城市道路管線綜合規(guī)劃方案范文-資料下載頁
2025-09-11 01:28本頁面
【正文】 動(dòng)車道下，其緣由在于下水管易阻塞且需常常清通而影響交通，若將雨水管分兩根設(shè)于慢車道下又會(huì)帶來雨、污水管的間隔問題。依照《市政排水管道工程施工及檢驗(yàn)規(guī)程》（ dbj0822096）中的同溝槽施工辦法，通常在 的慢車道才可牽強(qiáng)安排下雨、污管 線。電訊管溝深通常為 ，因而將燃?xì)夤堋⒔o水管覆土控制在 左右，按 “ 大道埋大管 ” 準(zhǔn)則， 35m 寬道路的雨、污水管均為主干管，因而筆者以為為了后期清淤不影響交通應(yīng)將雨水管道安排在非機(jī)動(dòng)車道下，污水管道敷設(shè)在中分帶下。燃?xì)夤芎屯ㄐ殴艿啦贾迷诘缆肺鳎希﹤?cè)，給水管和電力管布置在道路東（北）側(cè)。 （三） 50m 寬道路 這種道路通常為景觀道路，兩旁建筑物需退讓道路紅線一定距離，而將該規(guī)模用作綠化帶。但考慮到日后市政管線的維修和管理，通常會(huì)把市政管線布置在道路紅線范圍內(nèi)，而不把管線布 第 6 頁 共 6 頁 置在道路兩 側(cè)綠化帶內(nèi)?！稑?biāo)準(zhǔn)》需求這種道路的給水、排水采用雙管線安置。將排水管道全部布置在非機(jī)動(dòng)車道下，可以避免后期沉降對(duì)機(jī)動(dòng)車行車產(chǎn)生影響。 結(jié)語 地面建設(shè)的日益現(xiàn)代化已經(jīng)與滯后的地下管線建設(shè)、形成鮮明的反差，城市功能的正常發(fā)揮受阻礙，城市景觀也受到直接影響。必須加強(qiáng)對(duì)地下綜合管線的規(guī)劃管理工作，每種城市市政管線在施工前均應(yīng)嚴(yán)格履行建設(shè)報(bào)批程序，保證地下管線建設(shè)服從城市規(guī)劃管理，嚴(yán)格按照規(guī)劃實(shí)施，這樣我們的城市家園才能健康發(fā)展、有序發(fā)展。
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