【導讀】本課題經(jīng)過參考閱讀很多材料，實踐結合，根據(jù)實踐材料分析總結。不斷創(chuàng)新吸取新的經(jīng)驗，與實際相結合。本人已搜集,閱讀大量相關的研究。這些對本課題的完成提供了有利的條件和保證。工程項目質(zhì)量控制研究與探討，建筑工程質(zhì)量控制的定義，必要性，改進方案，施工質(zhì)量控制的總體目標是貫徹執(zhí)行，與實踐結合。據(jù)案例分析更清晰?？刂瀑|(zhì)量的必要。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,建筑工程的質(zhì)量就更為引起關注。量設計各方面共同利益。修改定稿，上交論文，準備答辯。制涵義﹑改進和實施等方面全面說明。建筑工程質(zhì)量要求主要表現(xiàn)為建筑工程合同、設計文件、技術規(guī)。范標準規(guī)定的質(zhì)量標準。因為建筑工程質(zhì)量低劣造成工程質(zhì)量事故或潛伏隱患,其后果不堪設。在工程建設過程中,加強質(zhì)量控制,確保國家和人民生命財產(chǎn)安全是工。程項目管理的頭等大事。質(zhì)量是進入國際市場的通行證,是參與市場競。工程質(zhì)量的好壞,是建設工程形成中各方面、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的

　　

【正文】 足使用要求，但使用時應附加限制條件。 。 f．對短期難以做出結論者，可提出進一步觀察檢驗的意見。 g．其他鑒定結論。 ④ 由于 6 根柱經(jīng)鑒定后，達不到質(zhì)量要求，需拆除屬于返工處理。 ⑤由于達不到質(zhì) 量要求，拆除返工造成的損失。返工造成經(jīng)濟損失 16萬元。屬于重大事故。 【案例 36】 1．背景： 北方某礦山公司，新建一個直接還原鐵廠，由于工期緊，在施工鋼筋混凝土框架結構時，已進入冬季，氣溫降至零下 16℃，按要求采取了冬季施工措施，包括添加防凍劑，但第二年春季復工時，對冬季已施工的鋼筋混凝土框架進行了復檢，復檢發(fā)現(xiàn)有 70%的柱和梁未達到設計強度，分析原因主要是施工過程沒按冬季施工措施實施操作而導致。部分粱、柱打掉重澆，部分梁、柱采用粘鋼法加固處理后，達到設計要求，但使施工 方支出80 萬元，工期延誤 4 個月。 2．問題： ①建筑工程質(zhì)量事故按其嚴重程度如何劃分？其劃分標準是什么？ ② 述背景材料中質(zhì)量事故按事故造成的后果屬于哪一類？ ③ 量事故處理方案有哪些類型？ 北京交通大學本科畢業(yè)論文 13 ④上述背景材料中質(zhì)量事故處理方案屬于哪一種？ 3．分析： ①按事故嚴重程度可劃分為： 一般事故：通常指經(jīng)濟損失在 5000～ 100000 元額度以內(nèi)的質(zhì)量事故。 重大事故：凡是有下列情況之一者，可列為重大事故：超過規(guī)范規(guī) 定或設計要求的基礎嚴重不均勻下沉，建筑物傾斜、結構開裂或立體結構強度嚴重不足，影響結構的壽命，造成不可補救的永久性質(zhì)量缺陷或事故；影響建筑設備及相應系統(tǒng)的使用功能，造成永久性質(zhì)量缺陷者；經(jīng)濟損失在 10萬元以上者。 ② 為其框架梁柱的強度未達到設計要求，造成 80 萬元的經(jīng)濟損失，工期延誤 4 個月，屬于已遂事故。 ③質(zhì)量事故處理方案有以下類型：修補處理；返工處理；限制使用；不做處理。 ④打掉的部分柱、梁屬于返工處理，粘鋼加固的梁柱屬于修補處理。 【案例 37】 1．背景 ： 在承擔某鋼鐵廠的燒結工程中，當項目主廠房基坑開挖完畢且已夯實。在等待監(jiān)理的認可時，突遇強暴雨襲擊，造成基坑被淹，導致側(cè)墻土的下滑。雨水的排除、下滑土的清除及重新施工等造成施工方損失 50000 元?