【導(dǎo)讀】年產(chǎn)50萬噸高清潔車用甲醇燃油項目

　　

【正文】 GB/T65361997 4 蒸汽壓 Kpa ≤88 GB/T80171987 年產(chǎn) 50 萬噸高清潔車用甲醇燃油項目可行性報告 20 （從 3 月 16 日至 9 月 15 日） 5 實際膠質(zhì) mg/100mL ≤4 2 GB/T80191987 6 誘導(dǎo)期 min ≥480 ＞ 1200 GB/T80181987 7 硫含量 %（ V/V） ≤ SH/T02531992 8 硫醇： 博士試驗 通過 SH/T01741992 9 銅片腐蝕（ 50℃,3h ） ,級 ≤1 1 GB/T50961985 10 水溶性酸或堿 無 GB/T2591988 11 機械 雜質(zhì) 無 目測 12 水分 %（ m/m） ≤ GB/T111331989 13 甲醇含量 %（ m/m） ≥30 SH/T06631998 14 苯含量 %（ V/V） ≤ 15 芳烴含量 %（ V/V） ≤30 16 烯烴含量 %（ V/V） ≤25 17 錳含量 g/L ≤ SH/T071120xx 18 鐵含量 g/L ≤ SH/T071220xx 四、項目市場和競爭分析 市場分析 車用甲醇燃料同常規(guī)汽油處于同一市場，面對相同的終端用戶，市場需求量巨大并持續(xù)增長。在車用甲醇汽油在剛進入市場的階段，甲醇汽油的市場需求將會經(jīng)歷由少起步，發(fā)展增大的過程，但值得關(guān)注的是，隨著石油資源的日益減少，國內(nèi)車用燃油價格的持續(xù)提高，中國對替代能源的重視，用戶對甲醇汽油環(huán)保，性價比高的認識，車用甲醇汽油市場的需求將大幅度提高，并將從目前常規(guī)汽油的重要補充部分，逐步成為中 國車用燃油市場不可獲缺的組成部分。 車用甲醇燃料所面向的終端市場是加油站，目前對終端市場定位重點依次是中石化、中石油、其次是社會民營加油站。此外，其他市場定位是那些具有集團購買力的企 年產(chǎn) 50 萬噸高清潔車用甲醇燃油項目可行性報告 21 事業(yè)單位和專業(yè)從事物流和運輸?shù)膯挝?。另外，公司還要聯(lián)合那些長期進行油品貿(mào)易的專業(yè)公司合作，利用他們的銷售渠道，開發(fā)市場，提高市場份額。 市場營銷規(guī)劃 在制定了網(wǎng)絡(luò)化，規(guī)?；氖袌霭l(fā)展方向后，將在各個重點市場區(qū)域內(nèi)實施營銷計劃，實現(xiàn)銷售。由于油品銷售是一個具有相當(dāng)共性的行為，我們將建立統(tǒng)一，規(guī)范的銷售目標(biāo)、銷售計劃、渠道定價 、銷售服務(wù)和品牌培育。 競爭分析 市場 進入 者的威脅分析與對策 一直以來，中國成品油市場都是由中石油、中石化等國有石油企業(yè)所壟斷，但自從中國加入 WTO 以后，這一領(lǐng)域的市場格局以被打破，中國政府從政策已開始放開石油市場，給民營企業(yè)在石油市場的經(jīng)營開了綠燈。 20xx 年 12 月 11 日起我國成品油零售市場已對外全面開放，國家 發(fā) 改委 原 能源局局長徐錠明先生宣布 “ 能源領(lǐng)域企業(yè)不戴國企帽子 ” ，只要有條件的企業(yè)都允許進入能源領(lǐng)域。 20xx 年 2 月 24 日頒布的《國務(wù)院關(guān)于鼓勵支持和引導(dǎo)個體私營等非公有制經(jīng)濟發(fā)展的若 干意見》明確指出，中國將在電力、電信、鐵路、民航、石油等行業(yè)和領(lǐng)域引入競爭機制，允許非公有制資本進入這些行業(yè)和領(lǐng)域。 截至 20xx 年底，我國已有 23 個省市區(qū)開始推廣（試）使用甲醇汽油，中國替代能源形勢一片大好。據(jù)內(nèi)部《通訊》報道，國家年內(nèi)將成立部級領(lǐng)導(dǎo)掛帥的 “ 國家能源領(lǐng)導(dǎo)小組 ” ，并 將 出臺《車用燃料代用法》 和車用醇醚燃料的標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)進入這一領(lǐng)域提供了保障 。 