赴215公司學(xué)習(xí)交通企業(yè)改制調(diào)研報(bào)告_(更新版)
【正文】 公司效益而定），其中4500元平攤在每個(gè)月的工資內(nèi)發(fā)放，剩余的于年終一并發(fā)放，對(duì)于內(nèi)退的管理人員則每年給予4000元補(bǔ)貼，這筆費(fèi)用從公司職工的安置費(fèi)中支出。經(jīng)過(guò)一番調(diào)整，目前，XX市汽車(chē)客運(yùn)有限公司有崗在位職工2988人，％。主要包括（1），包括公司食堂；（2）醫(yī)藥費(fèi)剝離：公司對(duì)離退休人員醫(yī)藥費(fèi)進(jìn)行8000元／人的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼（包括精簡(jiǎn)下放人員）；（3）職工安置費(fèi)：改制前公司職工有3245名，按照進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間的先序順序分為固定職工（84年以前的固定工）及合同制職工（84年以后進(jìn)來(lái)的學(xué)生和轉(zhuǎn)業(yè)軍人等），固定工的安置費(fèi)按照XX市2000年平均工資10165元的3倍標(biāo)準(zhǔn)一次性剝離；合同制工人的安置費(fèi)按照XX市2000年平均月工資標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼，在廠(chǎng)幾年，就補(bǔ)貼幾個(gè)月，職工安置費(fèi)一共剝離9000萬(wàn)元。 公司繼續(xù)加快改革步伐，擴(kuò)大改革成果。按照“實(shí)事求是反映交通企業(yè)改制特色”的總體要求，到目前為止，該市交通系統(tǒng)下屬的客運(yùn)、貨運(yùn)、輪船、航務(wù)、聯(lián)運(yùn)、通港等6家企業(yè)中，4家已改制完畢，剩余的輪船、航運(yùn)2家也將于今年完成?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)調(diào)研情況報(bào)告如下： 一、XX市交通系統(tǒng)企業(yè)改制工作概況 XX市交通系統(tǒng)企業(yè)改革工作于3年前拉開(kāi)序幕。“入不敷出、經(jīng)營(yíng)困難”的陣痛后，公司逐步嘗到改革的甜頭，到2000年已形成一定規(guī)模，為組建集團(tuán)打下良好基礎(chǔ)。比帳面總資產(chǎn)增加77％；，％，其主要原因是屬于公司城外的一些土地使用權(quán)一起納入評(píng)估。至今年4月初，公司只與2名可放棄但未放安置費(fèi)的職工終止了合同。同時(shí)，對(duì)于新上任的領(lǐng)導(dǎo)班子公司設(shè)置“崗位風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任股”，并規(guī)定只有在崗在位者
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