【導(dǎo)讀】牌出讓的通知》；宅用地、商業(yè)用地）基準(zhǔn)地價(jià)圖；符合項(xiàng)目委托書(shū)所規(guī)定的內(nèi)容和范圍。2020年6月，我公司組織項(xiàng)目組，開(kāi)展本項(xiàng)目的工程可行性研究工作。沿線(xiàn)土地綜合整治情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查研究。充分了解當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部。性及實(shí)施可能性，并提出合理可行的實(shí)施方案，使擬建項(xiàng)目最大程度的發(fā)揮作用。明、綠化等附屬設(shè)施等主要工程數(shù)量、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及實(shí)施方案。對(duì)路線(xiàn)起終點(diǎn)位置

　　

【正文】 共對(duì) 18 宗地塊進(jìn)行綜合治理，總治理面積 1977026 平方米（合計(jì) 畝），其中： 1 號(hào)地地理位置為西徑大道以東，寧遠(yuǎn)路以西，文華路以南，興周路以北，面積 135897 平方米（合計(jì) 畝）； 2 號(hào)地地理位置為寧遠(yuǎn)路以東，中興路以西，文華路以南，興周路以北，面積 133958 平方米（合計(jì) 畝）； 3 號(hào)地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，文華路以南，興周路以北，面積 109238 平方米（合計(jì) 畝 ）； 4 號(hào)地地理位置為文鑫路以東，文昌路以西，文華路以南，興周路以北，面積 109285 平方米（合計(jì) 畝）； 5 號(hào)地地理位置為西徑大道以東，寧遠(yuǎn)路以西，興周路以南，新安路以北，面積 145703 平方米（合計(jì) 畝）； 6 號(hào)地地理位置為寧遠(yuǎn)路以東，中興路以西，興周路以南，新安路以北，面積 130299 平方米（合計(jì) 畝）； 7 號(hào)地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，興周路以南，新安路以北，面積 110683 平方米（合計(jì) 畝）； 8 號(hào)地地理位置為文鑫路以東，文昌路以西，興周路以南，新安 路以北，面積 111179 平方米（合計(jì) 畝）； 9 號(hào)地地理位置為西徑大道以東，寧遠(yuǎn)路以西，新安路以南，恩達(dá)路以北，面積 156479 平方米（合計(jì) 畝）； 10 號(hào)地地理位置為寧遠(yuǎn)路以東，中興路以西，新安路以南，恩達(dá)路以北，面積 122355 平方米（合計(jì) 畝）； 11 號(hào)地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，新安路以南，恩達(dá)路以北，面積 26737 平方米（合計(jì) 畝）； 12 號(hào)地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，新安路以南，恩達(dá)路以北，面積 25735 平方米（合計(jì) 畝）； 13 號(hào)地 地理位置為中興路以東，文鑫路以西，新安路以南，恩達(dá)路以北，面積 55871 平方米（合計(jì) 畝）； 14 號(hào)地地理位置為文鑫路以東，文昌路以西，新安路以南，恩達(dá)路以北，面積 108499 平方米（合計(jì) 畝）； 15 號(hào)地地理位置為西徑大道以東，寧遠(yuǎn)路以西，恩達(dá)路以南，人民路以北，面積 155221 平方米（合計(jì) 畝）； 16 號(hào)地地理位置為寧遠(yuǎn)路以東，中興路以西，恩達(dá)路以南，人民路以北，面積 119575 平方米（合計(jì) 畝）； 17 號(hào)地地理位置為中興路以東，文鑫路以西，恩達(dá)路以南，人民路以北，面積 109904 平方米（合計(jì) 畝）； 18 號(hào)地地理位置為文鑫路以東，文昌路以西，恩達(dá)路以南，人民路以北，面積 110408 平方米（合計(jì) 畝）。 治理計(jì)劃 按規(guī)劃對(duì)該項(xiàng)目區(qū)域?qū)嵤┱?，?duì)于被整理地塊的地面建筑物及其他附著物，有明確的被整理單位的，可由被整理單位進(jìn)行拆除或拆遷，沒(méi)有明確的被整理單位或地塊上為居民居住房屋的，由建設(shè)單位與主管部門(mén)或轄區(qū)政府負(fù)責(zé)組織拆除，拆遷費(fèi)用計(jì)入土地整理成本。被整理的土地統(tǒng)一處置，實(shí)行招標(biāo)、拍賣(mài)、掛牌方式出讓。在對(duì)土地進(jìn)行處置前，項(xiàng)目單位要充分做好前期 準(zhǔn)備工作，并與市規(guī)劃、建設(shè)等部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，考慮擬處置地塊的完整性，與周邊可供利用地塊有機(jī)結(jié)合，以提高土地綜合利用的科學(xué)性和有效性。 對(duì)于需要改造的舊城區(qū)土地按《國(guó)務(wù)院城市拆遷條例》規(guī)定，統(tǒng)一實(shí)行貨幣補(bǔ)償安置后統(tǒng)一拆遷、統(tǒng)一治理。撤銷(xiāo)涉及到村建制，相應(yīng)建立街道辦事處和居民委員會(huì)，農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)為城市人口、農(nóng)村集體建設(shè)土地轉(zhuǎn)為國(guó)有商業(yè)用地，由政府給予一定比例的補(bǔ)償金。