【正文】 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 設(shè)計題目： 基于 MATLAB 語言在李家村煤礦 270 水平聯(lián)絡(luò)巷貫通測量中的應(yīng)用 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文） I 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個 人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨?布論文的部分或全部內(nèi)容。 作者簽名： 日 期： 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文） II 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者 完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文） III 注 意 事 項 （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻 8）致謝 9）附錄（對論文支持必要時） ：理工類設(shè)計（論文）正文字數(shù)不少于 1 萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字數(shù)不少于 萬字。 ：任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。 、圖表要求： 1）文字通順，語言流暢，書寫字跡工整，打印字體及大小符合要求，無錯別字，不準(zhǔn)請他人代寫 2）工 程設(shè)計類題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計算機繪制，所有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準(zhǔn)用徒手畫 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁以上的雙面打印 4）圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上 5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔 1）設(shè)計（論文） 2）附件：按照任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文） IV 摘要 為解決李家村煤礦礦井通風(fēng)困難和提升、運輸環(huán)節(jié)多的狀況，結(jié)合影響礦井開拓的其它因素，特別是考慮到有利于井田深部的開拓開 采 ， 在充分利用礦井現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)的前提下 ， 提出在井田 270m 水平與新建立井進行水平聯(lián)絡(luò)巷的巷道貫通的方案。巷道貫通后 ， 開拓方式由原來的斜井開拓改為綜合開拓方式 ， 礦井生產(chǎn)能力得到提高 ， 服務(wù)年限得到延長。 當(dāng)面對復(fù)雜的礦井貫通工作時，由于傳統(tǒng)的手工預(yù)計方法工作量大、容易出錯、精度低，且不易掌握，誤差預(yù)計往往無法進行。在很多技術(shù)環(huán)節(jié)上，一般的礦山測量人員也難以把握，多憑經(jīng)驗與感覺去完成。這就造成了有些貫通能夠滿足要求，但也有些出現(xiàn)較大偏差，甚至發(fā)生工程事故。 通過使用 MATLAB 語言開發(fā)誤差預(yù)計功能， 能夠方便、快 速、準(zhǔn)確的獲得誤差預(yù)計的結(jié)果， 從而得到貫通相遇點 K在貫通重要方向上的預(yù)計誤差。最大限度地提高礦井貫通測量精度，具有現(xiàn)實意義。 關(guān)鍵詞：貫通測量 一井定向 誤差預(yù)計 MATLAB語言 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文） V Abstract To solve Li jiacun coal mine ventilation difficulties and improve the status of the transportation more ， bined with other factors affecting mine development ， especially considering the beneficial to mine deep mining， the mine development way transformation， put forward in the field 270 horizontal connection for roadway the new mine， pioneering way from the original inclined to develop prehensive development way ， the mine production capacity was improved， get extended length of service. When facing the plicated mine through work， due to the traditional manual method is expected orkload is big， easy to get wrong， low accuracy，not easy to master， error is often unableto， in many technical process，deneralmmine surveying personal also difficult to grasp， more on experience and feeling to plete， this creates some breakthrough can meet the requirrments ，but also a big deviation， even engineering accidents. By using the MATLAB language is to develop error function， to convenient、 quick， accurate get error of predicted results ， design breakthrough point K is obtained on the important direction of error estimates， the maximum improve mine through measuring precision， has a realistic significance. Key words: roadway expedite ， one directional well ， error estimate， MATLAB languag 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文） VI 目 錄 1 緒論 .........................................1 選題背景及研究 ........................................... 1 工程依據(jù)及規(guī)范 ........................................... 2 2 礦區(qū)概況 .....................................3 礦區(qū)地理及交通位置 ....................................... 3 礦井地質(zhì)概述 ............................................. 3 工程概況 ................................................. 4 3 礦井地面控制測量 ...............................6 礦區(qū)平面控制測量 ......................................... 6 礦區(qū)高程控制測量 ......................................... 9 4 礦井聯(lián)系測量 .................................10 礦井定向測量 ............................................ 10 導(dǎo)入標(biāo)高 ................................................ 14 5 井下控制測量 .................................16 井下平面控制測量 ........................................ 16 井下高程控制測量 ........................................ 21 6 巷道貫通測量 .................................22 貫通測量概述 ............................................ 22 兩井間的巷道貫通測量工作 ................................ 25 7 誤差預(yù)計 ....................................28 誤差預(yù)計概述 ............................................ 28 兩井間巷道貫通測量誤差預(yù)計 .............................. 31 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文） VII 8 MATLAB 語言測量程序設(shè)計 ........................41 語言簡介 .......................................... 41 編程的實現(xiàn) .............................................. 43 9 結(jié)束語 ......................................45 參考文獻 ......................................46 致謝 .........................................47 附錄 1 ........................................48 附錄 2 ........................................69 山東科技大學(xué)泰山科技學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 1 緒論 選題背景及研究 為解決李家村煤礦礦井通風(fēng)困難和提升、運輸環(huán)節(jié)多的狀況，結(jié)合影響礦井開拓的其它因素，特別是考慮到有利于井田深部的開拓開采，對礦井開拓方式進行改造，提出在井田 270m 水平聯(lián)絡(luò)巷進行巷道貫通。 貫通測量，尤其是大型巷道貫通測量是礦山測量工作的一項重要工作，貫通工程質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到整個礦井的建設(shè)、生產(chǎn)和經(jīng)濟效益，為了加快礦井的建設(shè)速度、縮短建井周期、保證正常的生產(chǎn)接替和提高礦井產(chǎn)量，經(jīng)常采用多井口或多頭掘進，這樣就會出現(xiàn)兩井間或井田的長距離巷道貫通測量，所以兩井間貫通測量就成為了礦井生產(chǎn)中必不可少的一項工作。 近 50 年來，隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)、光機技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展，測繪儀器制造也得到了長足進展，其高科技產(chǎn)品代表之一就是電子全站儀。全站儀是當(dāng)前比較流行，也比較實用的測繪儀器。應(yīng)用全站 儀與傳統(tǒng)的科技手段和地質(zhì)勘探技術(shù)理論相結(jié)合，在礦山勘探、設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)運營的各個階段，對礦區(qū)地面和地下的空間、資源和環(huán)境信息進行采集、存儲、處理、顯示、利用，將極大地提高資源勘探的效率，降低成本，減少人力物力，使礦區(qū)開采更加有效地進行。國際上礦山測量儀器正向著多功能、小型化、數(shù)字化和全自動化方向發(fā)展。 當(dāng)面對復(fù)雜的礦井貫通工作時，由于傳統(tǒng)的手工預(yù)計方法工作量大、容易出錯、精度低，且不易掌握，誤差預(yù)計往往無法進行。在很多技術(shù)環(huán)節(jié)上，一般的礦山測量人員也難以把握，多憑經(jīng)驗與感覺去完成。這就造成了有些貫 通能夠滿足要求，但也有些出現(xiàn)較大偏差，甚至發(fā)生工程事故。 而 基于 MAT