【正文】 (25+30+25)］米,第一、三、四聯(lián)采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，第二聯(lián)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。C匝道橋共設(shè)置3聯(lián)，采用［(25+31+30+225)+(30+45+30）+(530)］米,第一、三聯(lián)采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，第二聯(lián)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。，，變截面梁底面按Y=X2/。二、支架的結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆箱梁支架基本選用WDJ滿堂式碗扣支架，但后溪立交C匝道橋因現(xiàn)場存在排洪渠、地下管線、上跨馬路及地形高差影響等問題，第7三跨設(shè)為貝雷支架，其中第7跨橫跨馬路設(shè)跨度為2*9米的工字鋼門洞支架，在對應(yīng)C匝道橋門洞支架的路段上，B匝道橋也設(shè)置了相同的跨馬路門洞支架。碗扣式支架下部設(shè)可調(diào)底座調(diào)整橫桿各層標(biāo)高，上部設(shè)可調(diào)螺桿以調(diào)整底模標(biāo)高。可調(diào)螺桿上設(shè)縱向方木(12cm*12cm)，作為底模板的主肋，主肋上鋪橫向方木(10cm*10cm)，作為底模板的次肋。立桿步距120cm，立桿間距分60cm，90cm、120 cm三種，縱橫剪刀撐每隔4排設(shè)置一道，支架兩側(cè)立桿高于現(xiàn)澆箱梁頂面150cm，加兩道橫桿做為防護欄。立桿下面布設(shè)寬15cm、5cm厚的通長木墊板，貝雷支架及門洞工字鋼支架的承重結(jié)構(gòu)主要由鋼筋混凝土基礎(chǔ)、Φ630mm鋼管支柱、雙400a工字鋼主橫梁、貝雷桁架（門洞為630工字鋼）等構(gòu)件組成。結(jié)構(gòu)傳力途徑為：模板－方木（或120工字鋼）－可調(diào)性木楔－貝雷片（或工字鋼）縱梁－工字鋼主橫梁－鋼管立柱－擴大基礎(chǔ)－地基。，板肋采用1010cm方木。第7跨貝雷梁均由5組雙排單層普通型貝雷桁架組成。門洞支架中的主縱梁由10根630工字鋼組成。每排鋼管支柱共由5根Φ630mm鋼管組成。三、支架拆除的工藝（一）、WDJ碗扣式滿堂支架的拆除工藝支架的拆除時間支架拆除時間，應(yīng)按施工設(shè)計圖的要求，箱梁現(xiàn)澆混凝土強度達設(shè)計要求95%、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及注漿施工完成、經(jīng)過單位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗證同意后，方可拆除施工支架。支架的卸載為了避免在拆架過程中產(chǎn)生過大的的瞬時荷載，引起不應(yīng)有的混凝土裂縫，使梁體順利實現(xiàn)應(yīng)力轉(zhuǎn)換，在支架拆除前，首先要正確進行支架的卸載，嚴(yán)格按照從跨中向支座依次循環(huán)松動頂托螺桿，當(dāng)達到一定卸落量后，支架方可脫落梁體。先拆除支撐在翼板上的支架，保證全梁翼板處于無支撐狀態(tài)，再松動腹板的頂托螺桿，接下來松動底板的頂托螺桿，人員分成兩組，從跨中向兩端同步松動，使梁體均勻下落，分幾個循環(huán)卸完。卸落量開始宜小，一次下8mm，以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。在擬定卸落程序時應(yīng)注意以下事項：1）在卸落前應(yīng)畫好每次卸落量的標(biāo)記。2）卸載時應(yīng)均勻、緩慢、對稱進行。3）多跨連續(xù)梁應(yīng)同時從跨中對稱卸載。支架拆除的順序拆架程序應(yīng)遵守由上而下，由跨中向兩邊，先翼板后底板，先支的后拆，后支的先拆的原則。拆架時要先拆欄桿、翼板、外伸梁支架，再拆除箱梁底板支架，從跨中對稱往兩邊拆。先拆模板、剪刀撐、斜撐、而后小橫桿、大橫桿、立桿等，拆除剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，拆完后由中間的人負(fù)責(zé)往下傳遞鋼管。并按一步一清原則依次進行，要禁止上下層同時進行拆除工作。整個拆架過程中必須有技術(shù)人員跟班指揮與檢查。支架桿件的搬運落地拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件時應(yīng)掌握重心，平穩(wěn)傳遞。所有桿件和扣件在拆除時應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。模板、鋼管，應(yīng)自外向里豎立搬運，防止物件直接從高處墜落傷人。拆除后的模板、方木及支架鋼管等物件時，嚴(yán)禁將物件直接拋下，必須將所有物件用繩索綁扎后自下而下緩慢下放至地面，或通過其他施工人員手中平穩(wěn)傳遞至地面。拆除的材料應(yīng)堆放在一定的地點，分類妥善存放。（二）、貝雷支架、工字鋼支架的拆除工藝支架的拆除時間支架拆除時間，與滿堂式支架相同，在箱梁現(xiàn)澆混凝土強度達設(shè)計要求95%、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及注漿施工完成、經(jīng)過單位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗證同意后，方可拆除施工支架。支架的卸載先拆除支撐在翼板上的支架，保證整聯(lián)翼板處于無支撐狀態(tài)，當(dāng)翼板支架拆除后，方可拆除箱梁底部支架上的可調(diào)性木楔，嚴(yán)格按照從跨中向支座依次卸落，使梁體順利實現(xiàn)應(yīng)力轉(zhuǎn)換。