【導(dǎo)讀】隨著居民生活水平的不斷提高，自行車不再僅僅是普通的運(yùn)輸、代步的工具，而是成為人們娛樂、休閑、鍛煉的首選。自行車的速度里程表能夠滿足人們最基。本的需求，讓人們能清楚地知道當(dāng)前的速度、里程等物理量。本論文主要闡述一。以AT89C52單片機(jī)為核心，A44E. 統(tǒng)掉電的時(shí)候保存里程信息，并能將自行車的里程數(shù)及速度用LED實(shí)時(shí)顯示。章詳細(xì)介紹了自行車的速度里程表的硬件電路和軟件設(shè)計(jì)。軟件部分用匯編語言進(jìn)行編程，采用模塊化設(shè)計(jì)思想。簡單，子程序具有通用性，完全符合設(shè)計(jì)要求。因此，人們希望自行車的功用更強(qiáng)大，顯示，甚至有的還具有測量騎車人的心跳、顯示騎車人熱量消耗等功能。程表，它能自動地顯示當(dāng)前自行車行走的距離及運(yùn)行的速度。行了具體說明與分析，對本次設(shè)計(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)。數(shù)轉(zhuǎn)換為電脈沖，進(jìn)行處理后送入單片機(jī)。則測得的里程值最大誤差為L/m。經(jīng)綜合分析，本設(shè)計(jì)

　　

【正文】 、 信號一起組成位選通的位選信號， ～ 信號一起組成段碼選通的段選信號，通過軟件編程，先把所要顯示的數(shù)據(jù)放入存儲單元，然后把數(shù)據(jù)送入段選通對應(yīng)的地址，再選通某一個(gè) LED，逐步完成四個(gè) LED 的顯示。 圖 顯示子程序流程圖 5 系統(tǒng)調(diào)試與分析 系統(tǒng)仿真調(diào)試 PROTEUS 系統(tǒng)仿真平 臺與開發(fā)平臺是由英國 Labcenter 公司開發(fā)的，是目前世界上最完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真平臺之一。 PROTEUS 可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字電路、模擬電路及微控制系統(tǒng)與外設(shè)的混合電路系統(tǒng)的電路仿真、系統(tǒng)協(xié)同仿真和 PCB 設(shè)計(jì)等全部功能。 PROTEUS 軟件能夠?qū)Ω鞣N處理器進(jìn)行實(shí)時(shí)仿真、調(diào)試與測試的 EDA 工具，真正實(shí)現(xiàn)了在沒有目標(biāo)原形時(shí)就可以對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試與驗(yàn)證。 在構(gòu)思好電路原理圖和編好程序之后就要對其進(jìn)行系統(tǒng)仿真，原理圖的具體設(shè)計(jì)流程如圖 所示。 當(dāng)完成原理圖布線后，利用 PROTEUS ISIS 編輯環(huán)境所提供的電器規(guī)則檢查命 令對設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查，并根據(jù)系統(tǒng)提供的錯(cuò)誤檢查報(bào)告修改原理圖。直到通過電器規(guī)則檢查為止。 單片機(jī)系統(tǒng)的仿真是 PROTEUS VSM 的一大特色，同時(shí)，本仿真系統(tǒng)將源代碼的編輯和編譯整合到同一設(shè)計(jì)環(huán)境中，這樣使得用戶可以在設(shè)計(jì)中直接編輯代碼，并且很容易地查看到用戶對源程序修改后對仿真結(jié)果的影響。 源代碼通過編譯無誤后，就可以進(jìn)行仿真，在仿真過程中不斷完善電路和程序的功能最后達(dá)到本次設(shè)計(jì)的目的。 調(diào)試故障及原因分析 在軟件仿真過程中遇到了一些問題，具體故障和解決方法如下： 數(shù)碼管不顯示 本次設(shè)計(jì)的電路數(shù)碼 管采用共陰極接法，在仿真時(shí)錯(cuò)用共陽極數(shù)碼管，導(dǎo)致數(shù)碼管不顯示。 P0 口顯示高阻態(tài) 正常情況下 P0 口輸出應(yīng)為高（紅色）低（藍(lán)色）互換，但在實(shí)際情況下 P0口出現(xiàn)了高阻態(tài)（灰色），經(jīng)翻閱資料查得 P0 口做 I/O 口是應(yīng)接上拉電阻。在加上上拉電阻后， P0 口輸出正常。 圖 原理圖設(shè)計(jì)流程圖 6 結(jié)論與展望 結(jié)論 該課題的主要任務(wù)是開發(fā)一個(gè)以 MCS51 單片機(jī)為核心的自行車的速度里程表。本設(shè)計(jì)主要分為硬件部分和軟件部分，硬件部分著重考慮硬件電路的簡單性，故盡可能簡化硬件電路，節(jié)省線路板的空間，達(dá)到硬件電路 最優(yōu)化設(shè)計(jì)。軟件采用匯編語言編寫，采用模塊化設(shè)計(jì)思想，程序可讀性強(qiáng)。通過仿真、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了系統(tǒng)的可行，能滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到設(shè)計(jì)的指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對自行車?yán)锍?