5市公路路政管理處爭創(chuàng)文明單位匯報材料-資料下載頁
2025-09-02 21:49本頁面
【正文】 自設(shè)立的予以拆除。二是與公安聯(lián)合治理公路遺灑。今年已是第三個年頭，我處始終保持對公路遺灑整治的高壓態(tài)勢，加大執(zhí)法力度，防止反彈。目前 95%以上運載裝載物易掉 落、遺灑的運輸車輛，都能夠采取有效防護措施，避免造成遺灑，路域環(huán)境明顯改善。三是加強路政巡查，強化督導(dǎo)。各縣區(qū)站嚴格落實路政巡查制度，堅持每天上路巡查。市處由領(lǐng)導(dǎo)分工帶領(lǐng)三個路政大隊，按照劃片包干，分頭進行監(jiān)管，對督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)的問題，督導(dǎo)整改，當(dāng)場見效；對于故意拖延、推諉扯皮的，當(dāng)場下發(fā)《督辦通知書》，限時整改和及時反饋。四是堅持實行 24 小時值班制度。市處及各縣區(qū)路政站堅持 24 小時值班，定崗、定人、定責(zé)，隨時保持與市局和省路政總隊值班室的通訊暢通，遇有重大路政案件及其突發(fā)事件，能夠在第一時間到達現(xiàn)場，及時處置 和上報情況。 （三）以 “ 十個一 ” 為抓手，在破解難題上下功夫 我處認真組織落實市局開展的 “ 十個一 ” 活動，深入縣區(qū)一線進行調(diào)研，與縣區(qū)局一道共同破解影響路域環(huán)境發(fā)展的難題。一是 xx 縣在街道化治理中出新招。以政府名義出臺文件，明確了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在街道化治理中的主體地位，由交通負責(zé)過街村鎮(zhèn)公路邊溝首次修繕，然后交給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理，交通負責(zé)監(jiān)管，由行業(yè)管理轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨?，效果明顯。二是龍海大道樂島附近擺攤設(shè)點和交通堵塞問題得到有效解決。由 xx 區(qū)政府協(xié)調(diào)區(qū)交通、 第 10 頁 共 11 頁 公安、城管等部門，依托社會力量，在樂島西側(cè) 開發(fā)了一個大型停車場，將擺攤商販引進停車場內(nèi)經(jīng)營，我處為停車場及時辦理增開平交道口的審批手續(xù)，對停車場出入口進行了規(guī)劃，極大地緩解了樂島附近交通擁堵的老大難問題，社會效果及其明顯。三是就 205 國道西外環(huán)海政里至海陽批發(fā)市場附近各種工程車輛占道及在公路上擺攤設(shè)點影響交通問題，與有關(guān)部門達成初步解決意向。市處通過和開發(fā)區(qū)交警、路政協(xié)調(diào)，和早晚時段死看死守，目前工程車輛都離開了公路路面，擺攤設(shè)點問題始終是 “ 打游擊 ” 狀態(tài)。為了從根本上解決問題，我處與 xx 區(qū)規(guī)劃、園林、市場管理等部門多次溝通，準備在附近建一個集貿(mào)市場 和停車場，目前已達成基本意向。四是針對難以治理的公路兩側(cè)違法建筑、傾倒垃圾、非法加水點等違法現(xiàn)象， xx 縣路政部門通過采取申請法院強制執(zhí)行，得到有效治理。今年以來，他們共申請法院強制執(zhí)行案件 21 起。 總之，我處開展創(chuàng)建文明單位工作，是加強干部隊伍建設(shè)和財政建設(shè)的有效載體。我們深知精神文明建設(shè)，只有起點，沒有終點。創(chuàng)建文明單位任務(wù)艱巨，意義深遠。對照文明單位標(biāo)準和市文明辦的要求，我們還有許多工作需要進一步落實和完善。我們愿意虛心聽取各位領(lǐng)導(dǎo)和專家批評與指導(dǎo)，在今后的工作中進一步加大工作力度，推動創(chuàng)建工 作深入開展，為 xx 市交通工作 第 11 頁 共 11 頁 做出更大的貢獻。
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