【導(dǎo)讀】中標(biāo)承建，20xx年6月15日簽訂合同協(xié)議書。K303+340洪河大橋施工組織設(shè)計(jì)。洪河大橋起點(diǎn)樁號為K303+，中心樁號為K303+340，終點(diǎn)為K303+，路線所經(jīng)地區(qū)地貌有沖洪積平原和沙地兩大地貌類型。部分地處科爾沁沙地中北部的坨甸區(qū)，地貌形態(tài)以沙坨、沼和甸組成。固定沙丘多為壟狀，半固定沙丘呈新月。在鉆探揭示的深度范圍內(nèi)洪河大橋橋址處各土層工程地質(zhì)特征由上至下分別。本項(xiàng)目所在地區(qū)地表水系屬西遼河水系。路線跨越的主要河流有新開河、西遼河、洪。為1600毫米至20xx毫米。該河下游因上游水庫控制，冬季水量小，常出現(xiàn)連底凍現(xiàn)象。月下旬，穩(wěn)定封凍天數(shù)為110天至140天。分湖相淤泥質(zhì)土，但路線所經(jīng)大部分地區(qū)工程地質(zhì)地、水文地質(zhì)條件良好。橋計(jì)劃于20xx年6月15日正式開工，樁基礎(chǔ)計(jì)劃于20xx年7月10日以前完成；及防護(hù)工程計(jì)劃于20xx年9月17日開工，于20xx年9月30日完工。我項(xiàng)目部根據(jù)沿線施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，進(jìn)行了場地布置。

　　

【正文】 說明：護(hù)筒采用 5mm 厚鋼板卷制。埋設(shè)時護(hù)筒頂端高出地面 ， 埋設(shè)深度不小于 。采用循環(huán)鉆機(jī)鉆孔，鉆孔時采用泥漿護(hù)壁，且應(yīng)保持孔內(nèi)泥漿始終高出孔外水位或地下水位 以上，并保證泥漿的性能指標(biāo)符合規(guī)范要求。孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行清孔，起重機(jī)安放鋼筋籠，砼在拌和站 集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)送，每根樁施工前清孔后都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，鉆孔和灌注水下砼作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中途不得中斷，并應(yīng)盡量減少清孔和吊裝鋼筋籠的作業(yè)時間，灌注樁砼頂面應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 以上，系梁或承臺施工前鑿除。 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 鉆進(jìn) 制作護(hù)筒 檢測樁位及護(hù)筒標(biāo)高 制作鉆頭 向鉆孔樁注清水或泥漿 泥漿沉淀池 泥漿池 供水 設(shè)立泥漿泵 泥漿備料 掏渣卸土焊鉆頭 鉆孔完成后必要及時 移走鉆架 測量鉆孔深度、斜度、直徑和土質(zhì)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn) 清孔 設(shè)立清孔設(shè)備 制作吊裝鋼筋 設(shè)立導(dǎo)管 試拼裝檢查導(dǎo)管 制作導(dǎo)管 設(shè)立溜槽儲料斗 混凝土檢查 輸送混凝土 制備混凝土 設(shè)立拌和站 混凝土備料 灌注混凝土 混凝土養(yǎng)生 測量混凝土面高程并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn) 需要拔出護(hù)筒，保護(hù)層厚度導(dǎo)向鋼筋時拔除之 26 柱式墩、肋式臺施工工藝框圖 附表三 說明： 根據(jù)立柱高度定用兩套圓形整體鋼模（不留橫縫），上道工序檢查合格后，放立柱中心樣，調(diào)整 預(yù)埋筋位置，按規(guī)范要求焊接和綁扎立柱鋼筋，復(fù)測位置和標(biāo)高，吊車安裝鋼模，并固定鋼筋的模板，吊車起提升砼入模，插入式振搗器震搗，當(dāng)立柱高超過 2m 時，采用串桶入模。 制作鋼模板 放立柱中心樣 調(diào)整預(yù)埋鋼筋位置 焊接和綁扎立柱鋼筋 復(fù)測位置和標(biāo)高 吊裝鋼筋和模板 固 定鋼筋和模板 吊車起提升砼入模 澆筑砼 拆模養(yǎng)生 制試件 27 蓋梁施工工藝框圖 附表四 說明： 支架受力必須經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算，控制沉降量，整體均衡。 