并將本項(xiàng)目中的集中連片土地通過(guò)統(tǒng)一征用后納入XX 市土地儲(chǔ)備庫(kù)，根據(jù)政府規(guī)定的土地征用價(jià)格和土地整理價(jià)格測(cè)算后，按照規(guī)定程序出讓。 治理內(nèi)容 通過(guò)統(tǒng)一治理措施，拓展城市建設(shè)用地面積，盤(pán)活國(guó)有土地存量資產(chǎn)，防止國(guó)有資產(chǎn)流失，實(shí)現(xiàn)其保值、增值，提高土地利用效率，改善 XX 市區(qū)環(huán)境，加快 XX 市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展步伐。 整理土地：收購(gòu)項(xiàng)目土地開(kāi)展綜合治理，根據(jù)《國(guó)有土地使用權(quán)收購(gòu)合同》約定的金額、期限和付款方式，向該項(xiàng)目原土地使用權(quán)人支付土地收購(gòu)補(bǔ)償費(fèi)用。 進(jìn)行拆遷和土地平整：拆除項(xiàng)目用地范圍內(nèi)的農(nóng)用房等建筑物和構(gòu)筑物，進(jìn)行土地平整。 配套和完善基礎(chǔ)設(shè)施：配套和完善道路、供水、排水、供電、供氣、通訊設(shè)施，土地開(kāi)發(fā)整理后，達(dá)到“七通一平”的要求。 運(yùn)作流程 具體分為土地整理、拆遷和土地平整、配套和完善基礎(chǔ)設(shè)施三本項(xiàng)目的實(shí)施將帶來(lái)的土地增值對(duì)的土地控制集中進(jìn)行統(tǒng)一，經(jīng)綜合分析沿線(xiàn)土地用地現(xiàn)狀等因素，區(qū)域。該項(xiàng)后，將成為休閑、娛樂(lè)的又一風(fēng)景宜人的場(chǎng)所，對(duì)提升的、改善城市交通運(yùn)輸條件和城市生態(tài)環(huán)境條件、提高人民群眾生活質(zhì)量、樹(shù)立城市形象、優(yōu)化投資環(huán)境都將有著明顯的作用，為樹(shù)立文明、整潔、現(xiàn)代化的城市形象打下良好的基礎(chǔ)。第六章 道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和原則 道路及排水設(shè)計(jì)原則 道路設(shè)計(jì)原則 按照城市控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的道路類(lèi)別、級(jí)別 、紅線(xiàn)寬度、橫斷面類(lèi)型、地面控制標(biāo)高、地上桿線(xiàn)與地下管線(xiàn)布置進(jìn)行道路設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目為新建道路項(xiàng)目，道路設(shè)計(jì)均按照控制性詳細(xì)規(guī)劃布置要求設(shè)計(jì)。 按交通量大小、交通特性、所處位置特點(diǎn)等進(jìn)行設(shè)計(jì)，并符合環(huán)境保護(hù)要求。 努力處理好近期與遠(yuǎn)期、局部與整體的關(guān)系，在重視經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，兼顧社會(huì)效益與環(huán)境效益。 由于城鄉(xiāng)道路埋設(shè)地下管線(xiàn)較多，本次新增的道路雨污水及照明設(shè)計(jì)應(yīng)照顧到各管線(xiàn)專(zhuān)業(yè)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，統(tǒng)一安排。 綜合考慮各分項(xiàng)工程的建設(shè)投資、運(yùn)轉(zhuǎn)效益與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等關(guān)系，正確運(yùn)用各專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目的規(guī)范指標(biāo)。 使 道路的平面、縱斷面、橫斷面相互協(xié)調(diào)，道路標(biāo)高與地面排水、地下管線(xiàn)及橋涵等構(gòu)筑物相互配合，妥善處理地下管線(xiàn)與地上設(shè)施的矛盾，貫徹先地下后地上的原則，避免反復(fù)開(kāi)挖所造成的嚴(yán)重浪費(fèi)。 按照交通工程的要求，正確處理人、車(chē)、路、環(huán)境之間的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)道路綠化與環(huán)境美化的完善結(jié)合。 道路設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮殘疾人的要求。 道路的設(shè)計(jì)應(yīng)起到構(gòu)筑城市骨架、宏觀引導(dǎo)城市建筑布局的主導(dǎo)作用。 設(shè)計(jì)依據(jù) 基礎(chǔ)資料 （ 1）《 XX 市區(qū)總體規(guī)劃》； （ 2） XX 市現(xiàn)狀資料。 