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正文內(nèi)容

基于matlab語言在李家村煤礦-270水平聯(lián)絡(luò)巷貫通測(cè)量中的應(yīng)用_畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-資料下載頁

2025-07-01 15:25本頁面

【導(dǎo)讀】教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中。構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對(duì)本研究提供過幫助和做出過。貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版,公布論文的部分或全部?jī)?nèi)容。行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。電子版,允許論文被查閱和借閱。以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。應(yīng)符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。巷道貫通后,開拓方式由原來的斜井開拓改為綜。合開拓方式,礦井生產(chǎn)能力得到提高,服務(wù)年限得到延長(zhǎng)。易出錯(cuò)、精度低,且不易掌握,誤差預(yù)計(jì)往往無法進(jìn)行。貫通能夠滿足要求,但也有些出現(xiàn)較大偏差,甚至發(fā)生工程事故。最大限度地提高礦井貫通測(cè)量精度,具有現(xiàn)實(shí)意義。

  

【正文】 量邊偶然誤差系數(shù) a 基本控制導(dǎo)線的量邊方法 ~ 在 015?? 的巷道中, a, b系數(shù)取平巷的二倍 量邊系統(tǒng)誤差系數(shù) b ~ 井 下光電測(cè)距 每條邊的量邊誤差 往返測(cè)取平均值 5mm 井下水準(zhǔn)測(cè)量 每千米長(zhǎng)度高差中誤差 兩次儀器高 15mm 依據(jù)初步選定的貫通測(cè)量方案和各項(xiàng)誤差參數(shù),就可以估算出各項(xiàng)測(cè)量誤差引起的貫通相遇點(diǎn)在貫通重要方向上的誤差。通過誤差預(yù)計(jì),不但能求出貫通的總預(yù)計(jì)誤差的大小,而且還可以知道哪些測(cè)量環(huán)節(jié)是主要誤差來源,以便在修改測(cè)量方案與測(cè)量方法時(shí)有所側(cè)重,并在將來實(shí)測(cè)過程山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 31 中給予充分注意。 貫通測(cè)量方案和測(cè)量方法的最終確定 將估算所得的貫通預(yù)計(jì)誤差與設(shè)計(jì)要求的容許偏差值進(jìn)行比較,若前者小于后者,則初步確定的測(cè) 量方案與測(cè)量方法時(shí)可行的。當(dāng)然前者過小也是不合適的。若預(yù)計(jì)誤差超過了容許偏差,則應(yīng)該調(diào)整測(cè)量方案或修改測(cè)量方法,增加觀測(cè)次數(shù),再重新進(jìn)行估算。通過逐漸趨近的方法直到符合要求為止。應(yīng)當(dāng)提出,在有困難的情況下,可以要求在施工中采取某些特殊技術(shù)措施或改變貫通相遇點(diǎn)位置。 【 9】 最后,根據(jù)測(cè)量方案最優(yōu)。測(cè)量方法合理。預(yù)計(jì)誤差小于容許偏差的原則,把測(cè)量方案與方法最終確定下來,作為施測(cè)的依據(jù)。 兩井間巷道貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì) 誤差預(yù)計(jì)所需基本參數(shù)的確定 (1)E 級(jí) GPS 網(wǎng)固定誤差 a=10 mm,比例誤差 系數(shù) 61020 ???b 。 (2)一井定向誤差:根據(jù) 10 個(gè)立井的兩次獨(dú)立定向資料求得一次定向中誤差 230 ????am。 (3)斜井定向誤差:①井下導(dǎo)線為 7″級(jí),因此定向時(shí)導(dǎo)線測(cè)角精度7m ????斜? 。 ② 根據(jù) 按 NTS202 全 站 儀 的 測(cè) 距 儀 標(biāo) 稱 精 度2 0 01050 0 ,1050 0 66 ????????? ?? DD mDD 的求得平均邊長(zhǎng)=177。 (4)井下導(dǎo)線測(cè)角中誤差:根據(jù)基本控制導(dǎo)線測(cè)角精度 7????下?m。 (5)井下導(dǎo)線量邊中誤 差:根據(jù) 按 NTS202 全站儀的測(cè)距儀標(biāo)稱精度2 0 01050 0 ,1050 0 66 ????????? ?? DD mDD 的求得平均邊長(zhǎng)=177。 (6)地面水準(zhǔn)測(cè)量誤差:按規(guī)程限差求算四等水準(zhǔn)測(cè)量每千米的高差中山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 32 誤差 mmmmmhL 72220 ????上。 (7)導(dǎo)入高程的相對(duì)中誤差:根據(jù)規(guī)程中要求兩次獨(dú)立導(dǎo)入高程的互差不得超過井筒深度的 1/8000 , 則 一 次 導(dǎo) 入 高 程 的 中 誤 差 為 :mhM H 22600h800022 200 ????? 。 (8)井下水準(zhǔn)測(cè)量每千米的高差中誤差,可按《煤礦測(cè)量規(guī)程》取為kmmmmmm hL / ???下 。 (9)三角高程測(cè)量每千米的高差中誤差,可按《煤礦測(cè)量規(guī)程》的規(guī)定取為 mmmhL 32???。 貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì) 建立假定坐標(biāo)系統(tǒng) :以貫通相遇點(diǎn) K 點(diǎn)為原點(diǎn), 以垂直于貫通巷道的方向 (水平重要方向 )作為 x′軸,以貫通巷道中線方向作為 y′軸。誤差預(yù)計(jì)只需預(yù)計(jì)貫通相遇點(diǎn) K 在水平方向和豎直方向的誤差。并在圖 72 上標(biāo)出已有導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)的位置。 貫通相遇點(diǎn) K 在水平重要方向上誤差來源 :地面平面控制測(cè)量誤差、定向測(cè)量誤差和井下平面控制測(cè)量誤差,而平面控制測(cè)量誤差主要考慮測(cè)角量邊所引起的 K點(diǎn)在水平重要方向上的誤差。 【 10】 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 33 圖 72 兩井間貫通誤差示意 圖 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 34 本次采用坐標(biāo)方位角反算的方法進(jìn)行計(jì)算 yR? 的計(jì)算:①先在建立的假定坐標(biāo)系中假定邊 K53 邊的坐標(biāo)方位角 53K?? ,然后利用坐標(biāo)方位角的推算公式 01 8??? ??? 后前 , 得 到 各 邊 的 坐 標(biāo) 方 位 角 ; ② 通 過 公 式0180??? BAAB ?? 得到各條邊在高斯坐標(biāo)下的方位角 ? ;③通過公式?siny ??? ? l 得到各個(gè)點(diǎn)在假定坐標(biāo) y? 中的坐標(biāo)增量。④由于 K 點(diǎn)的坐標(biāo)為( 0, 0)所以坐標(biāo)增量的相加就是各個(gè)點(diǎn)在 y? 軸的坐標(biāo),也就是 yR? 的值。求出 yR? 就可以進(jìn)行誤差 預(yù)計(jì)了。 表 72 ? ?yR2 值計(jì)算表 點(diǎn)號(hào) 角度 ?? ? l y?? yR? K 180176。00′ 00″ 180176。00′ 00″ 180176。00′ 00″ 75 0 0 57 180176。00′ 00″ 180176。00′ 00″ 180176。00′ 00″ 59 0 0 56 180176。00′ 00″ 180176。00′ 00″ 180176。00′ 00″ 98 0 0 55 212176。00′ 00″ 212176。00′ 00″ 212176。00′ 00″ 0 0 54 212176。 212176。00′ 00″ 32176。 00′00″ 53 163176。36′ 13″ 195176。36′ 13″ 15176。 36′13″ 480 52 160176。21′ 46″ 175176。57′ 59″ 355176。57′ 59″ 51 143176。48′ 41″ 139176。46′ 40″ 319176。46′ 40″ 50 136176。 96176。 22′ 276176。 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 35 35′ 22″ 02″ 22′ 02″ 49 184176。51′ 12″ 101176。13′ 14″ 281176。13′ 14″ 48 230176。25′ 39″ 151176。38′ 53″ 331176。38′ 53″ 47 138176。30′ 28″ 110176。09′ 21″ 290176。09′ 21″ 46 186176。32′ 52″ 116176。42′ 13″ 296176。42′ 13″ 45 187176。33′ 41″ 124176。15′ 54″ 304176。