模板剛度好，棱角分明，接縫平整、光滑，涂抹與墩模相同的隔離劑。 砼澆注應(yīng)分層澆注，做整體受力基 本平衡。 幾何尺寸及各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)。 墊石、防震擋塊鋼筋安裝預(yù)埋位置必須準(zhǔn)確。 安裝穿心棒 搭設(shè)蓋梁施工平臺 測量放樣 鋪設(shè)底模 綁扎鋼筋 制作鋼筋 安裝側(cè)模板 測量標(biāo)高及檢查 澆筑砼 砼養(yǎng)護(hù) 拆除側(cè)模板 制作模板 填寫檢查記錄 拆除底模及支架 測定試件 涂脫模劑 涂脫模劑 整理本梁全部原始資料及檢驗(yàn)報告送監(jiān)理工程師 制作試件 拌制砼 運(yùn)輸砼 28 模板制作 施工放樣 綁扎底板腹板鋼筋、波紋管 安裝側(cè)模 澆筑底板砼 安裝芯模 綁扎頂板鋼筋 澆筑腹、頂板砼 養(yǎng)生拆模 清孔穿束 張拉錨固 壓漿 封錨 移梁存放 臺面準(zhǔn)備 鋼筋制作 砼拌和運(yùn)輸 芯模制作 鋼筋制作 砼拌和運(yùn)輸 鋼絞線制作 設(shè)備校準(zhǔn) 設(shè)備校準(zhǔn) 波紋管拼接 制試件 制試件 制試件 后 張法 預(yù)應(yīng)力砼 箱梁 施工 工藝框 圖 附表 五 29 橋梁安裝施工流程框圖 附表六 橋梁安裝方案報工程師批準(zhǔn) 測量放樣 龍門吊設(shè)備安裝就位 預(yù)制梁（板）運(yùn)至安裝現(xiàn)場 支座精確放樣、安裝就位 安裝預(yù)制梁 （板）起吊至就位孔，精確就位 澆筑鉸縫砼 安裝橋梁護(hù)欄及其它橋梁設(shè)施 進(jìn)入橋面鋪裝施工 退貨 采購支座 采取補(bǔ)救措施 自檢不合格 的砼 自檢報工程師 自檢報工程師 砼強(qiáng)度檢查并報工程師 范 自檢報工程師 支座試驗(yàn)并報工程 師 30 開工報告批準(zhǔn) 焊接濕接縫接頭鋼筋 支接縫模 澆接縫砼 養(yǎng)生砼 焊護(hù)欄鋼筋 預(yù)埋件安置 澆筑護(hù)欄砼 養(yǎng)生砼 清理橋面 綁橋面鋼筋 澆砼工作帶 養(yǎng)生砼 澆筑橋面砼 拉毛、養(yǎng)生 安置伸縮縫 鋼筋制作 模板制作 砼拌和 測量放線 砼拌合 鋼筋制作 質(zhì)量檢查評定 試件制作 配合比設(shè)計(jì) 試件制作 配合比設(shè)計(jì) 鋼筋制作 留取試件 配合比設(shè)計(jì) 伸縮縫材料準(zhǔn)備 測量放線 砼拌合配置 橋面系施工工藝框圖 附表 七 31 質(zhì)量檢查程序框 附表 八 報送監(jiān)理工程師 進(jìn)行下道工序 合格 返工 不合格返工 合格 合格 合格 報送監(jiān)理工程師 合格 返工 不合格 合格 合格 報送監(jiān)理工程師 不合格 放樣、方案報告 填寫開工申請單 人、材、機(jī)報告 審批開工申請單 開工：工序質(zhì)量控制 交接班技術(shù)員、質(zhì)量員、班長檢查、填施工記錄表 每道工序完成后 施工隊(duì)質(zhì)檢員檢查 工程部質(zhì)檢工程師主持聯(lián)檢 填報質(zhì)量驗(yàn)收通 知單 監(jiān)理工程師檢查填發(fā)質(zhì)量驗(yàn)收單 單項(xiàng)（個）工程已完 工程部質(zhì)檢工程師檢查 填報中間交工證書 監(jiān)理工程師檢查 匯總質(zhì)量驗(yàn)收單 簽認(rèn)中間交工證書 工程結(jié)算 32 清伊高速公路第二合同段 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖 通遼市交通工程局 清伊高速公路第二合同段 項(xiàng)目部 質(zhì)檢部：史宏江 機(jī)械部：陳國軍 綜合部：周寶玉 財(cái)務(wù)部：陳喜寶 試驗(yàn)室主任：楊智 測量隊(duì)隊(duì)長：陳 英 隧道施工分部經(jīng)理：史紅江 大中橋施工分部經(jīng)理：王立國 小橋涵施工分部經(jīng)理：任大勇 項(xiàng)目經(jīng)理：張錫國 項(xiàng)目總工：韓巴根那 工程部：鄭立煒 33 ???? 0臺 8臺 沙爾布拉克大橋 鋼筋加工場地 箱梁底模 30m、 25m 箱梁底模 鋼筋加工場地 鋼筋 存放 場地 K21+509暗涵 K21+200 大橋 梁板存放地點(diǎn) 8m、 13m、 16m、20m 空心板底模 K21+740 2m、 3m、 4m板存放地 龍門吊軌道 龍門吊軌道 龍門吊軌道 龍門吊軌道 拌和站 拌和站 預(yù)制場平面 位置 示意圖 附表 A 34