赴215公司學(xué)習(xí)交通企業(yè)改制調(diào)研報(bào)告_-資料下載頁
2024-10-01 04:46本頁面
【正文】 ） 領(lǐng)導(dǎo)階層 9 董事長(zhǎng)：40萬元 290萬元 中層干部 63 機(jī)關(guān)處長(zhǎng)：10萬元 副處長(zhǎng)：8萬元 690萬元 二級(jí)單位 正職：15萬元 副職：10萬元 132萬元 三站干部 正職：4萬元； 副職：3萬元 692萬元 其他職工 平均數(shù)：1萬元／人 職工集體持股 5。一些特殊人員非統(tǒng)籌費(fèi)用如何處理。 按照兩個(gè)原則進(jìn)行。一是按規(guī)定剝離，包括非生產(chǎn)性資料、離退休人員醫(yī)藥費(fèi)等；二是按規(guī)定繳納三金，其中離退休人員一次交納3萬元。 三、XX市客運(yùn)有限公司改制成功的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)： 認(rèn)真吃透改革精神，靈活運(yùn)用改革政策，堅(jiān)持一企一策、一人一策，是改革的前提； 選擇公司制、職工參股、經(jīng)營(yíng)者持大股，是改革的方向； 領(lǐng)導(dǎo)重視、措施有力，勞資重點(diǎn)、財(cái)務(wù)保障，是改革的關(guān)鍵； 宣傳引導(dǎo)、政策透明、自愿為主是改革的原則； 積極爭(zhēng)取，政策扶持，是改革的條件； 正確處理好國(guó)家、集體、職工三者利益關(guān)系，使國(guó)家有保障、集體有后勁、職工有干勁是改革的主要內(nèi)容。 局改制辦 二oo二年四月六日 第8頁 共8頁
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