；A施工完畢取樣試驗時，發(fā)現(xiàn)有 2 處基礎的強度不符合要求，分析原因是施工過程中混凝土攪拌的配比及操作不規(guī)范所致。加固處理使施工方多支出 25 萬元。 2．問題： ① 工程質(zhì)量事故按事故嚴重程度劃分有幾種？它們是如何劃分的？ ② 述背景材料中質(zhì)量事故按嚴重程度和事故責任應屬哪一類？ ③ 照何種程序 處理上述質(zhì)量事故？ 北京交通大學本科畢業(yè)論文 14 ④ 述質(zhì)量事故的處理分別屬于哪種處理方案？ 3．分析： ①工程質(zhì)量事故按事故嚴重程度可分二種，即一般事故和重大事故，劃分原則如下：一般事故，通常指經(jīng)濟損失在 5000～ 100000 元額度以內(nèi)的質(zhì)量事故；重大事故，凡是下列情況之一者，可列為重大事故： a．超過規(guī)范規(guī)定或設計要求的基礎嚴重不均勻下沉，建筑物傾斜，結構開裂或立體結構強度嚴重不足，影響結構的壽命，造成不可挽救的永久性質(zhì)量缺陷或事故； b．影響建筑設備及相應系統(tǒng)的使用功能，造成永久性質(zhì) 量缺陷者； c．經(jīng)濟損失在 10 萬元以上者。 ②按嚴重程度劃分： a．因下雨導致返工損失 5000 元 損失 (50000 元 )100000 元，屬于一般事故； b．基礎加固損失 25 萬元 10 萬元，屬于重大事故。按事故責任劃分：兩項事故均是在施工過程中，由于操作者不按規(guī)程和標準實施操作而造成的質(zhì)量事故，故屬操作責任事故。 ○ 3 程質(zhì)量事故發(fā)生后，一般可按下列程序進行處理： ，監(jiān)理工程師或質(zhì)量管理部門應以“質(zhì) 量通知單”的形式通知施工單位，并要求停止有質(zhì)量缺陷部位和與其有關聯(lián)部位及下道工序施工，需要時還應要求施工單位采取保護措施。同時，要及時上報主管部門。當施工單位自己發(fā)現(xiàn)發(fā)生質(zhì)量事故時，要立即停止有關部位施工，立即報告監(jiān)理工程師（建設單位）和質(zhì)量管理部門。 b．施工單位接到質(zhì)量通知單位在監(jiān)理工程師的組織與參與下，盡快進行質(zhì)量事故的調(diào)查，寫出調(diào)查報告。事故情況調(diào)查是事故原因分析的基礎，調(diào)查必須全面、詳細、客觀、準確。 ，正確判斷事故原因。 北京交通大學本科畢業(yè)論文 15 d．在事故原因分析的基礎上，研究制定事故處理方案。 e．確定處理方案后，由監(jiān)理工程師指令施工單位按已定處理方案實施對質(zhì)量缺陷的處理。 f．在質(zhì)量缺陷處理完畢后，監(jiān)理工程師組織有關人員對處理結果進行嚴格的檢查、鑒定和驗收，寫出“質(zhì)量事故處理報告”，提交業(yè)主或建設單位，并上報有關主管部門。 ④下雨導致返工的質(zhì)量事故屬于返工處理；基礎加固的質(zhì)量事故處理屬于修補處理。 第 5章 總結及展望 工程質(zhì)量控制研究與探討 ,不能只停留在紙上 ,應實際 與理論在一起 ,不斷創(chuàng)新 ,研究更符合實際情況的方法 ,不斷改進步 。希望工程質(zhì)量控制越來越好，是質(zhì)量問題不在是問題，擁有美好未來。 感謝老師能在百忙中看我的論文 ,謝謝 . 北京交通大學本科畢業(yè)論文 16 參 考 文 獻 [1]李子新著 ,建筑工程質(zhì)量管理 ,中國建筑工業(yè)出版社 ,20xx 年 . [2]包建江 ,工程質(zhì)量失控成因及項目的質(zhì)量控制管理 ,建筑 ,20xx 年 . [3]戚振強著 ,建設工程項目質(zhì)量管理 ,機械工業(yè)出版社 ,20xx 年 . [4]李其友 ,小浪底工程建設質(zhì)量管理 ,中國水利 ,20xx 年 12 月 .