設(shè)計(jì)規(guī)范 （ 1）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790） （ 2）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500142020） （ 3）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ502020） （ 4）《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ4491） （ 5）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ12020） （ 6）《給水排水工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502682020） （ 7）《道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》（ GBJ12488） （ 8）《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（ GB5016292） （ 9）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（ GB57681999） （ 10）《給水排水制 圖標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T501062020） （ 11）《城市工程管線(xiàn)綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB50289― 98） （ 12）《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ45― 2020） （ 13）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB50016― 2020） （ 14）有關(guān)建筑環(huán)保、消防等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； （ 15）國(guó)家及地方有關(guān)規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、條例和規(guī)范。 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 平面設(shè)計(jì) 道路線(xiàn)形按照原有道路控制。根據(jù) XX 市詳細(xì)規(guī)劃，以道路網(wǎng)規(guī)劃的道路走向?yàn)榛鶞?zhǔn)，按照 60km/h 車(chē)速選定平面設(shè)計(jì)各相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)，以適應(yīng)車(chē)輛快速行駛及安全舒適的要求 。主要設(shè)計(jì)控制標(biāo)準(zhǔn)為 ： 不設(shè)超高的最小平曲線(xiàn)半徑 1000 米； 平曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度 140 米； 小轉(zhuǎn)角平曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度 600/α； 不設(shè)緩和曲線(xiàn)的圓曲線(xiàn)最小半徑 1000 米； 緩和曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度 45 米； 停車(chē)視距 60 米。 縱斷面設(shè)計(jì) 嚴(yán)格控制道路的最大縱坡度≤ 3%，確保道路在各種氣候條件下的正常使用；最小縱坡度≥ %，盡量滿(mǎn)足路面縱向排水要求；） 米的漿砌片石護(hù)坡以確保路基的穩(wěn)定。 路面設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)交通飽和年限為 20 年，路面設(shè)計(jì)使用年限為 15 年，設(shè)計(jì)車(chē)速 60km/h，標(biāo) 準(zhǔn)軸載為 BZZ100。 車(chē)行道：該項(xiàng)目四條道路機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面均采用瀝青混凝土路面。因具有表面平整、無(wú)接縫、行車(chē)舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便、適宜分期修建等優(yōu)點(diǎn)，目前瀝青路面被廣泛的應(yīng)用，在本工程中擬采取以下措施提高路面的使用性能：適當(dāng)加厚面層厚度，面層選用密實(shí)型瀝青混合料；增加基層厚度，基層選用骨架密實(shí)型半剛性基層，嚴(yán)格控制細(xì)料含量、結(jié)合料劑量、含水率；對(duì)半剛性基層推廣采用連續(xù)攤鋪、碾壓工藝，增強(qiáng)層間結(jié)合，以形成整層。 路面結(jié)構(gòu)方案： 4cm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC13）厚粒式瀝青混凝土（ AC）厚石灰厚石灰厚石灰厚石灰彩色瀝青混凝土路面美化城市、改善道路環(huán)境，展示城市風(fēng)格效果具有誘導(dǎo)車(chē)流，使交通管理直觀化的作用，具體應(yīng)用于區(qū)分不同功能的路段和車(chē)道，以提高駕駛員的識(shí)別效果，增加道路的通行能力和交通安全。第七章 環(huán)境評(píng)價(jià)、節(jié)能及文明施工 環(huán)境評(píng)價(jià) 環(huán)境現(xiàn)狀 環(huán)境空氣 根據(jù)環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè)資料表明，工程所在區(qū)域 S02 日均濃度為／ m3， N02 日均濃度 ／ m3，符合 GB30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。日均濃度為 ／ m3，超標(biāo)率為 ％。