【導(dǎo)讀】汽車作為交通運(yùn)輸行業(yè)一個(gè)重要的組成部分，其發(fā)展與城市交通的發(fā)展是密。近年來(lái)，汽車制造工業(yè)迅速發(fā)展，全世界汽車的保有量迅速的增加，與此同時(shí)，城市道路交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也在飛快的進(jìn)行當(dāng)中。油資源短缺和大氣污染。目前，我國(guó)的車用汽油、柴油的消耗量分別占國(guó)內(nèi)汽油、機(jī)動(dòng)車的排氣污染已成為城市空氣污染的主要源頭。因此，盡快遏制我國(guó)城市機(jī)。天然氣汽車的產(chǎn)生和發(fā)展正是解決這兩大問(wèn)題的一項(xiàng)對(duì)策。汽車正在世界各國(guó)大力推廣。壓縮天然氣是天然氣經(jīng)25MPa的壓力壓縮形成。壓縮天然氣主要成分是甲烷，含量為85%～。92%，其余大部分是乙烷?？蛇_(dá)80%左右，NOx下降約為40%。在-162℃、常壓條件下液態(tài)LNG為同值氣態(tài)天然氣體積的1/625?？砂踩?jīng)濟(jì)地遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，建設(shè)LNG汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。組分純，無(wú)硫﹑水分﹑雜質(zhì)，尾氣污染小。LNG汽車的有害尾氣排放降低85％左右，有利于減少污染，保護(hù)環(huán)境。展，作為CNG汽車的有力補(bǔ)充。致CNG汽車加氣難。

　　

【正文】 加氣站臨街的正面長(zhǎng)度，加氣站深度等要符合相關(guān)要求；如有集裝箱運(yùn)輸車輛使用的加氣站，其臨街正面長(zhǎng)度和深度又符合規(guī)定的距離。 加氣站布局方案 布局過(guò)程 布局規(guī)劃的流程如圖所示 西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 28 加氣站分布方案 各地市州 加氣站的數(shù)量和類型要同時(shí)滿足該區(qū)域的 LNG汽車和 CNG汽車的加氣需求；同時(shí)，為保障供氣， CNG 站應(yīng)以城市管道天然氣為主要?dú)庠矗?LNG 站應(yīng)以可靠的外供商品 LNG 為主要?dú)庠础? 結(jié)合四川銷售各地市州分公司的 “十二五” 發(fā)展規(guī)劃以及四川省天然氣汽車的發(fā)展需求。對(duì)各四川銷售分公司 做出了近遠(yuǎn)期規(guī)劃。 近期規(guī)劃： 網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃： 20xx— 20xx 年公司規(guī)劃新增氣站 158 座，其中 CNG 加氣站 68 座（含4 座母站）、 LNG 加氣站 103 座、 LCNG 加氣站 9 座，到 20xx 年加氣站總數(shù)達(dá)到 180座，成都地區(qū)數(shù)量最多。 擬新增點(diǎn)位方案 落實(shí)擬新增點(diǎn)位土地權(quán)屬 確定新增點(diǎn)位 根據(jù)土地權(quán)屬調(diào)整點(diǎn)位 確定需要新增點(diǎn)位區(qū)域 確定現(xiàn)狀保留站點(diǎn) 確定相應(yīng)配套的母站 現(xiàn)狀站點(diǎn)分析 控規(guī)已有站點(diǎn) 規(guī)劃城市建設(shè)用地分析 服務(wù)半徑分析 四川銷售加氣站布局規(guī)劃方案研究 29 表 20xx— 20xx 年四川銷售規(guī)劃新增氣站 地區(qū) 20xx 年座數(shù) 規(guī)劃新增 20xx 年座數(shù) CNG LNG LCNG 成都市 10 4 8 22 綿陽(yáng)市 1 3 8 12 南充市 2 7 9 18 德陽(yáng)市 1 2 3 6 達(dá)州市 1 3 5 9 樂(lè)山市 1 6 7 瀘州市 3 5 8 自貢市 1 5 11 17 遂寧市 2 3 5 廣元市 2 8 10 眉山市 2 3 3 8 宜賓市 4 6 10 資陽(yáng)市 2 4 6 內(nèi)江市 4 5 9 巴中市 3 3 雅安市 2 4 6 涼山州 5 5 廣安市 2 1 8 1 12 攀枝花市 7 7 合計(jì) 22 68 103 9 180 開(kāi)發(fā)方式 ： 20xx— 20xx 年公司規(guī)劃新增氣站 158 座。