【導(dǎo)讀】牌出讓的通知》；宅用地、商業(yè)用地）基準地價圖；符合項目委托書所規(guī)定的內(nèi)容和范圍。2020年6月，我公司組織項目組，開展本項目的工程可行性研究工作。沿線土地綜合整治情況進行了現(xiàn)場踏勘和調(diào)查研究。充分了解當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部。性及實施可能性，并提出合理可行的實施方案，使擬建項目最大程度的發(fā)揮作用。明、綠化等附屬設(shè)施等主要工程數(shù)量、結(jié)構(gòu)類型及實施方案。對路線起終點位置

　　

【正文】 共對 18 宗地塊進行綜合治理，總治理面積 1977026 平方米（合計 畝），其中： 1 號地地理位置為西徑大道以東，寧遠路以西，文華路以南，興周路以北，面積 135897 平方米（合計 畝）； 2 號地地理位置為寧遠路以東，中興路以西，文華路以南，興周路以北，面積 133958 平方米（合計 畝）； 3 號地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，文華路以南，興周路以北，面積 109238 平方米（合計 畝 ）； 4 號地地理位置為文鑫路以東，文昌路以西，文華路以南，興周路以北，面積 109285 平方米（合計 畝）； 5 號地地理位置為西徑大道以東，寧遠路以西，興周路以南，新安路以北，面積 145703 平方米（合計 畝）； 6 號地地理位置為寧遠路以東，中興路以西，興周路以南，新安路以北，面積 130299 平方米（合計 畝）； 7 號地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，興周路以南，新安路以北，面積 110683 平方米（合計 畝）； 8 號地地理位置為文鑫路以東，文昌路以西，興周路以南，新安 路以北，面積 111179 平方米（合計 畝）； 9 號地地理位置為西徑大道以東，寧遠路以西，新安路以南，恩達路以北，面積 156479 平方米（合計 畝）； 10 號地地理位置為寧遠路以東，中興路以西，新安路以南，恩達路以北，面積 122355 平方米（合計 畝）； 11 號地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，新安路以南，恩達路以北，面積 26737 平方米（合計 畝）； 12 號地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，新安路以南，恩達路以北，面積 25735 平方米（合計 畝）； 13 號地 地理位置為中興路以東，文鑫路以西，新安路以南，恩達路以北，面積 55871 平方米（合計 畝）； 14 號地地理位置為文鑫路以東，文昌路以西，新安路以南，恩達路以北，面積 108499 平方米（合計 畝）； 15 號地地理位置為西徑大道以東，寧遠路以西，恩達路以南，人民路以北，面積 155221 平方米（合計 畝）； 16 號地地理位置為寧遠路以東，中興路以西，恩達路以南，人民路以北，面積 119575 平方米（合計 畝）； 17 號地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，恩達路以南，人民路以北，面積 109904 平方米（合計 畝）； 18 號地地理位置為文鑫路以東，文昌路以西，恩達路以南，人民路以北，面積 110408 平方米（合計 畝）。 治理計劃 按規(guī)劃對該項目區(qū)域?qū)嵤┱?，對于被整理地塊的地面建筑物及其他附著物，有明確的被整理單位的，可由被整理單位進行拆除或拆遷，沒有明確的被整理單位或地塊上為居民居住房屋的，由建設(shè)單位與主管部門或轄區(qū)政府負責(zé)組織拆除，拆遷費用計入土地整理成本。被整理的土地統(tǒng)一處置，實行招標、拍賣、掛牌方式出讓。在對土地進行處置前，項目單位要充分做好前期 準備工作，并與市規(guī)劃、建設(shè)等部門進行協(xié)調(diào)，考慮擬處置地塊的完整性，與周邊可供利用地塊有機結(jié)合，以提高土地綜合利用的科學(xué)性和有效性。 