買家的力量競爭分析與對策 我們的車用甲醇汽油經(jīng)營雖然會在市場上與中石油、中石化等壟斷企業(yè)分享同一終端用戶，與石油或石化系統(tǒng)單位合作，利用各自優(yōu) 勢資源合作經(jīng)營替代能源這一新興的領(lǐng)域。和諧石油市場是時代發(fā)展的必然趨勢，能源產(chǎn)業(yè)不僅僅是某一部分人的事，它關(guān)系到整個國家的經(jīng)濟命脈，優(yōu)勢資源強強聯(lián)合，在成品油市場開放的今天，其重要性不 年產(chǎn) 50 萬噸高清潔車用甲醇燃油項目可行性報告 22 言而喻。 競爭對手的威脅分析與對策 現(xiàn)在公司面臨的競爭者主要分為兩類：第一類為燃油行業(yè)競爭對手，其中包括：中國石油化工集團有限公司（以下簡稱中石化）、中國石油天然氣集團公司（以下簡稱中石油）和中國海洋石油集團公司（以下簡稱中海油）等。第二類為車用甲醇燃油競爭對手，其中包括河南省漯河石化集團、南京巨瀾科技公司、北京騰飛 時代能源科技開發(fā)公司等。 （ 1） 燃油行業(yè)競爭對手 中國石油化工集團有限公司（中石化） 國內(nèi)目前最大的成品油供應(yīng)商之一。 20xx年，中石化成品油市場占有率 %，高標(biāo)號汽油零售 1935 萬噸，同比增長 %，經(jīng)營燃料油 萬噸，同比增長 %。全國加油站總數(shù)達到 萬座，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入 億元，利潤 億元。中石化在山西分公司也有甲醇汽油和甲醇柴油的項目，但目前規(guī)模很小，處在試驗投產(chǎn)階段。中石油的原油大多來自于海外進口，因此其企業(yè)受國際原油價格的影響較大。公司在開發(fā)利用 新能源和可再生能源方面取得了實質(zhì)性進展，在西藏那曲地區(qū)、新疆油田、遼河油田、華北油田等地投資建設(shè)了光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、地?zé)豳Y源開發(fā)利用等示范項目。 中國石油天然氣集團公司（中石油） 國內(nèi)目前最大的集石油勘探、開發(fā)和研究與一體的生產(chǎn)銷售企業(yè)，在世界 50 家大型石油公司里面排名第七位。與中石化比較，中石油公司受國際原油價格的影響稍小。 20xx 年，實現(xiàn)銷售收入 億元，利潤總額 億元，加油站總數(shù)達 萬座。其中成品油市場占有率約有 20%，國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)量 萬噸，國外產(chǎn)量 萬噸 。隨著國內(nèi)石油資源的日益減少，中石油也正在尋找一條發(fā)展新能源的科學(xué)道路。 中國海洋石油總公司（中國海油） 中國第三大國 有 石油公司。 20xx 年實現(xiàn)銷售收入 1,324 億元，較上年增長 49%，實現(xiàn)利潤總額 490 億元，增長 26%，其中燃料油 626萬噸，實現(xiàn)利潤總額 180 億元，增長 31%。市場份額較中石化、中石油的要少許多，中海油的發(fā)展?jié)摿χ饕诤Ｉ嫌途椖可系目碧脚c開發(fā)。 目前國內(nèi)的車用燃油市場，基本上被中石化、中石油和中海油三家公司所壟斷，新興的其他車用燃油產(chǎn)業(yè)都還處于無序狀態(tài)，規(guī)模也不大。 但社會民營加油站在全國 范圍內(nèi)也有接近萬座， 公司 將先實施同民營加油站的合作，通過這些民營加油站實現(xiàn) 銷售甲 年產(chǎn) 50 萬噸高清潔車用甲醇燃油項目可行性報告 23 醇汽油， 并通過 廣泛的銷售渠道， 打下一定的 市場份額 ，做出規(guī)模、做出品牌和影響力，為以后與中石化、中石油和中海油 的合作 打下了堅實的基礎(chǔ)。 競爭優(yōu)勢 項目競爭優(yōu)勢 主要體現(xiàn)在以下幾個方面： （ 1） 區(qū)域優(yōu)勢 本公司的主要客戶定位與中石化和中石油等高端客戶，并已合作方式進行銷售，借助中石化和中石油在全國的影響力競爭優(yōu)勢相對較強。 （ 2） 技術(shù)優(yōu)勢 本公司的技術(shù)支持為國內(nèi)最大的甲醇汽油生產(chǎn)企業(yè) 山西華頓公司是國內(nèi)最早從事煤基醇醚燃料研發(fā) 、生產(chǎn)、流通、服務(wù)的經(jīng)營實體，擁有同行業(yè)一流的專業(yè)技術(shù)人才、經(jīng)營服務(wù)理念和運營管理經(jīng)驗，承擔(dān)著山西省醇醚清潔燃料產(chǎn)業(yè)化示范運營和封閉式推廣運營的重要工作，出色地完成了各項任務(wù)，受到了山西省甲醇燃料與甲醇汽車領(lǐng)導(dǎo)組的表彰，被列為山西省醇醚清潔燃料產(chǎn)業(yè)化示范和封閉運營示范研發(fā)產(chǎn)供的指定單位。目前，華頓公司研究制定了全國第一套甲醇燃料系列行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，并已頒布實施，參加了山西省多項甲醇燃料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，現(xiàn)正在參加制定 M15 甲醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)和參與制定 M85 高比例甲醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)。也是目前國內(nèi)唯一進入中石 化、中石油 銷售網(wǎng)絡(luò)的甲醇汽油生產(chǎn)企業(yè)。 （ 3） 政策優(yōu)勢 20xx 年 8 月國家發(fā)改委將煤制甲醇及開發(fā)燃料油、煤制醇醚燃料高效添加劑技術(shù)列為重大技術(shù)專項全面啟動，并要求在兩到三年內(nèi)實現(xiàn)突破。 20xx 年 4 月浙江省等省份都相繼成立了的甲醇汽油試點工作小組更快的推進了各省甲醇汽油的推廣 （ 5） 管理優(yōu)勢 綠辰華頓 目前擁有一支富有開拓精神，年富力強，團結(jié)協(xié)作的高效、高素質(zhì)管理隊伍，公司將密切關(guān)注市場動態(tài)，依據(jù)公司戰(zhàn)略，使公司的發(fā)展始終處于行業(yè)的最前沿 ，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。 年產(chǎn) 50 萬噸高清潔車用甲醇燃油項目可行性報告 24 五、項目投資估算和收益分析 項目投資估 算 本項目以 單個生產(chǎn)基地規(guī)模為 50 萬噸 /年進行 項目投資估算如下表： 表 51 單個生產(chǎn)基地 投資估算匯總表 單位 :萬元 序號 項目 金額 1 建設(shè)投資 建筑工程費 4000 土地使用費 3000 設(shè)備購置費 5000 其他費用 800 不可預(yù)見費 1500 建設(shè)投資合計 14300 2 流動資金 3000 3 總投資 17300 項目收益分析 項目投資收益測算見下表： 表 52 單 個生產(chǎn)基地（ 50 萬噸 /年）投資收益及財務(wù)評價表 單位 :萬元 1 主營業(yè)務(wù)收入約 375000 按照國家標(biāo)準(zhǔn)確定銷售價格 2 總成本 銷售成本 332300 按照 6646 元 /噸確定銷售成本 運營成本 25000 按照 500 元 /噸確定運營成本（含流轉(zhuǎn)稅） 3 利潤總額 17700 4 所得稅 5841 5 凈利潤 11859 6 投資收益率 75． 5% 年產(chǎn) 50 萬噸高清潔車用甲醇燃油項目可行性報告 25 總論 本項目建設(shè)期為 8 個月，建設(shè)時間短。整個項目屬于零排放、零污染項目，投產(chǎn)后能實現(xiàn) 億 的產(chǎn)值，實現(xiàn)稅收 5841 萬元，減少大量的二氧化碳，是一個真正的環(huán)保型、新能源項目。本公司具備專業(yè)的行業(yè)管理經(jīng)驗，我們有信心將項目經(jīng)營好建設(shè)好，為新能源產(chǎn)業(yè)做出貢獻。