5區(qū)常規(guī)公交調(diào)查及分析報告-資料下載頁
2025-08-28 23:54本頁面
【正文】 坐全 第 11 頁 共 13 頁 市所有公交車輛，憑優(yōu)惠卡乘坐我區(qū)相關(guān)公交車輛 . ○3 費用的承擔和結(jié)算：按物價部門核定的票價，免費卡企業(yè)承擔 50%票價，城管局承擔 50%票價，優(yōu)惠卡企業(yè)承擔 50%票價差價，城管局承擔 50%票價差價，具體按 ic 卡中心記錄的次數(shù)數(shù)據(jù)結(jié)算，每半年結(jié)算 1 次 . ○4 乘車保險：免費卡老人每人每年出資 25 元，由區(qū)城管局 指定一家機構(gòu)辦理免費卡老人乘車保險事宜 .優(yōu)惠卡的老人保險由企業(yè)出資解決 . （ 2）學生的優(yōu)惠乘車辦法 實施單位由區(qū)城管局牽頭，會同區(qū)教育局，相關(guān)學校和公交企業(yè)共同參與 . ○1 享受對象： **區(qū)全日制在校中小學生 。 ○2 乘車辦法：可分二種，第一種辦法同 6070 歲老人優(yōu)惠乘車辦法，學生統(tǒng)一辦理乘車 ic 卡，按 50%票價優(yōu)惠乘車，限乘區(qū)內(nèi)相關(guān)公交線路，每學期限乘 50 次全年 100 次 .第二種是包車形式，由學校提供具體的學生人數(shù)及家庭地址走向后，與公交企業(yè)商定接送時間和地點 .每個學生 任選一種辦法 . ○3 費用的承擔和結(jié)算：辦理 ic 卡乘車的學生， 50%票價差價由城管局，教育局各承擔 25%，具體按 ic 卡中心的記錄次數(shù)結(jié)算，每學期結(jié)算一次 .包車接送形式的學生，由學校與公交企業(yè)商定接送費用后，學生承擔 50%，其余 50%由教育局負責解決 . 第 12 頁 共 13 頁 最好的原創(chuàng)免費公文站 ○4 乘車保險：由公交企業(yè)出資為每位學生辦好乘車保險，每位學生保額不低于 10 萬元 . ○5 安全工作：企業(yè)要做好確保學生乘車安全的各項工作，學校要開展針對學生乘車的有關(guān)安全知識教育，開設(shè)乘車，交通安全知識學科 . 對于盲人，傷殘軍人的免費乘車，因我區(qū)此類對象人數(shù)不多，可由企業(yè)作為公益性項目自行承擔，盲人可憑殘聯(lián)核發(fā)的盲人證，傷殘軍人可憑民政部門核發(fā)的傷殘軍人證免費乘坐所有公交車輛 . （ 3）實施免費，優(yōu)惠政策資金概算 . 從上表得出我區(qū)實施特殊群體免費，優(yōu)惠乘車每年約需資金 萬元 . 4，加強對公交企業(yè)的監(jiān)督管理，規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)水平 . 首先從整頓公交企業(yè)駕駛員隊伍入手，督促企業(yè)健全，完善內(nèi)部管理制度，通過對駕駛員的職業(yè)道德培訓和技能培訓，考核，優(yōu)化駕駛員隊伍 。統(tǒng) 一實行持證上崗，規(guī)范服務(wù)行為 。推行等級評定制度，接受群眾監(jiān)督，評議，開展文明線路創(chuàng)建活動 。對企業(yè)和服務(wù)人員實行獎懲措施，促進企業(yè)不斷提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平，為 **人民提供便捷，文明，舒適，優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù) . 第 13 頁 共 13 頁 5，整合現(xiàn)有公交企業(yè)，推進行業(yè)改革，加大政策扶持力度，促進我區(qū)公交行業(yè)健康，有序發(fā)展 . 對現(xiàn)階段公交企業(yè)存在的種種問題，建議首先由上級政府部門牽頭，對現(xiàn)有的幾家公交企業(yè)進行重新整合，建立有序競爭的格局，并繼續(xù)深化公交化改造，兼并，收購跨區(qū)過境線路，打擊非法營運車輛 。加大對公交企業(yè)的政策 扶持力度，實行同行同等待遇，對企業(yè)承擔的山區(qū)線路給予適當補助，同時對企業(yè)新增的車輛，如為增加班次密度及接送學生用車進行新車購置補助等 .對東方巴士投入的 8000 萬元中巴車線路經(jīng)營權(quán)收購費用，在財政允許的前提下，可考慮進行回購置換，解決行業(yè)特許準入問題，并可對公交票價實行政府定價，促使我區(qū)的 公交化 成為真正意義上的公交 .
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