其中新建加氣站 90 座（含4 座 CNG 母站）、加油站增加加氣功能 68 座。 表 20xx— 20xx 年四川銷售 按開(kāi)發(fā)方式 新增氣站 地區(qū) 規(guī)劃數(shù) 開(kāi)發(fā)方式 新建 新增功能 成都市 12 6 6 綿陽(yáng)市 11 3 8 南充市 16 13 3 西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 30 德陽(yáng)市 5 2 3 達(dá)州市 8 3 5 樂(lè)山市 7 1 6 瀘州市 8 4 4 自貢市 16 14 2 遂寧市 5 2 3 廣元市 8 8 眉山市 6 4 2 宜賓市 10 10 資陽(yáng)市 6 5 1 內(nèi)江市 9 4 5 巴中市 3 3 雅安市 6 2 4 涼山州 5 3 2 廣安市 10 2 8 攀枝花市 7 4 3 合計(jì) 158 90 68 開(kāi)發(fā)類型 ： 20xx— 20xx 年公司規(guī)劃新增氣站 158 座。其中油氣合建站 102 座、加氣站 56 座（含 4 座 CNG 母站） 。 表 20xx— 20xx 年四川銷售 按開(kāi)發(fā)類型 規(guī)劃新增氣站 地區(qū) 規(guī)劃數(shù) 開(kāi)發(fā)類型 油氣合建站 加氣站 成都市 12 2 10 綿陽(yáng)市 11 7 4 南充市 16 4 12 德陽(yáng)市 5 5 達(dá)州市 8 6 2 樂(lè)山市 7 7 瀘州市 8 5 3 自貢市 16 16 遂寧市 5 3 2 四川銷售加氣站布局規(guī)劃方案研究 31 廣元市 8 8 眉山市 6 4 2 宜賓市 10 8 2 資陽(yáng)市 6 1 5 內(nèi)江市 9 9 巴中市 3 3 雅安市 6 6 涼山州 5 3 2 廣安市 10 9 1 攀枝花市 7 4 3 合計(jì) 158 102 56 分年實(shí)施計(jì)劃 ： 20xx— 20xx 年公司規(guī)劃新增氣站 158 座。其中 20xx 年 20 座、 20xx年 53 座、 20xx 年 43 座、 20xx 年 42 座。 表 20xx— 20xx 年四川銷售規(guī)劃新增氣 站分年實(shí)施劃 地區(qū) 合計(jì) 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 成都市 12 3 3 3 3 綿陽(yáng)市 11 2 3 3 3 南充市 16 1 6 4 5 德陽(yáng)市 5 1 2 2 達(dá)州市 8 3 3 2 樂(lè)山市 7 6 1 瀘州市 8 3 2 3 自貢市 16 2 6 5 3 遂寧市 5 2 2 1 廣元市 8 2 2 4 眉山市 6 1 2 3 宜賓市 10 2 2 3 3 資陽(yáng)市 6 3 2 1 內(nèi)江市 9 1 4 2 2 巴中市 3 1 1 1 雅安市 6 3 2 1 西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 32 涼山州 5 1 1 3 廣安市 10 3 3 2 2 攀枝花市 7 3 2 2 合計(jì) 158 20 53 43 42 遠(yuǎn)期規(guī)劃 (20xx— 2020)： 四川銷售將新增加氣站 156 座，在合理布局的前提下，將加大加氣站的分布密度，并且將著重 LNG 加氣站的發(fā)展建設(shè)。 