對于需要改造的舊城區(qū)土地按《國務(wù)院城市拆遷條例》規(guī)定，統(tǒng)一實行貨幣補償安置后統(tǒng)一拆遷、統(tǒng)一治理。撤銷涉及到村建制，相應(yīng)建立街道辦事處和居民委員會，農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)為城市人口、農(nóng)村集體建設(shè)土地轉(zhuǎn)為國有商業(yè)用地，由政府給予一定比例的補償金。并將本項目中的集中連片土地通過統(tǒng)一征用后納入XX 市土地儲備庫，根據(jù)政府規(guī)定的土地征用價格和土地整理價格測算后，按照規(guī)定程序出讓。 治理內(nèi)容 通過統(tǒng)一治理措施，拓展城市建設(shè)用地面積，盤活國有土地存量資產(chǎn)，防止國有資產(chǎn)流失，實現(xiàn)其保值、增值，提高土地利用效率，改善 XX 市區(qū)環(huán)境，加快 XX 市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展步伐。 整理土地：收購項目土地開展綜合治理，根據(jù)《國有土地使用權(quán)收購合同》約定的金額、期限和付款方式，向該項目原土地使用權(quán)人支付土地收購補償費用。 進行拆遷和土地平整：拆除項目用地范圍內(nèi)的農(nóng)用房等建筑物和構(gòu)筑物，進行土地平整。 配套和完善基礎(chǔ)設(shè)施：配套和完善道路、供水、排水、供電、供氣、通訊設(shè)施，土地開發(fā)整理后，達到“七通一平”的要求。 運作流程 具體分為土地整理、拆遷和土地平整、配套和完善基礎(chǔ)設(shè)施三本項目的實施將帶來的土地增值對的土地控制集中進行統(tǒng)一，經(jīng)綜合分析沿線土地用地現(xiàn)狀等因素，區(qū)域。該項后，將成為休閑、娛樂的又一風(fēng)景宜人的場所，對提升的、改善城市交通運輸條件和城市生態(tài)環(huán)境條件、提高人民群眾生活質(zhì)量、樹立城市形象、優(yōu)化投資環(huán)境都將有著明顯的作用，為樹立文明、整潔、現(xiàn)代化的城市形象打下良好的基礎(chǔ)。第六章 道路設(shè)計標準和原則 道路及排水設(shè)計原則 道路設(shè)計原則 按照城市控制性詳細規(guī)劃確定的道路類別、級別 、紅線寬度、橫斷面類型、地面控制標高、地上桿線與地下管線布置進行道路設(shè)計。本項目為新建道路項目，道路設(shè)計均按照控制性詳細規(guī)劃布置要求設(shè)計。 按交通量大小、交通特性、所處位置特點等進行設(shè)計，并符合環(huán)境保護要求。 努力處理好近期與遠期、局部與整體的關(guān)系，在重視經(jīng)濟效益的同時，兼顧社會效益與環(huán)境效益。 由于城鄉(xiāng)道路埋設(shè)地下管線較多，本次新增的道路雨污水及照明設(shè)計應(yīng)照顧到各管線專業(yè)的規(guī)劃與設(shè)計，統(tǒng)一安排。 綜合考慮各分項工程的建設(shè)投資、運轉(zhuǎn)效益與養(yǎng)護費用等關(guān)系，正確運用各專業(yè)項目的規(guī)范指標。 使 道路的平面、縱斷面、橫斷面相互協(xié)調(diào)，道路標高與地面排水、地下管線及橋涵等構(gòu)筑物相互配合，妥善處理地下管線與地上設(shè)施的矛盾，貫徹先地下后地上的原則，避免反復(fù)開挖所造成的嚴重浪費。 按照交通工程的要求，正確處理人、車、路、環(huán)境之間的關(guān)系，努力實現(xiàn)道路綠化與環(huán)境美化的完善結(jié)合。 道路設(shè)計中應(yīng)考慮殘疾人的要求。 道路的設(shè)計應(yīng)起到構(gòu)筑城市骨架、宏觀引導(dǎo)城市建筑布局的主導(dǎo)作用。 設(shè)計依據(jù) 基礎(chǔ)資料 （ 1）《 XX 市區(qū)總體規(guī)劃》； （ 2） XX 市現(xiàn)狀資料。 