【導讀】制件為山形片，主要設計該件的沖孔、落料復合模，材料為硅鋼，其材料的力學。性能良好，經(jīng)計算，此制件適合用沖孔、落料沖裁工藝生產(chǎn)。設計這套模具首先分析。尺寸大、剛性小等特點，直接影響飛機整機質量和生產(chǎn)周期。對于直線型彎曲件目前采用多處理。對于復雜型面零件的成形較為復雜，其成形設備有蒙皮拉形機、型材。拉彎機和噴丸成形機。蒙皮拉形機的固有難題是確定適量的預拉力，其值應在材料屈。服強度和極限強度之間，否則會過早地出現(xiàn)金屬疲勞。

　　

【正文】 作原理 ： 此模具 采用倒裝復合形式，是倒裝復合模中最典型的結構。模具中，凸凹模裝在下模，它的外輪廓起落料凸模的作用，而內孔起沖孔凹模的作用，故稱凸凹模。它通過凸凹模固定板安裝在下模座上，落料凹模和拉深凸模則通過固定板裝在上模座部分。 工作時，條料由固定擋料銷和導料銷定位，故凹模上加工出讓位孔，沖裁完畢后， 12 即壓力機滑塊到達上死點，由于彈性回復，工件會卡在凹模內，為了使沖壓生產(chǎn)順利進行，使用由推桿、推件塊組成的剛性推件裝置將工件推出。 2. 模具的使用維護： 模具是比較精密而且比較 復雜的工藝裝配，制造成本高，使用周期長。為了保證正常生產(chǎn)，保證制造質量，提高模具耐用度，延長模具使用壽命，必須合理使用與正確維護，修理模具。 A. 模具的使用： a) 沖模的檢查 : 模具的檢查安排在安排時、開工前、使用中三個階段。 （ 1）安裝使用前的檢查： 1) 使用前領取的新模具，必須是經(jīng)過拭模并帶有合格試件的模具；對于使用過得模具，對應檢查模具的履歷卡片。 2) 對照工藝文件檢查所用模具及設備是否正常。 3) 模具外觀應清潔、無污物、凸凹模應無裂紋、壓傷的缺陷。 （ 2）開工前檢查： 1）壓力機的 卸料裝置是否暫時調整到最高位置。 2）檢查壓力機和沖模的閉合高度是否相適應。 3）沖模上的卸料裝置是否和壓力機能配套使用。 4）沖模的上下模板和壓力機的滑塊底面，工作臺面是否擦拭干凈。 5）安裝好的模具應再檢查一下模具內外是否有異物、安裝是否牢固。 （ 3）使用過程中的檢查： 1）隨時注意毛坯有無異?，F(xiàn)象，如毛坯不能有硬折，厚度不能變化太大，嚴重氧化皮和翹曲等現(xiàn)象。一擔發(fā)生異常立即停止。 2）模具在使用一段時間后，應隨時停車，檢查，清理臺面，并定時潤滑工作表面，潤滑應在停車的過程中進行，嚴禁在沖壓過程中進行。 3）隨時檢查毛坯是否有重疊現(xiàn)象，是否擦拭干凈，是否涂以少量潤滑油。 4）使用一段時間后，應停車檢查凸凹模刃口形狀狀況，若發(fā)現(xiàn)刃口不鋒利?？稍跈C上刃磨，如毛病較大時，應停機修正。 b) 沖模使用過程中的潤滑合理選擇潤滑劑對機進行潤滑： 1）沖裁彎曲模： 13 常采用涂刷潤滑，一般采用 20 號或 30 號機油，主要涂刷在坯料表面，也可間隔一定時間涂刷凸凹模工作表面上或導向機構表面上。 2)拉伸模 : 采用各種配方潤滑，潤滑劑應均勻涂抹在凹模端面和口部員角度，拉伸原料時，與凹模接觸的毛皮表面也應涂抹潤滑劑，切忌在涂抹表面或 和它接觸的表面涂抹，以免材料變薄。 c) 沖模使用注意事項： 1）選用的壓力機必須有足夠的剛性，強度和精度。沖模安裝前，需將壓力機預先調整好，即應仔細檢查制動器，離合器及操作機構的工作是否正常。檢查方法是先踩腳踏板或按手柄，如滑塊有不正常連沖現(xiàn)象，應該排除故障后再安裝沖模。 2)沖模安裝固定時，應該采用專用的壓板，螺釘，螺母和壓塊，不可代用。并且將模具底面與工作臺面擦干凈。 3）安裝后的沖模，所有凸模的中心線都應于凹模平面垂直，否則使刃口啃壞。 4）沖模使用一段時間后，應定期檢查、刃磨刃口，每次刃磨刃口量都不應太 大，一般為： ～ 。刃磨后用油石進行修整。 5）沖模在使用過程中應對導柱和導套進行潤滑。 6）沖壓式防止疊片沖壓，損壞模具。 7）沖壓過程中應隨時停車檢查，并檢查刃口情況，若發(fā)現(xiàn)裂紋或啃傷，應停車維修。 B. 模具的維護： 1）開機后必須認真檢查首件，合格后開始生產(chǎn)，不合格停機檢查原因。 2）使用中應正確進行工業(yè)操作，遵守操作規(guī)程，嚴禁亂放、亂砸、亂碰。 3）模具工作中，應隨時檢查，發(fā)現(xiàn)異常立刻停機檢查修整。 4）在模具使用中，應隨時潤滑模具的工作表面和活動部位，并選用合適的潤滑劑，制定合 理的潤滑工藝，做到合理，正確地潤滑。 5）某些模具在使用過程中會產(chǎn)生殘余應力，應在使用一段時間后，采取必要的去應力措施。 14 6 設計總結 花了一周左右時間才將這個畢業(yè)設計做完，雖然在上個學期我已經(jīng)做過差不多的課題，但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我還是有許多得知識不夠扎實，許多地方我還需要多加努力 。 在這次設計中不但需要將所學習過得東西全部綜合起來，而且對計算機軟件也要有一定得基礎，我原來沒學習過 CAXA 但學習過 UG 上手還是很快的，此次設計讓我對CAXA 這個軟件更加熟悉，在以后也能夠快速的作圖。 由于已經(jīng)做過一次沖孔落料復合 膜，所以對其已經(jīng)有一些了解，主要的問題就是在凸凹模刃口尺寸的計算上，在這個地方不夠熟練計算了很久；其次就是在綜合運用所學的知識上，許多地方不能過快速掌握；在 CAXA 上遇到了許多問題，因為以前沒用過，但慢慢熟悉了就好了。 總的來說這次設計不但讓我對 CAXA 軟件更加熟練，而且對沖壓模具有了更加深刻的認識，在以后再次碰到我相信能夠做到更好！ 參考資料 致 謝 參考 資料 1． 《 飛機鈑金成形技術 》 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 主編 《 沖壓模具設 計與制造 》 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 3. 《 模具設計大典電子版 》 致 謝