表 20xx— 2020 年四川銷售規(guī)劃新增氣站 地區(qū) 20xx 年座數(shù) 規(guī)劃新增 2020 年座數(shù) CNG LNG LCNG 成都市 22 10 10 42 綿陽(yáng)市 12 4 8 24 南充市 18 4 9 31 德陽(yáng)市 6 4 5 15 達(dá)州市 9 5 6 20 樂(lè)山市 7 2 6 15 瀘州市 8 2 2 12 自貢市 17 6 7 30 遂寧市 5 2 2 9 廣元市 10 1 8 19 眉山市 8 3 4 15 宜賓市 10 4 3 17 資陽(yáng)市 6 2 3 11 內(nèi)江市 9 3 3 15 巴中市 3 3 6 雅安市 6 4 10 涼山州 5 2 4 11 廣安市 12 1 6 19 攀枝花市 7 7 1 15 合計(jì) 180 55 100 1 336 四川銷售加氣站布局規(guī)劃方案研究 33 表 20xx— 2020 年四川銷售 按開(kāi)發(fā)類型 規(guī)劃新增氣站 地區(qū) 規(guī)劃數(shù) 開(kāi)發(fā)類型 油氣合建站 加氣站 成都市 20 3 17 綿陽(yáng)市 12 2 10 南充市 13 1 12 德陽(yáng)市 9 3 6 達(dá)州市 11 11 樂(lè)山市 8 1 7 瀘州市 4 1 3 自貢市 13 3 10 遂寧市 4 1 3 廣元市 9 1 8 眉山市 7 4 3 宜賓市 7 3 4 資陽(yáng)市 5 1 4 內(nèi)江市 6 1 5 巴中市 3 3 雅安市 4 1 3 涼山州 6 3 3 廣安市 7 7 攀枝花市 8 2 6 合計(jì) 156 102 56 西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 34 實(shí)施原則 本規(guī)劃的實(shí)施，應(yīng)結(jié)合目前加氣站的發(fā)展現(xiàn)狀和四川省個(gè)地市州的實(shí)際情況由主管和相關(guān)部門靈活掌握。對(duì)符合規(guī)劃和相關(guān)規(guī)定 的每一個(gè)站點(diǎn)的申請(qǐng)規(guī)劃確認(rèn)，要注意把握以下原則。 ⒈區(qū)域的協(xié)調(diào)和全面發(fā)展。根據(jù)不同發(fā)展階段和不同鎮(zhèn)區(qū)的發(fā)展情況，要做到區(qū)域協(xié)調(diào)和區(qū)域全覆蓋的發(fā)展。目前階段們可以實(shí)施 “先城區(qū)近鎮(zhèn)，后城區(qū)遠(yuǎn)鎮(zhèn)；先大城市，后小城市 ” 建設(shè)戰(zhàn)略，最終達(dá)至各地市州全面協(xié)調(diào)發(fā)展。 ⒉ CNG 站和 LNG 站協(xié)調(diào)發(fā)展。為促進(jìn)天然氣公交車輛協(xié)調(diào)全面發(fā)展， CNG 站和 LNG 站就需相應(yīng)發(fā)展?；谀壳? CNG 站發(fā)展較快，而 LNG 站發(fā)展緩慢的情況，本規(guī)劃實(shí)施的開(kāi)始階段，更要考慮加快 LNG 站建設(shè)，以促進(jìn)天然氣公交汽車的發(fā)展。 ⒊建站類型的合理確定。在確保 CNG 站和 LNG 站的建站數(shù)量的前提下，建站類型可以進(jìn)一步完善及多樣化選擇。每個(gè)加氣站的建站類型，可以根據(jù)站址、氣源和等級(jí)限制等情況進(jìn)行合理選擇。如選在公交車站場(chǎng)內(nèi)或附近的布點(diǎn)建設(shè)加氣站，首先要滿足公交汽車的加氣，即應(yīng)首先是 LNG 站，同時(shí)還可再考慮為 CNG 車輛加氣，因此，該站的建站類型可選擇為 LNG 站或 LNG/LCNG 站，但不批準(zhǔn)建為 LCNG 站。又如對(duì)于為 CNG 車輛的加氣站，在選擇建 CNG 加氣站前提下，又加建 LCNG 功能，使 LNG 氣源作為 CNG 的補(bǔ)充。如在加油站內(nèi)合建加氣站，一般要看其加氣汽車的類型是 CNG 車輛還是 LNG 車輛，同時(shí)還要限制其等級(jí)（一般控制在二級(jí)站以下）。四川省的加油站很少為公交汽車加油，因此，加油加氣合建站的建站類型一般選LCNG 站為宜，且在等級(jí)為二級(jí)站以下。 ⒋要從氣源的保障方面考慮 CNG 站和 LNG 站的建設(shè)。從目前和發(fā)展情況看，四川省天然氣汽車加氣的氣源主要有管道天然氣和外供商品 的液化天然氣（ LNG）。管道天然氣主要來(lái)源于四川 LNG 項(xiàng)目和西氣東輸管道天然氣，這是最有保障的氣源，原則上作為 CNG 站的氣源。因此，為 CNG 車輛加氣應(yīng)建以四川省域管道天然氣為氣源的 CNG 站，可加建以外供商品液化天然氣為氣源的 LCNG 加氣功能。