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基于單片機(jī)的車速里程表的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)word格式-資料下載頁

2024-11-29 01:13本頁面

【導(dǎo)讀】隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,電子式里程表得以廣泛應(yīng)用,現(xiàn)在很多轎車儀。表已經(jīng)使用電子車速里程表,本設(shè)計(jì)介紹一種基于單片機(jī)的智能電子里程表。觸測量的光電傳感器。它不僅可顯示車輛行駛的總里程,也可顯示一段時間的階段里。程,還可顯示車速,以及實(shí)現(xiàn)超速報(bào)警等功能,并具有較強(qiáng)的再開發(fā)能力。得出里程、車速的信息,并由LED顯示器顯示出來。數(shù)字存儲在非易失性的EEPROM存儲器內(nèi),在無電狀態(tài)下數(shù)據(jù)也能保存。

  

【正文】 ,有關(guān)邏輯電平及信號是否正確。確認(rèn)無誤之后逐次插上芯片等器件,借助開發(fā)系統(tǒng)可檢查出是否有硬件故障。一旦有故障時,開發(fā)系統(tǒng)的監(jiān)控程序?qū)⒊霈F(xiàn)不能正常工作的現(xiàn)象。故可采用此法排除硬件系統(tǒng)的一般性故障。 有些故障只有通過軟件調(diào)試才能排除,有時還需通過軟件調(diào)試修改硬件設(shè)計(jì)。 3.源程序的調(diào)試 源程序的調(diào)試一般可分為分調(diào),聯(lián)調(diào)和考機(jī) 3步進(jìn)行。 ( 1)分調(diào) 首先將基本獨(dú)立的子程序調(diào)試正確,符合原設(shè)計(jì)要求,用模擬的方法將中斷服務(wù)程序初調(diào),然后將主程序按相對獨(dú)立的功能程序段,遵照應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行的邏輯順序逐段進(jìn)行調(diào)試 。 A) 設(shè)置并輸入一組符合要求的參量,啟動程序段運(yùn)行,觀察運(yùn)行情況或故障的影響及現(xiàn)象。 B) 對出現(xiàn)的問題進(jìn)行仔細(xì)地分析,合理推測,借助開發(fā)系統(tǒng)的調(diào)試手段,逐步縮小疑點(diǎn)范圍,直至找出問題所在進(jìn)行修改。 C) 分析故障原因。 ( 2)聯(lián)調(diào) 黑龍江東方學(xué)院本科畢業(yè) 論文( 設(shè)計(jì) ) 23 在分調(diào)基本完成的基礎(chǔ)上進(jìn)行聯(lián)調(diào),它將與整個系統(tǒng)的硬件,軟件,環(huán)境密切相關(guān),必須聯(lián)合在線調(diào)試。調(diào)試的重點(diǎn)在于主程與各功能模塊程序段之間的連接處,整個 軟件系統(tǒng)的執(zhí)行順序,逐個相連進(jìn)行調(diào)試。 ( 3)考機(jī) PROTEUS 仿真過程 一、電路原理圖如下 圖 : D0D1D2D3D4D5D6D0D1D2D3D4D5D6D7D0D1D2D3D4D5D6D7D0D1D2D3D4D5D6D7D7D02D13D24D35D46D57D68D79Q019Q118Q217Q316Q415Q514Q613Q712LE11OE1U27 4 HC 5 7 3D02D13D24D35D46D57D68D79Q019Q118Q217Q316Q415Q514Q613Q712LE11OE1U37 4 HC 5 7 32 3 4 5 6 7 8 91R P 1RE S P A C K 8XTAL218XTAL119ALE30EA31PSEN29RST9P0.0/AD039P0.1/AD138P0.2/AD237P0.3/AD336P0.4/AD435P0.5/AD534P0.6/AD633P0.7/AD732P1.0/T21P1.1/T2EX2P1.23P1.34P1.45P1.56P1.67P1.78P3.0/RXD10P3.1/TXD11P3.2/INT012P3.3/INT113P3.4/T014P3.7/RD17P3.6/WR16P3.5/T115P2.7/A1528P2.0/A821P2.1/A922P2.2/A1023P2.3/A1124P2.4/A1225P2.5/A1326P2.6/A1427U1A T 8 9 C5 2n e t= D 9AMFM+ 圖 二、 生成 HEX 文件如下 圖 。 黑龍江東方學(xué)院本科畢業(yè) 論文( 設(shè)計(jì) ) 24 圖 三、編譯結(jié)果如下 圖 。 圖 仿真結(jié)果沒有錯誤和警告,編譯通過。 四、仿真結(jié)果如下 圖 和 。 仿真結(jié)果一 表示:速度為 0,路程也為 0。 仿真結(jié)果二 表示:速度為 46km/h,行駛里程為 3公里。 黑龍江東方學(xué)院本科畢業(yè) 論文( 設(shè)計(jì) ) 25 圖 黑龍江東方學(xué)院本科畢業(yè) 論文( 設(shè)計(jì) ) 26 圖 黑龍江東方學(xué)院本科畢業(yè) 論文( 設(shè)計(jì) ) 27 結(jié)論 本文設(shè)計(jì)的智能車速里程表是以單片機(jī) AT89C52 為核心的智能化儀器,主要工作包括軟件和硬件的設(shè)計(jì)。總結(jié)可得以下結(jié)論。 