畢業(yè)設(shè)計-基于單片機的出租車里程表設(shè)計-資料下載頁
2024-12-03 18:49本頁面
【導(dǎo)讀】內(nèi)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計
【正文】 數(shù)到的脈沖總數(shù)， DATA2 能存儲 255 個脈沖，每次計數(shù)溢出，則 DATA3 加 1， DATA3 里的數(shù)據(jù)權(quán)重為 65536 個脈沖，也即 131072 米 。 130 多公里。實際制作里程表時只要適當增加數(shù)據(jù)緩沖區(qū)的數(shù)量，即可對最大顯示里程進行擴充。 程序設(shè)計過程中，對里程數(shù)據(jù)的顯示作了近似處理 。 內(nèi)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 19 5 結(jié)束 語 本設(shè)計以 AT89S52 為核心，通過 霍爾 傳 感器來檢測 汽 車的運轉(zhuǎn)情況進而實現(xiàn) 檢測汽車 的速度，里程的計算及里程的累計，存儲，最后用 液晶 LCD1602 能直觀的將速度與里程顯示給用戶，并且在速度高于一定的值時可自動向用戶報警，從而達到智能速度里程表。 設(shè)計的過程中，遇到的最大問題就是時間相對而言比較緊湊，主要還是因為自己沒有把時間把握好，顯得有些手忙腳亂的，本設(shè)計的成果還遠遠沒有達到實際應(yīng)用中需要的理想效果， 還可以有許多功能可以添加，如 24 時間時間顯示，手動秒表，省電模式（顯示屏無信號自動關(guān)閉） 。 通過這次設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知 識是遠遠不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論， 進 而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。 整個設(shè)計過程可以說不是很順利，因為有很多知識已經(jīng)淡忘，還有很多新的東西沒有掌握，所以這次設(shè)計在不斷的復(fù)習(xí)、學(xué)習(xí)中度過，使我受益匪淺，也使我對單片機的運用有了進一步的了解和掌握，也為今后的學(xué)習(xí)生活和工作打下良好的基礎(chǔ)。 內(nèi)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 20 參考文獻 [1] 沈文． AVR 單片機 C 語言開發(fā)入門指導(dǎo) [M]．北京：清華大學(xué)出版社 ,2021： 7880. [2] 康華光 .陳大欽．電子技術(shù)基礎(chǔ)（模擬部分第四版） [M]．北京 ：高等教育出版社， ： 352355. [3] 康華光 .鄒壽彬．電子技術(shù)基礎(chǔ)（數(shù)字部分第四版） [M]．北京：高等教育出版社， ： 8287. [4] 唐穎 .單片機原理及應(yīng)用及 C51 程序設(shè)計 [M]．北京：北京大學(xué)出版社， ： 140146. [5] 姜威 .實用電子系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ) [M]. 北京：北京理工大學(xué)出版社， ： 121126. [6] 楊旭 .C 語言程序設(shè)計案例教程 [M]. 北京：人民郵電出版社， ： 92128. [7] 里克 .C 與指針 [M]. 北京：人民 郵電出版社， ： 8889 [8] 黃堅 .自動控制原理及其應(yīng) [M]. 北京：高等教育出版社， ： 19. [9] 余成波 .傳感器與自動檢測技術(shù)（第二版） [M]. 北京：高等教育出版社， ： 122135. [10] 郭天祥 .51 單片機 C 語言教程 — 入門、提高、開發(fā)、拓展全攻略 [M]. 北京：電子工業(yè)出版社 ，:6569. 內(nèi)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 21 附錄 原理圖： EA/VP31X119X218RESET9RD17WR16INT012INT113T014T115P101P112P123P134P145P156P167P178P0039P0138P0237P0336P0435P0534P0633P0732P2021P2122P2223P2324P2425P2526P2627P2728PSEN29ALE/P30TXD11RXD10GND20VCC40U189S52C730PFC630PFVCCS3SWPBS4SWPBS5SWPBS6SWPBVCCQ1PNPLS1VCCSPEAKP00SPEAKVCCGND1VCC2VO3RS4RW5E6DB07DB18DB29DB310DB411DB512DB613DB714BG VCC15BG GND16U2LCD1602VCCVCCERWRS123456789J28*10KVCCC40.1uVCCE RW RSU1濾波電源濾波5V電源入口12J1CON2R11kD9LEDC147uC20.1uS1SW SPDTA0A1A2VSSSDASCLWPVDDU424C02SCL(P14)SDA(P36)VCC12NC3456GND78 9 10NC11 12 13VCC14U37421VCCP33P33SCL(P14)SDA(P36)Y112MR21kR310kC510uS2SWPBR4100R5100R6100R7100R8100R9100R10100R11100D1REDD2REDD3YELLOWD4YELLOWD5GREEND6GREEND7ORANGED8ORANGER1310kR14100P321 2 3J3CS3020VCCR12100C310uP01P02P03P04P05P06P07P00P01P02P03P04P05P06P07P10P11P12P13P10P11P12P13P10P11P12P13P20P21P22P23P24P25P26P27P20P21P22P23P24P25P26P27 內(nèi)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 22 PCB 板圖： 內(nèi)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 23 源程序： 內(nèi)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 24 致謝 忠心感謝我的指導(dǎo)老師江紹明老師在畢業(yè)設(shè)計 中 對我的悉心指導(dǎo)，她嚴謹精致的治學(xué) 態(tài)度，淵博的知識，孜孜不倦的工作熱忱和誨人不倦的精神，無私的奉獻精神使我深受啟迪！在我的學(xué)業(yè)和論文的研究工作中無不傾注著導(dǎo)師辛勤的汗水和心血。從導(dǎo)師 的身上，我不僅學(xué)到了扎實、寬廣的專業(yè)知識，也學(xué)到了做人的道理。在此我要向我的導(dǎo)師致以最衷心的感謝和深深的敬意。感謝 工程技術(shù)學(xué)院 的老師對我成長的關(guān)心和幫助。在這我也 要特別感謝我的家人，他們是支持我前進的動力； 他們的關(guān)愛使我對生活充滿信心，勇敢地面對生活、學(xué)習(xí)中的各種壓力 ， 才使我安心完成學(xué)業(yè)。在此，向所有關(guān)心和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)和朋友表示 衷心的感謝 ！ 內(nèi)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 25 聲明 本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除文中加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得內(nèi)江師范學(xué)院或其他教育機構(gòu)的學(xué)位證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均以在論文中作了說明并表示謝意。 本學(xué)位論文成果是本人在內(nèi)江師范學(xué)院讀書期間在導(dǎo)師的指導(dǎo)下取得的，論文成果歸內(nèi)江師范學(xué)院所有，特此聲明。
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