設(shè)計規(guī)范 （ 1）《城市道路設(shè)計規(guī)范》（ CJJ3790） （ 2）《室外排水設(shè)計規(guī)范》（ GB500142020） （ 3）《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（ JGJ502020） （ 4）《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（ CJJ4491） （ 5）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（ CJJ12020） （ 6）《給水排水工程施工與驗收規(guī)范》（ GB502682020） （ 7）《道路工程術(shù)語標準》（ GBJ12488） （ 8）《道路工程制圖標準》（ GB5016292） （ 9）《道路交通標志和標線》（ GB57681999） （ 10）《給水排水制 圖標準》（ GB/T501062020） （ 11）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB50289― 98） （ 12）《城市道路照明設(shè)計標準》（ CJJ45― 2020） （ 13）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GB50016― 2020） （ 14）有關(guān)建筑環(huán)保、消防等規(guī)范和標準； （ 15）國家及地方有關(guān)規(guī)劃、建筑設(shè)計標準、條例和規(guī)范。 規(guī)范標準 平面設(shè)計 道路線形按照原有道路控制。根據(jù) XX 市詳細規(guī)劃，以道路網(wǎng)規(guī)劃的道路走向為基準，按照 60km/h 車速選定平面設(shè)計各相關(guān)設(shè)計參數(shù)，以適應(yīng)車輛快速行駛及安全舒適的要求 。主要設(shè)計控制標準為 ： 不設(shè)超高的最小平曲線半徑 1000 米； 平曲線最小長度 140 米； 小轉(zhuǎn)角平曲線最小長度 600/α； 不設(shè)緩和曲線的圓曲線最小半徑 1000 米； 緩和曲線最小長度 45 米； 停車視距 60 米。 縱斷面設(shè)計 嚴格控制道路的最大縱坡度≤ 3%，確保道路在各種氣候條件下的正常使用；最小縱坡度≥ %，盡量滿足路面縱向排水要求；） 米的漿砌片石護坡以確保路基的穩(wěn)定。 路面設(shè)計 設(shè)計交通飽和年限為 20 年，路面設(shè)計使用年限為 15 年，設(shè)計車速 60km/h，標 準軸載為 BZZ100。 車行道：該項目四條道路機動車道、非機動車道路面均采用瀝青混凝土路面。因具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護維修簡便、適宜分期修建等優(yōu)點，目前瀝青路面被廣泛的應(yīng)用，在本工程中擬采取以下措施提高路面的使用性能：適當(dāng)加厚面層厚度，面層選用密實型瀝青混合料；增加基層厚度，基層選用骨架密實型半剛性基層，嚴格控制細料含量、結(jié)合料劑量、含水率；對半剛性基層推廣采用連續(xù)攤鋪、碾壓工藝，增強層間結(jié)合，以形成整層。 路面結(jié)構(gòu)方案： 4cm 厚細粒式瀝青混凝土（ AC13）厚粒式瀝青混凝土（ AC）厚石灰厚石灰厚石灰厚石灰彩色瀝青混凝土路面美化城市、改善道路環(huán)境，展示城市風(fēng)格效果具有誘導(dǎo)車流，使交通管理直觀化的作用，具體應(yīng)用于區(qū)分不同功能的路段和車道，以提高駕駛員的識別效果，增加道路的通行能力和交通安全。第七章 環(huán)境評價、節(jié)能及文明施工 環(huán)境評價 環(huán)境現(xiàn)狀 環(huán)境空氣 根據(jù)環(huán)境保護監(jiān)測站監(jiān)測資料表明，工程所在區(qū)域 S02 日均濃度為／ m3， N02 日均濃度 ／ m3，符合 GB30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》二 級標準要求。