1) 該儀表的原理簡單,系統(tǒng)設(shè)計(jì)和 PCB 設(shè)計(jì)中充 分考慮了電磁兼容問題。 2) 該儀表的顯示采用液晶顯示器,人的視覺不容易引起疲勞。 3) 采用了 AT89C52 集成芯片,使儀表的結(jié)構(gòu)簡單,縮小了體積,降低了系統(tǒng)的成本,并增加了系統(tǒng)的可靠性。 4) 具有一定范圍內(nèi)的查詢功能,可以查詢上次的最大速值和里程。 5) 系統(tǒng)軟件全部采用 C51 編寫,提高了程序的可讀性和可移植性,整個單片機(jī)系統(tǒng)簡單、穩(wěn)定、可靠,具有廣闊的應(yīng)用前景,有待于進(jìn)步將其應(yīng)用推廣。 黑龍江東方學(xué)院本科畢業(yè) 論文( 設(shè)計(jì) ) 28 參考文獻(xiàn) [1] 萬福君,潘松峰,劉芳,吳賀榮,王秀梅 .MCS51 單片機(jī)原理、系統(tǒng)應(yīng)用 [M]. 清華大學(xué)出版社, 2020. [2] 張迎 新 .單片機(jī)原理及應(yīng)用(第二版) [M].電子工業(yè)出版社, 2020. [3] 宋文緒,楊帆 .自動檢測技術(shù)(第三版 ) [M].高等教育出版社, 2020. [4] 郭天祥 .新概念 51單片機(jī) C語言教程 [M].電子工業(yè)出版社, 2020. [5] 陳忠平,曹巧媛曹琳琳,劉瓊,申曉龍 .單片機(jī)原理及接口 [M].清華大學(xué)出版社 ,2020. [6] 李廣弟等編著,單片機(jī)基礎(chǔ) [M].北京航空航天大學(xué)出版社, 2020 年 7月 . [7] 馬長芳等編著,新型集成電路及其應(yīng)用實(shí)例 [M].科學(xué)出版社, 2020 年 11 月 . [8] 鮑宏亞等編著, MCS51系列單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng) [M].中國宇航出版社, 2020 年月 . [9] 吳金戌等編著, 8051 單片機(jī)實(shí)踐與應(yīng)用 [M].清華大學(xué)出版社, 2020 年 8月 . [10] 陳煒鐘實(shí),洪明, 隋元主編 , 精選家用電子制作電路 300 例 [M].民郵電出版社,1998 年 9 月 . [11] 李全利 , 遲榮強(qiáng) , 單片機(jī)原理及接口技術(shù) [M].北京高等教育出版社 , 2020 年 1月 . [12] 李光才 , 樓然笛 , 單片機(jī)課程設(shè)計(jì) 實(shí)例指 [M].北京航空航天大學(xué)出版社, 2020年 . [13] 谷樹忠 , 閆勝利主編 Protel 2020 實(shí)用教程 [M].電子工業(yè)出版社, 2020 年 2月 . [14] 李勛 ,劉源 ,李靜東 . 單片機(jī)實(shí)用教程 [M].北京航空航天大學(xué)出版社 , 2020. [15] 刁文興 .自行車電子里程表的初步設(shè)計(jì) [M].南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) , 2020, 6: 2528. [16] 許德章等 . 摩托車電子轉(zhuǎn)速表智能校驗(yàn)儀 [M].自動化儀表, 2020, 4: 2324. [17] 安宗權(quán) . 電動電子車速里程表分頻電路設(shè)計(jì) [M].自動化與儀器儀表 , 2020, 5: 3944. [18] 閻煥忠 , 王長濤 , 馬斌 .單片機(jī)控制里程轉(zhuǎn) 速表的設(shè)計(jì) [M].沈陽建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版) ,2020,4:145148. 黑龍江東方學(xué)院本科畢業(yè) 論文( 設(shè)計(jì) ) 29 致 謝 在經(jīng)過許久的時間,我在不斷努力下完成了大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題要求。在設(shè)計(jì)與調(diào)試過程中,我得到 王燕 老師的親切關(guān)懷和悉心的指導(dǎo),在此表示深深地感謝。 王 老師嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵了我。面對課題所需的要求來說。這對我來說是很大的挑戰(zhàn)。在 王 老師的指導(dǎo)和幫助下,我查找了相關(guān)的資料,擬訂了設(shè)計(jì)思路和方案,經(jīng)過不斷修改和調(diào)試完成了設(shè)計(jì)內(nèi)容。同時我要感謝幫助我的同學(xué),在程序編寫和仿真調(diào)試的時候 曾出現(xiàn)了不少問題,通過與同學(xué)共同的研究討論,讓我有很大收獲。 在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的同時讓我學(xué)到了很多也懂的了很多發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的我還需要不斷的努力學(xué)習(xí),最后請讓我在一次的感謝在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中對我指導(dǎo)和幫助的 王燕 老師和我的同學(xué)們。
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