WyDD= ㎝ 3 WyDD = ㎝ 3 系數(shù) :K=I2/I1 h/L 式中 I2—— 主梁繞 x 軸慣性矩 。 I1= Ix2=565398cm4—— 支腿折算慣性矩， h=， L=22m K=I2/I1*h/L=(1328762/565398) ()=1 Kdc=(1/41/5)L0=~6m 取 Kdc=7m L2=5． 40m a=4． 05m l= B==9.8m， A=77176。 21‵ 文腿截面幾何特性 ： A— A 截面 IxAA=727588cm4。 IyAA=l432431 cm4 WyAA=17101cm3BB BB 截面： IxBB=403208cm4。 IxBB =1951110 ㎝ 4。 WyBB= 19356cm3 Ixz=565398 cm4。 Iyz=1691770 ㎝ 4 下橫梁截面的幾何特 2.門架的計(jì)算載荷 1主梁?jiǎn)挝婚L(zhǎng)度質(zhì)量 門架的計(jì)算載荷： q= mNLL G q / ??? ??? = 主梁的單位長(zhǎng)度質(zhì)量： qf= 1? q=1 =式中 1? —— 起升沖擊系數(shù)，由第二章，取 1? =1。 小車輪：?jiǎn)沃髁盒≤囉袃蓚€(gè)垂直車輪輪壓 2P=Q+Gxc 計(jì)算輪壓： 2Pj=1? Gxc+ 2? (Q+Go) 由第二章，動(dòng)力系數(shù) 2? 可按下式計(jì)算： 2? =1+=1+ = 取 2? = 2Pj=1 6999+(16000+322)=252539N 性 : C— C 截面： IzCC=178926． 3cm4 IyCC=1113443 cm4 WyCC=14885． 5 cm3 WzCC =4771． 3 cm3 DD 截面： IzDD=234529． 8 ㎝ 4 IzDD=99059C ㎝4WyDD=㎝ 3 WyDD = ㎝ 3 主粱支腿抗彎剛度比 K=1 大車輪距 取 Kdc=7m 2小車輪壓 3)小車制動(dòng)時(shí)由于貨重和小車自重引起的慣性力 4）大車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力 Pj=252539/2=126269N 由式（ 810）可知，小車制動(dòng)時(shí)的慣性力受限于小車車輪與軌道的粘著力，即 Pxg≤ fV 式中 f—— 粘著系數(shù)， f= V—— 主動(dòng)車輪輪壓， Pxg≤ fV= 20 xcGGQ ?? = 2 )699932216000( ??? = 由式（ 87）可知，大車制動(dòng)時(shí)引起的慣性力也受限于車輪與軌道的粘著力 ①主梁 自重引起的慣性力； )1( BhfBafGP bqdg ?? 在本例中，大車車輪總數(shù)為 4，主動(dòng)車車輪數(shù)為 2，尺寸 a 和 B見(jiàn)圖 824： NP qdg )7(7 ???? ??? ②貨物自重和小車自重引起的慣性力 若取 xcdgP 作用在 2h 處； )21()( 0BhfB aGGQfP xcxcdg ? ??? =)72 (7)6 9 9 93221 6 0 0 0(?????? ③支腿自重引起的慣性力 支腿自重： Gt=3853kg l bllfGfVP ttdg )]([ 11 ???? Pqdg =20217N 5）風(fēng) 載荷 = 38537 )](7[ ??? N3722? ④主梁自重引起慣性力化成均布截荷 200 472 1 ????? LL Pqqdgqdg mN /? mN /? ① 作用于貨物的風(fēng)載荷 ② wfIIQfII FCqP ? 當(dāng) Q=16t 時(shí)， Fw=10m2。 C=。qfII為工作狀態(tài)最大風(fēng)壓，由 [1]可知 qfII=250N/㎡ (沒(méi)有沿海工作 ) NP Qf II 3 0 0 0102 5 ???? ②作用在小車上的風(fēng)載荷 xcfIIxcfII FCqP ? 式中 Fxc—— 小車的迎風(fēng)面積，由小車防雨罩的尺寸確定， F xc=8㎡ ?xcfIIP 250 8=2400N ③作用在主梁上的風(fēng)載荷 qfIIqfII FCqP ? 式中 Fq—— 主梁長(zhǎng)度方向迎風(fēng)面積； Fq=H(L+2L1)= =55㎡ qfIP = 250 55=16500N ④將主梁上風(fēng)載荷化為均布載荷 qfI mNLL Pq qf I Iqf I I / 1650 021?????? =⑤作用在支腿上的風(fēng)力 tfIP tfIP =CqfIIFt 式中 Ft=H B= =㎡ xcdgP =221 NPtdg 3722? cmNq qdg /? ?QfIIP 3000N 主梁的內(nèi)力計(jì)算1)垂直面內(nèi)應(yīng)力 tfIP = 250 =4050N 化為均布載荷 tfIq = tfIP /h=4050/980=將門架分為門架平面和支腿平面，分別作為平面剛架計(jì)算下面將對(duì)主梁、支腿、下橫梁逐個(gè)進(jìn)行計(jì)算 計(jì)算主梁的內(nèi)力時(shí)，將門架當(dāng)作平面靜定結(jié)構(gòu)分析 ①主梁均布自重引起的內(nèi)力由 [1]表 113的計(jì)算公式： 支反力： VA=VB=qj(12 LL?)= =5013（ ? ） = 剪刀 Nq jL RCLD 6 0 9 0 1 31 ????? =55143N 彎矩： MC=MD= 221 132 ???Lqj = m 跨中 M1/2= )4(2 212 LLqj ? = mN ??? 334 9)(250 13 22 由主梁自重引起的內(nèi)力圖由圖 828，其中圖 a為計(jì)算簡(jiǎn)圖， b 為彎短圖， c為剪刀圖 ②移動(dòng)載荷引起的主梁內(nèi)力取小車輪壓： P1=P2=Pj=126269N 分別計(jì)算小車位于跨中和懸臂端時(shí)的主梁內(nèi)力： A. 小車位于跨中（圖 829a、 b和 c）由 [1]表 113： B. Mmax=)22 126269126269(4)22 ()(4)( 22121???????LPPLKLPP = m ?xcfIIP 2400N qfIP =16500N qfI =33N/cm tfIP =3N/cm VA=VB=912 ?? RCLD =N ?? LCRD =55143N MC=MD= =129936.96N m ML/2= =173349.54N m Pj=126269N Mmax=1229 m 由 [1]最大彎矩作用位置： x=)22 12 62 6912 62 69(222 62 6912 62 69)(2 L KLP2+P121 ?????LPP = 由 [1]表 113求得支反力 ； VA=P1L KxLPL xL )(2 ???? =12626922 )(221262 6922 ???? = VB=（ P1+P2） VA=（ 126269+126269） = 剪刀 QD=VA= QC=VB= B. 小車位于縣臂端（圖 829d、 e和 f）由 [1]表 113得： 支反力 VA=P1 L KLLPL LL )()39。( 39。12 ???? =126269 22 )(2212626922 )( ???? =309933N VB= L KLPLLP ?? 39。1239。11 =126269 N57395)22 (12626922 ????? 剪刀 N RDLC
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