日均濃度為 ／ m3，超標率為 ％。導(dǎo)致空氣污染物濃度超標的主要原因為冬、春季地面草皮覆蓋率較少的北方氣候特征。 地表水 項目所在區(qū)域主要地表水受造紙廠、化工廠等企業(yè)的一定的影響，水質(zhì)輕度污染，主要污染物為 COD、氨氮等。 聲環(huán)境 擬建工程位于通噪聲影響處，區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量較好。 可滿足 GB309693《城市區(qū)域環(huán)城區(qū)，除交境噪聲標準》Ⅱ類標準要求。 環(huán)境污染治理 城鄉(xiāng)道路建設(shè)對自然環(huán)境的影響具有局部性、季節(jié)性、階段性的特點，其中以施工期降雨集中季節(jié)影 響較大。項目建成交付運營后，隨著各項防護工程及環(huán)境保護措施的日益完善，周圍自然生態(tài)環(huán)境得到新的平衡，交通噪聲、廢氣排放將成為運營后的主要環(huán)境問題。 項目施工及運營期對環(huán)境的影響 （ 1）施工期間的污染： 噪聲。項目施工期的噪聲源為裝載機、挖掘機、打樁機、壓路機、混凝土攪拌機等各種運輸車輛產(chǎn)生的噪聲，經(jīng)類比調(diào)查可知，其噪聲源強在 70dB A 85dB A 之間，經(jīng)采取相應(yīng)的降噪措施后，施工邊界噪聲預(yù)測值在 65dB A 80dB A 之間。 水污染。施工期間的生活污水、路面徑流、施工廢水等對水環(huán)境的污染。 （ 2）營運期間的污染 大氣污染。過往車輛尾氣和揚塵對空氣環(huán)境的污染。 聲污染。營運期噪聲源主要為道路交通噪聲，根據(jù)類比調(diào)查，營運晝間噪聲強約為 75dB A 左右，夜間噪聲源強為 75dB A 左右。 （ 3）主要生態(tài)影響 項目施工期占地面積較小，土石方量不大，區(qū)域水土流失現(xiàn)象較少，不會因水土流失對評價區(qū)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生較大影響。擬建道路沿線有部分人工植被和農(nóng)作物，無天然植被，沒有國家重點保護的野生植物品種和野生動物種群，不會對珍稀動植物造成影響，不會引起物種多樣性的減少，道路占地范圍內(nèi)植被生物量損失較少。 防 治措施 （ 1）聲環(huán)境污染防治 施工期噪聲污染防治措施主要包括合理安排施工內(nèi)容、避免高噪聲設(shè)備在夜間工作、采用低噪聲機械，能過以上措施，施工場界滿足 GBl252390《建筑施工場界噪聲限值》的要求。 建設(shè)項目沿線聲環(huán)境敏感點主要為居民區(qū)，營運期交通噪聲經(jīng)設(shè)綠化帶和距離衰減后，沿線各敏感點晝夜間噪聲預(yù)測結(jié)果均符合《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 GB309693 中的 4 類標準限值要求。在臨近敏感點的路段應(yīng)設(shè)置減速禁鳴標牌，限制行車速度和禁止鳴笛，減少對周邊敏感點的影響。 （ 2）空氣污染防治 本項目空氣污染防治主 要結(jié)合景觀綠化設(shè)計，選擇有吸附或凈化能力，適合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件的草木、灌木和喬木，設(shè)置多層次的綠化帶等措施加以防治。 施工期間瀝青混合料應(yīng)集中場站攪拌，并設(shè)在當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向一側(cè)，其設(shè)備污染物排放要符合《瀝青工業(yè)污染物排放標準》 GB491685 中的一級標準。運輸石灰、粉煤灰等路用粉狀材料的車輛車廂要密閉，定期灑水，減輕揚塵污染，使項目區(qū) 200m 范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 GB309596 二級