高速鐵路橋梁橋式方案的確定思路-資料下載頁(yè)
2025-09-21 00:05本頁(yè)面
【正文】 利鐵路貨車(chē)外繞線(xiàn)，節(jié)省工程投資353萬(wàn)元、大大降低了設(shè)計(jì)施工難度，為施工工期和線(xiàn)路開(kāi)通創(chuàng)造了有利條件。 四、結(jié)語(yǔ) 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，地方規(guī)劃、路網(wǎng)及相關(guān)控制因素會(huì)更多，對(duì)山區(qū)高速鐵路建設(shè)提出了更高的要求，線(xiàn)形標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，類(lèi)似復(fù)雜橋式方案的橋梁將越來(lái)越多，因設(shè)計(jì)施工周期短任務(wù)重，通過(guò)本橋橋式方案的探索，提出如下山區(qū)高速鐵路橋梁橋式方案的確定思路：（1）加強(qiáng)基礎(chǔ)資料收集、調(diào)查，充分利用qc工具進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，找出要因、制定和實(shí)施對(duì)策；（2）加強(qiáng)方案的前期協(xié)調(diào)及專(zhuān)題報(bào)審工作，少走彎路；（3）重視降低工程投資、降低設(shè)計(jì)施工難度的重要性。本文對(duì)山區(qū)高速鐵路橋梁橋式方案確定的原則、思路和方法有一定的借鑒價(jià)值。 第4頁(yè) 共4
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1