7質(zhì)量信譽(yù)考核信譽(yù)匯報(bào)二類(lèi)-資料下載頁(yè)
2025-09-12 16:07本頁(yè)面
【正文】 分；交通責(zé)任傷亡率為 0，自評(píng)分 100 分。 經(jīng)營(yíng)行為方面自評(píng)分 220 分，經(jīng)營(yíng)違章率為 %。 服務(wù)質(zhì)量方面自評(píng)分 200 分，社會(huì)投訴率為 0。 社會(huì)責(zé)任方面自評(píng)分 100 分，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%（公司所屬車(chē)輛 104 部，其中報(bào)停 5 部，剩余 99 部全部投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)），自評(píng)分 100 分。 企業(yè)管理方面自評(píng)分 150 分，其中： 質(zhì)量信譽(yù)檔案健全，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)上報(bào)質(zhì)量信譽(yù)情況，自評(píng)分 50 分；企業(yè)穩(wěn)定、未發(fā)生過(guò)群體事件和上訪事件，自評(píng)分 100 分。 加分方面自評(píng)分 60 分，其中 ： 企業(yè)形象：營(yíng)運(yùn)車(chē)輛做到了統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，站務(wù)服務(wù)人員做到了 第 17 頁(yè) 共 20 頁(yè) 統(tǒng)一著裝，自評(píng)加分 20 分；科技設(shè)備應(yīng)用情況：?。ㄊ校╇H車(chē)輛 16 部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝了 gps， 99 部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛全部安裝了行車(chē)記錄儀，自評(píng)分 40 分。 三、主要做法： 一年來(lái)，按照《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦（試行）》的有關(guān)規(guī)定，在 XX 縣區(qū)交通局運(yùn)管站領(lǐng)導(dǎo)、職工的直接參與和指導(dǎo)下，我們把質(zhì)量信譽(yù)考核工作貫穿了整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程之中，主要做法是： 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 2 為了加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了由王洪 波任組長(zhǎng)，主抓經(jīng)理劉新奇任副組長(zhǎng)，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的質(zhì)量信譽(yù)考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，日常工作由客運(yùn)服務(wù)處直接辦理，使此項(xiàng)工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有條不紊地開(kāi)展起來(lái)。 提高認(rèn)識(shí) 針對(duì)個(gè)別職工，個(gè)別經(jīng)營(yíng)者中存在的 “ 考核年年搞，總是老一套 ” 的通常觀念，我們組織相關(guān)人員再次學(xué)習(xí)《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》全文，深刻理解文件精神，明確搞好 “ 考核 ” 工作對(duì)促進(jìn)企業(yè)管理，搞好企業(yè)的重要性，提高思想認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，把 “ 考核工作當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)期、重要工作抓緊抓好，在思想上上位，在工作中上檔。充分 認(rèn)識(shí)到?jīng)]有 “ 質(zhì)量 ” 就沒(méi)有實(shí)效，沒(méi)有 “ 信譽(yù) ” 就沒(méi)有市場(chǎng)，考核是手段，規(guī)范 第 18 頁(yè) 共 20 頁(yè) 管理，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展才是目的。在充分提高認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一思想，公司上下擰成一股繩，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展了質(zhì)量信譽(yù)考核工作。 嚴(yán)抓細(xì)管 （ 1）對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)。在日常管理中，逐項(xiàng)逐條嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)，缺啥補(bǔ)啥，使管理工作逐步完善。 （ 2）強(qiáng)基管理。強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，才能使 “ 考核 ” 工作健康有序發(fā)展。 一是各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)落實(shí)專(zhuān)人管理，落實(shí)責(zé)任制，使基礎(chǔ)管理規(guī)范、有序。 3 二是實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，各項(xiàng) 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)隨工作發(fā)展做到動(dòng)態(tài)填寫(xiě)，不搞一勞永逸。 三是強(qiáng)化檢查，將檢查后的結(jié)果，各類(lèi)數(shù)據(jù)變更的內(nèi)容，及時(shí)落實(shí)到基礎(chǔ)管理工作之中。 四是細(xì)處做起，從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，板報(bào)填寫(xiě)，資料歸檔，車(chē)輛安檢，車(chē)容車(chē)貌，旅客滿意度調(diào)查等小事，細(xì)處做起，嚴(yán)抓細(xì)管，是質(zhì)量信譽(yù)考核工作延伸到細(xì)微之處，輻射到管理工作的方方面面，形成了一個(gè)管理網(wǎng)絡(luò)，為提高管理水平奠定了基礎(chǔ)。 落實(shí)制度 （ 1）落實(shí)檢查制度。只有強(qiáng)化檢查工作，才能發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題。不論是在安全管理、經(jīng)營(yíng)行為，還是服務(wù)質(zhì)量等方面，我們?cè)谌粘?工作都進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，及時(shí)整改。 第 19 頁(yè) 共 20 頁(yè) （ 2）落實(shí)自評(píng)制度。每年，在交通運(yùn)管部門(mén)檢查考評(píng)之前，我們都進(jìn)行一次自查自評(píng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足、改進(jìn)工作。 （ 3）落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。在質(zhì)量信譽(yù)考核工作中，對(duì)表現(xiàn)好的科室、職工，我們都要給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)違反相關(guān)規(guī)定，發(fā)生問(wèn)題的相關(guān)科室或責(zé)任人要給予一定的處罰。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣落實(shí)制約機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，有效地促進(jìn)了質(zhì)量信譽(yù)考核工作的開(kāi)展。 同步運(yùn)轉(zhuǎn) 質(zhì)量信譽(yù)考核工作不是一項(xiàng)自我的獨(dú)立活動(dòng)，它涉及到 4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)的方方面面。因此，我們把 “ 考核 ” 貫穿整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理的過(guò)程之中，實(shí)行同步運(yùn)轉(zhuǎn)，使 “ 考核 ” 工作真正為企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理，為經(jīng)營(yíng)者和職工服務(wù)，使企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者和職工嘗到了甜頭。企業(yè)發(fā)展了，效益好了，經(jīng)營(yíng)者和職工收入高了，干工作更有勁了，反過(guò)來(lái)抓好質(zhì)量信譽(yù)考核的積極性更高了。 回顧 2024 年的工作，我們?cè)谧ベ|(zhì)量信譽(yù)考核工作中，取得了一定的成績(jī)，收到了一定效果。但距《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》的有關(guān)規(guī)定，距各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和社會(huì)各界對(duì)質(zhì)量信譽(yù)的期望，還有一定差距。個(gè)別職工、個(gè)別經(jīng)營(yíng)者認(rèn)識(shí)還不到位，重視程度不高，個(gè)別經(jīng)營(yíng)者在 經(jīng)營(yíng)行為中還存在一定的問(wèn)題，我們要借著這次信譽(yù)考核的東風(fēng)，總結(jié)工作、找出差距、制定改正措施，再接再厲，在鼓干勁，扎實(shí)工作，使我公司質(zhì)量信譽(yù)考核工作再上一個(gè)新臺(tái)階，以實(shí)際行動(dòng)為社會(huì)各界提供安全、 第 20 頁(yè) 共 20 頁(yè) 優(yōu)質(zhì)的旅客運(yùn)輸服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)力量。 此上匯報(bào)，妥否，請(qǐng)指正。謝謝大家。 二 ○ 一一年六月二日
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