導(dǎo)致空氣污染物濃度超標(biāo)的主要原因?yàn)槎?、春季地面草皮覆蓋率較少的北方氣候特征。 地表水 項(xiàng)目所在區(qū)域主要地表水受造紙廠(chǎng)、化工廠(chǎng)等企業(yè)的一定的影響，水質(zhì)輕度污染，主要污染物為 COD、氨氮等。 聲環(huán)境 擬建工程位于通噪聲影響處，區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量較好。 可滿(mǎn)足 GB309693《城市區(qū)域環(huán)城區(qū)，除交境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。 環(huán)境污染治理 城鄉(xiāng)道路建設(shè)對(duì)自然環(huán)境的影響具有局部性、季節(jié)性、階段性的特點(diǎn)，其中以施工期降雨集中季節(jié)影 響較大。項(xiàng)目建成交付運(yùn)營(yíng)后，隨著各項(xiàng)防護(hù)工程及環(huán)境保護(hù)措施的日益完善，周?chē)匀簧鷳B(tài)環(huán)境得到新的平衡，交通噪聲、廢氣排放將成為運(yùn)營(yíng)后的主要環(huán)境問(wèn)題。 項(xiàng)目施工及運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境的影響 （ 1）施工期間的污染： 噪聲。項(xiàng)目施工期的噪聲源為裝載機(jī)、挖掘機(jī)、打樁機(jī)、壓路機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等各種運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲，經(jīng)類(lèi)比調(diào)查可知，其噪聲源強(qiáng)在 70dB A 85dB A 之間，經(jīng)采取相應(yīng)的降噪措施后，施工邊界噪聲預(yù)測(cè)值在 65dB A 80dB A 之間。 水污染。施工期間的生活污水、路面徑流、施工廢水等對(duì)水環(huán)境的污染。 （ 2）營(yíng)運(yùn)期間的污染 大氣污染。過(guò)往車(chē)輛尾氣和揚(yáng)塵對(duì)空氣環(huán)境的污染。 聲污染。營(yíng)運(yùn)期噪聲源主要為道路交通噪聲，根據(jù)類(lèi)比調(diào)查，營(yíng)運(yùn)晝間噪聲強(qiáng)約為 75dB A 左右，夜間噪聲源強(qiáng)為 75dB A 左右。 （ 3）主要生態(tài)影響 項(xiàng)目施工期占地面積較小，土石方量不大，區(qū)域水土流失現(xiàn)象較少，不會(huì)因水土流失對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生較大影響。擬建道路沿線(xiàn)有部分人工植被和農(nóng)作物，無(wú)天然植被，沒(méi)有國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的野生植物品種和野生動(dòng)物種群，不會(huì)對(duì)珍稀動(dòng)植物造成影響，不會(huì)引起物種多樣性的減少，道路占地范圍內(nèi)植被生物量損失較少。 防 治措施 （ 1）聲環(huán)境污染防治 施工期噪聲污染防治措施主要包括合理安排施工內(nèi)容、避免高噪聲設(shè)備在夜間工作、采用低噪聲機(jī)械，能過(guò)以上措施，施工場(chǎng)界滿(mǎn)足 GBl252390《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》的要求。 建設(shè)項(xiàng)目沿線(xiàn)聲環(huán)境敏感點(diǎn)主要為居民區(qū)，營(yíng)運(yùn)期交通噪聲經(jīng)設(shè)綠化帶和距離衰減后，沿線(xiàn)各敏感點(diǎn)晝夜間噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果均符合《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB309693 中的 4 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)限值要求。在臨近敏感點(diǎn)的路段應(yīng)設(shè)置減速禁鳴標(biāo)牌，限制行車(chē)速度和禁止鳴笛，減少對(duì)周邊敏感點(diǎn)的影響。 （ 2）空氣污染防治 本項(xiàng)目空氣污染防治主 要結(jié)合景觀綠化設(shè)計(jì)，選擇有吸附或凈化能力，適合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件的草木、灌木和喬木，設(shè)置多層次的綠化帶等措施加以防治。 施工期間瀝青混合料應(yīng)集中場(chǎng)站攪拌，并設(shè)在當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向一側(cè)，其設(shè)備污染物排放要符合《瀝青工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB491685 中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸石灰、粉煤灰等路用粉狀材料的車(chē)輛車(chē)廂要密閉，定期灑水，減輕揚(yáng)塵污染，使項(xiàng)目區(qū) 200m 范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB309596 二級(jí)