/速度的計(jì)算功能，并用 LED 顯示，里程與速度分別根據(jù)以下公式求得： 里程 脈沖總數(shù)車輪周長 速度 車輪周長247。車輪轉(zhuǎn)一圈所用的時(shí)間 根據(jù)此公式將最終顯示出里程和速度。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動，小磁片滑過霍爾元件時(shí)，霍爾元件輸出一脈沖，可根據(jù)車輪周長計(jì)算里程，選擇不同的車輪周長，里程數(shù)的變化有所不同；當(dāng)按下開關(guān)，顯示速度時(shí)， LED 會根據(jù)轉(zhuǎn)速的不同顯示不同的數(shù)字，當(dāng)速度超過一定速 度時(shí)，將啟動報(bào)警系統(tǒng)。 通過仿真證明本次設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)的要求，能實(shí)現(xiàn)對里程、速度的顯示，功能性較強(qiáng)，具有一定的實(shí)踐意義，將會在許多場合應(yīng)用。但也有一些不足存在，當(dāng)顯示速度時(shí)，若自行車轉(zhuǎn)動太快，顯示器會顯示過快，應(yīng)該將速度定時(shí)顯示，使人們能夠清楚地看出速度。 展望 本系統(tǒng)操作簡單，易于實(shí)現(xiàn)。硬件部分采用的器件應(yīng)用較廣泛，且價(jià)格低廉，如 AT89C52 單片機(jī)、 D 觸發(fā)器 74LS7存儲器 24C0驅(qū)動器 74LS244 等。這就意味著所有的器件功能比較強(qiáng)大、穩(wěn)定。尤其是本次設(shè)計(jì)的核心元件 AT89C52單片機(jī)， 軟件技術(shù)成熟，并具有種類齊全的支持芯片。這類微處理器既可用作控制器又適合于做數(shù)據(jù)處理，而且成本也甚是低廉。軟件采用模塊化設(shè)計(jì)，可讀性強(qiáng)，方便二次開發(fā)。 本次設(shè)計(jì)電路簡單、低成本，而且能夠滿足人們對高性能、多功能自行車的要求，可在很多里程 /速度測量場合使用，具有廣泛的應(yīng)用前景。 致 謝 在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中我獲益匪淺，同時(shí)也遇到了許多困難，在看到我的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目時(shí)，我的感性認(rèn)識讓我感覺題目挺簡單，但在理性分析和實(shí)際操作過程中卻處處碰壁，這都是由于基礎(chǔ)知識不牢造成的，最后在老師的耐心指導(dǎo)下，我對題目有了一定 程度的認(rèn)識和理解，對具體的細(xì)節(jié)有了清晰的認(rèn)識。 在這里我要感謝我的指導(dǎo)老師，是他的耐心教導(dǎo)，和不厭其煩地講解，使我順利地完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。也要感謝我的同學(xué)們，在我遇到困難時(shí)主動幫我解決，使我很快地攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。還要感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和關(guān)懷。 畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)結(jié)束，但是它卻給我留下了美好的回憶，在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中加深了師生的感情和同學(xué)之間的友誼，覺得每一天都是那么的充實(shí)和愉快。 參考文獻(xiàn) 樓然苗 , 李光飛 . 51 系列單片機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)例 . 北京航空航天大學(xué)出版社 , 2020 松井邦彥 , 梁瑞林 . 傳感器應(yīng)用技 術(shù) 141 例 . 科學(xué)出版社 , 2020 李朝青 . 單片機(jī)原理及接口技術(shù) . 北京航空航天大學(xué)出版社 , 1994 張洪潤 , 張亞凡 . 傳感器技術(shù)與應(yīng)用教程 . 清華大學(xué)出版社 , 2020 張毅剛 , 劉杰 . 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N 1? 初始化 開始 二分頻后的波形 霍爾輸出圈脈沖 v v 0 0 t t P0P3 INT T RXD TXD TXD 串口 I/O 口 并行 I/O 口 存儲器 CPU 中斷系統(tǒng) 定時(shí) /計(jì)數(shù)器 開始 N 顯示速度 計(jì)算速度 顯示里程 計(jì)算里程 1? 初始化 報(bào)警部分 速度顯示 里程顯示 AT89C52 單片機(jī) 外部存儲器 霍爾傳感器 外部信號 返回 顯示里程值 將車圈數(shù)轉(zhuǎn)換成里程 開始 點(diǎn)亮里程指示燈 中斷返回 開中斷 現(xiàn)場恢復(fù) 關(guān)中斷 中斷處理 開中斷 現(xiàn)場保護(hù) 開始 關(guān)中斷