15′ 54″ 44 166176。54′ 35″ 111176。10′ 29″ 291176。10′ 29″ 43 180176。26′ 46″ 111176。37′ 15″ 291176。37′ 15″ 42 167176。32′ 50″ 99176。 10′05″ 279176。10′ 05″ 41 181176。 7′11″ 100176。17′ 16″ 280176。17′ 16″ 40 177176。 8′59″ 97176。 26′15″ 277176。26′ 15″ 39 266176。 1′30″ 183176。27′ 45″ 3176。 27′45″ 38 115176。 2′36″ 118176。30′ 21″ 298176。30′ 21″ 37 128176。50′ 26″ 67176。 20′47″ 247176。20′ 47″ 36 270176。 157176。 337176。 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 36 21′ 00″ 41′ 47″ 41′ 47″ 35 221176。30′ 38″ 199176。12′ 25″ 19176。 12′25″ 34 101176。 1′18″ 120176。13′ 35″ 300176。13′ 35″ 33 162176。11′ 22″ 102176。24′ 55″ 282176。24′ 55″ 32 185176。43′ 19″ 108176。 8′14″ 288176。 8′14″ 31 142176。52′ 9″ 71176。 00′23″ 251176。00′ 23″ 30 139176。47′ 34″ 30176。 47′57″ 210176。47′ 57″ 29 154176。25′ 53″ 5176。 13′50″ 185176。13′ 50″ 28 289176。16′ 57″ 114176。30′ 47″ 294176。30′ 47″ 27 207176。13′ 00″ 141176。43′ 47″ 321176。43′ 47″ 5 26 236176。54′ 55″ 198176。38′ 42″ 18176。 38′42″ 25 217176。37′ 16″ 236176。15′ 58″ 56176。 15′58″ 24 223176。56′ 18″ 280176。12′ 16″ 100176。12′ 16″ 23 198176。58′ 44″ 299176。11′ 00″ 119176。11′ 00″ 22 162176。 3′ 281176。 101176。 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 37 9″ 14′ 09″ 14′ 09″ 21 158176。18′ 42″ 259176。32′ 51″ 79176。 32′51″ 20 159176。35′ 52″ 239176。 8′23″ 59176。 8′23″ 19 174176。10′ 40″ 233176。19′ 23″ 53176。 19′23″ 18 178176。 9′9″ 231176。28′ 32″ 51176。 28′32″ 17 193176。19′ 43″ 244176。48′ 32″ 64176。 48′32″ 16 194176。17′ 25″ 259176。05′ 40″ 79176。 05′40″ 15 198176。36′ 41″ 277176。42′ 21″ 97176。 42′21″ 14 201176。00′ 44″ 298176。43′ 05″ 118176。43′ 05″ 13 174176。44′ 12″ 293176。27′ 17″ 113176。27′ 17″ 12 186176。11′ 10″ 299176。38′ 27″ 119176。38′ 27″ 11 194176。39′ 20″ 314176。17′ 47″ 134176。17′ 47″ 10 210176。48′ 50″ 345176。06′ 37″ 165176。06′ 37″ 9 142176。31′ 47″ 307176。38′ 27″ 127176。38′ 27″ 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 38 8 193176。18′ 20″ 320176。56′ 44″ 140176。56′ 44″ 7 201176。30′ 35″ 342176。36′ 13″ 162176。36′ 13″ 6 190176。59′ 32″ 353176。26′ 51″ 173176。26′ 51″ 5 151176。10′ 22″ 324176。37′ 13″ 144176。37′ 13″ 4 146176。00′ 42″ 290176。37′ 55″ 110176。37′ 55″ 3 180176。1
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