而 LNG站則以外供商品 LNG 為主要?dú)庠?。同時(shí)，還要根據(jù)四川省域燃?xì)獍l(fā)展規(guī)劃的要求，以及有關(guān)城市燃?xì)夤艿捞烊粴饫玫脑瓌t，考慮整個(gè)加氣站氣源保障問(wèn)題，更好地把握 CNG 站和 LNG 站的建設(shè)。 四川銷售加氣站布局規(guī)劃方案研究 35 致 謝 本文是在 黃坤 老師的指導(dǎo)下完成的。我要感謝我的導(dǎo)師 本文是在黃坤老師的指導(dǎo)下完成的。我要感謝我的導(dǎo)師黃坤老師。他為人隨和熱情，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。在我論文的整個(gè)寫作過(guò)程中，黃坤老師對(duì)我提出了許多寶貴的意見(jiàn)和建議，從選題、定題開(kāi)始，一直到最后論文的修改潤(rùn)色、定稿，黃坤老師始終認(rèn)真負(fù)責(zé)地給予我深刻而細(xì)致地指導(dǎo)，幫助我開(kāi)拓研究思路。正是黃坤老師的無(wú)私幫助與熱忱鼓勵(lì)，我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成，謝謝黃坤老師。我要感謝我所在實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事。在我工作期間，他們?cè)试S我使用公司的電腦資源上網(wǎng)查詢所需的寫作資料，他們盡量給我少安排工作任 務(wù)，讓我能夠空出更多的時(shí)間來(lái)進(jìn)行論文的寫作，萬(wàn)分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助。我要感謝我的同學(xué)，在論文寫作的過(guò)程中，他們幫助我解決了許多學(xué)校工作上的事，還經(jīng)常將一些我沒(méi)有注意到的學(xué)校通知通過(guò)短信或郵件及時(shí)告訴我，讓我有更多的精力去完成畢業(yè)論文，真誠(chéng)地向他們表示感謝。 在大學(xué)四年期間，我的身邊始終圍繞著家人、老師、朋友，他們的關(guān)愛(ài)和無(wú)私幫助使得我度過(guò)艱難，順利地完成大學(xué)的所有任務(wù)?；厥自?jīng)，往事猶如昨日，他們的關(guān)心幫助是我不能忘卻的美好回憶。在此，向所有支持過(guò)我的人表示最衷心地感謝。 最后，我要向百忙之中抽時(shí) 間對(duì)本文進(jìn)行審閱，評(píng)議和參與本人論文答辯的各位老師表示誠(chéng)摯謝意。 西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 36 參考文獻(xiàn) [1] ． [2] 樊寶德等 .加油加氣站設(shè)計(jì)與技術(shù)管理 .北京：中國(guó)石化出版社， 20xx． [3] 郭揆常 .液化天然氣（ LNG）應(yīng)用與安全 .北京：中國(guó)石化出版社， 20xx． [4] 陳叔平等 .撬裝式 LNG 汽車加氣站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) [J].低溫與超導(dǎo)， 20xx， 38（ 1） ： 2024． [5]祝家新等 .天然氣汽車加氣站發(fā)展趨勢(shì)及 LCNG 加氣站技術(shù)特點(diǎn) [J].能源技術(shù)， 20xx，28（ 1） ： 3235． [6]《加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB5015620xx 條文說(shuō)明 ． [7] 張文源，蔣長(zhǎng)安．天然氣利用手冊(cè)．北京：中國(guó)石化出版社， 20xx． [8] 劉永志 ， 彭曉青 ． 四川省及重慶市 CNG 汽車與加氣站發(fā)展回顧 ． 煤氣與熱力 ． 1000 4416(20xx)060021 05． [9] 何太碧 ， 黃海波 ． 城際間 CNG汽車加氣站選址布局研究 ． 天然氣工業(yè) ． 20xx， 29( 4) ：99 10 1． [10] 鄭瑾 ． 西安市 天然氣 汽車加氣站布局 ． 城市燃?xì)?． 20xx/4