城市交通的考察材料-資料下載頁
2025-09-19 23:09本頁面
【正文】 是不許長時間停車，雙黃線是嚴(yán)禁停車，折線是提示前方需減速。與國內(nèi)的標(biāo)線相比，這樣的表現(xiàn)形式既豐富生動，又有明確的含義，對于交通工程的設(shè)計可以說是一種精細(xì)化的管理思路。 五、小和大 *很小，但是也很大。導(dǎo)游說繞道一周，不過40分鐘，出租車所費(fèi)也不過百元以內(nèi)。但是*作為一個自由的貿(mào)易港口卻聯(lián)系了全世界，從世界各地吸引人才來為*的發(fā)展服務(wù)。 在幾百年前，萊佛士爵士注意到*的自然稟賦是馬六甲海峽的咽喉位置，并看到了國際貿(mào)易的巨大前景，因此確立了*作為中轉(zhuǎn)港口的定位。在這個基礎(chǔ)上，*從彈丸之地發(fā)展成東南亞重要的國際都會、樞紐城市。在發(fā)展過程中，*的規(guī)劃者和建設(shè)者們以規(guī)則為基礎(chǔ)、公正為理念、形式和內(nèi)容統(tǒng)一為原則，形成了使用者友好、吞吐轉(zhuǎn)運(yùn)高效和與環(huán)境和諧的交通系統(tǒng)，為支撐*城市功能的實現(xiàn)做出了貢獻(xiàn) 從*的發(fā)展，我看到城市的發(fā)展需要規(guī)模也需要自然稟賦，但更重要的是充分利用好稟賦，在資源聚集的基礎(chǔ)上發(fā)揮出自身的特色，在區(qū)域內(nèi)做出特色，是城市發(fā)展的命門。發(fā)展智力密集的產(chǎn)業(yè)，必須要有快速和諧的交通環(huán)境；發(fā)展旅游行業(yè)，必須要有優(yōu)美的城市環(huán)境，減少交通的污染；而發(fā)展貿(mào)易行業(yè)，則需要低廉的運(yùn)費(fèi)和完善的服務(wù)。 第5頁 共5頁
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