3關(guān)于提升鐵路多元化經(jīng)營的思考-資料下載頁
2025-08-17 15:08本頁面
【正文】 復(fù)投資重復(fù)建設(shè)，部分業(yè)務(wù)重疊，內(nèi)部爭奪資源等現(xiàn)象，另一方面，某些領(lǐng)域卻存在業(yè)務(wù)空缺，沒有充分發(fā)揮鐵路資源優(yōu)勢和效益。當(dāng)然這與鐵路多經(jīng)最初成立的歷史條件和原因密不可分，最近幾年雖然通過一系列重組整合，問題有所改善。但在如今新的鐵路系統(tǒng)性改革的歷史條件下，鐵路將走在市場最前沿，在激烈的市場競爭面前，如何充分挖掘鐵路主業(yè)之外的非運輸業(yè)市場價值提高整體盈利能力成了一項新的課題。因此，多元化經(jīng)營將承擔(dān)更加重要的歷史角色。 開展系統(tǒng)性研究，充分利用鐵路主體優(yōu)勢，理順管理體制，將多元化經(jīng)營融合入路局整體戰(zhàn)略。科學(xué)系統(tǒng)地研究自鐵路設(shè)計、建設(shè)、營運、養(yǎng)護(hù)、報廢全生命周期中，具備開發(fā)潛力的領(lǐng)域或市場，構(gòu)建現(xiàn)代物流、商貿(mào)服務(wù)、現(xiàn)代旅游、信息服務(wù)、工程建設(shè)以及加工制造等多元化經(jīng)營產(chǎn)業(yè)鏈。從全產(chǎn)業(yè)鏈的視角，對鐵路非運輸業(yè)多元化經(jīng)營進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，促進(jìn)鐵路多元化經(jīng) 第 8 頁 共 8 頁 營現(xiàn)有各系統(tǒng)之間業(yè)務(wù)合作，發(fā)掘新的市場空間，從而達(dá)到與鐵路運輸主業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)的密切配套。這樣將有利于多元化經(jīng)營發(fā)揮出更大的優(yōu)勢，更有利于非運輸業(yè)做大做強。 五、小 結(jié) 長期以來，非運輸業(yè)一直作為運輸業(yè)的附屬和補充，在經(jīng)營戰(zhàn)略上沒有從全局、從長遠(yuǎn)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，運輸業(yè)與非運輸業(yè)分割管理，資源分散，無法實現(xiàn)功能疊加、優(yōu)勢互補，協(xié)同效應(yīng)不足，整體合力不強。不適應(yīng)市場競爭的要求，影響了鐵路市場份額和效益增長。就我局而言，加快落實路局市場主體地位，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，進(jìn)一步優(yōu)化資產(chǎn)和資源配置，增強企業(yè)內(nèi)部發(fā)展動力，大力推進(jìn)虧損企業(yè)扭虧轉(zhuǎn)盈，全面提升多元化經(jīng)營效益。加強開放合作、互利共贏的觀念，避免企業(yè)之間無序競爭，使鐵路多元化經(jīng)營潛力和優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，方能促使非運輸業(yè)多 元化經(jīng)營做大做強，更好更快地滿足干部職工日益增長的物質(zhì)文化需求。 — 3/3— 關(guān)于提升鐵路多元化經(jīng)營的思考 .doc 免費為全國范文類知名網(wǎng)站，下載全文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務(wù)。 支付 6 元已有 11 人下載 下載這篇 word 文檔
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