卸落木楔采用先松動后拆除的方法，從跨中向兩端同步松動，松動量開始宜小，以后逐漸增大，使梁體均勻下落，在縱向應(yīng)對稱均衡松動，在橫向應(yīng)同時松動。拆除木楔時均勻、緩慢、對稱進行。多跨連續(xù)梁應(yīng)同時從跨中對稱拆除。支架的拆除方法①拆除翼板、腹板模板：梁體張拉完成后，拆除翼板下碗扣腳手架頂部頂托后，從跨中向跨端分層拆除碗扣鋼管支架；②拆除貝雷梁（工字鋼縱梁）與橫梁及其他構(gòu)件的連接； ③采用拉鏈葫蘆將翼板、腹板、底板下的貝雷梁（工字鋼縱梁）沿主橫梁拖拉至梁體翼板外側(cè)；④由專人指揮采用2臺25t的吊車整體吊起貝雷梁（工字鋼縱梁），吊放至地面,及時安排工人將拆下的貝雷梁打散，堆碼整齊；⑤采用2臺25t吊車將工字鋼主橫梁垂直提升30cm后向同一側(cè)偏移鋼管支柱，然后落至地面安全位置集中堆碼；⑥切割、拆除鋼管立柱，進行吊運及分類堆碼； ⑦破除立柱的混凝土承臺基礎(chǔ)，恢復(fù)原路面。四、支架拆除前的組織與準(zhǔn)備工作拆架前，全面檢查待拆支架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂作業(yè)計劃，確定拆除時間、拆除范圍、拆除工程量以及相應(yīng)投入的人力、物力和機械等。人員的組織工作。成立拆除作業(yè)指揮小組和由專業(yè)技術(shù)工人為骨干的拆除施工隊伍。支架拆除前主管副經(jīng)理、安全專業(yè)工程師、現(xiàn)場安全員、技術(shù)員到達現(xiàn)場進行安全技術(shù)交底，對操作工人進行安全教育。直至每個操作工人對操作安全注意事項均了解清楚、安全措施到位后方可進行拆除支架施工。機械設(shè)備的組織工作。拆除前應(yīng)準(zhǔn)備好數(shù)量足夠、質(zhì)量完好的機械設(shè)備和各種小型工具，如吊車、手動葫蘆、鋼絲繩、吊環(huán)、麻繩、撬棍、扳手及其他專用工具。施工現(xiàn)場的清理與準(zhǔn)備工作。①劃分拆除作業(yè)區(qū)段，周圍設(shè)繩索圍欄、設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi)禁止非作業(yè)人員進入。②清理作業(yè)現(xiàn)場。首先察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。將支架內(nèi)遺留的材料、物件及垃圾塊清理干凈。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面，嚴(yán)禁高處拋擲。五、支架拆除的安全技術(shù)措施所有進入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽，正確穿戴好個人防護用品，高空臨空作業(yè)人員配置安全帶。作業(yè)人員服裝衣扣需全部扣好，應(yīng)避免穿寬松肥大的服裝，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋，應(yīng)穿軟底鞋。高溫天氣要做好避暑工作。凡患有不宜從事高空作業(yè)疾病的人一律禁止上架作業(yè)。參加高空作業(yè)的人員班前嚴(yán)禁飲酒。作業(yè)人員如有身體不適應(yīng)停止作業(yè)。拆除人員進入崗位以后，對被拆架體先進行檢查，有需要加固的部位，應(yīng)先加固再拆除，防止架體倒塌。作業(yè)人員組成若干小組，分工協(xié)作，相互呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，禁止單人進行拆除較重桿件等危險作業(yè)。拆除全過程中，必須專人擔(dān)任指揮和監(jiān)護。拆除作業(yè)安全員必須在現(xiàn)場監(jiān)督，操作人員必須按操作規(guī)程施工，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為或安全隱患立即停止作業(yè)，進行整改合格后方能繼續(xù)施工。用于起重吊裝的設(shè)備、工具必須使用合格產(chǎn)品，質(zhì)量可靠，吊具上要設(shè)保險裝置。起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方禁止有人停留、工作或通過。重物吊運時，禁止從人上方通過。禁止用起重機載運人員。地面上的配合人員應(yīng)躲開可能落物的區(qū)域。禁止上下層同時進行拆除工作。進行撬、拉、推、拋、撥等操作時，要注意正確的姿勢，站穩(wěn)腳跟，防用力過猛時身體失去平衡。使用撬棒注意放穩(wěn)和力的支點，防止滑脫、彈出滑脫、彈擊傷人。傳遞桿件及其他材料、工具等應(yīng)抓緊抓牢，并明確告知對方，以防失落，作業(yè)人員所使用的小型工具應(yīng)掛繩，以防脫手墜落。作業(yè)人員應(yīng)隨身配戴工具袋，便于零小器件的收用，嚴(yán)禁將物件直接拋下，必須將所有物件用繩索綁扎后自下而下緩慢下放至地面。不得在支架上臨時堆放過多材料、工具，物件應(yīng)放穩(wěn)系牢，以防墜落傷人。已松開連接的桿件要及時拆除移走，避免發(fā)生意外墜落。拆下的零部件、桿件，應(yīng)按規(guī)格分批運到地面。汽車起重機作業(yè)時要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，與其他相關(guān)人員進行密切配合、謹(jǐn)慎作業(yè)。1設(shè)置沉降觀測點，重點為跨中、支座、1/4L等處，如有異常情況立即采取措施。1馬路施工時注意與交警配合，搞好交通管制、車輛導(dǎo)流，維護交通安全和施工安全。1項目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)組織做好準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對各種突發(fā)事件。