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3精鍛機(jī)行業(yè)研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-08-09 17:43本頁(yè)面
  

【正文】 實(shí)質(zhì)上就是材料問(wèn)題,材料是決定其質(zhì)量和性能的基礎(chǔ)。零部件自主化將是機(jī)械行業(yè) “ 十二五 ” 改造升級(jí)的關(guān)鍵,相關(guān)材料的開(kāi)發(fā)也定會(huì)加強(qiáng),特鋼行業(yè)將大大受益。 ( 3)戰(zhàn)略 新興產(chǎn)業(yè)為特鋼長(zhǎng)期發(fā)展裝上引擎 高端裝備制造和新興產(chǎn)業(yè)是未來(lái)驅(qū)動(dòng)高端特鋼,乃至新材料 第 20 頁(yè) 共 24 頁(yè) 發(fā)展的核心動(dòng)力。 “ 十二五 ” 高端裝備制造業(yè)的發(fā)展上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面,標(biāo)志著高端特鋼市場(chǎng)需 19 求的全面提速。從初步掌握的信息來(lái)看,飛機(jī)、高鐵、海工、能源等總體市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò) 10 萬(wàn)億。 使用條件苛刻、性能要求高的核電用鋼、高鐵用鋼、海底石油管線鋼、高端不銹鋼、高強(qiáng)度容器板、高檔工模具鋼和特種合金,它們需求將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),而且具有無(wú)限的進(jìn)口替代潛力。 另一方面,高端制造的國(guó)際需 求也將同步提升。我國(guó)高鐵、電網(wǎng)、風(fēng)電等的建設(shè)成果吸引了全世界的目光,國(guó)際市場(chǎng)的大門也隨之敞開(kāi)。未來(lái)中國(guó)高端制造走出去的步伐會(huì)不斷加快,特鋼,乃至新材料行業(yè)也必將從中受益。 主要的特鋼生產(chǎn)企業(yè) 目前國(guó)內(nèi)主要的特鋼企業(yè)有 32 家(特鋼協(xié)會(huì)會(huì)員單位),承擔(dān)我國(guó) 60%以上的特鋼生產(chǎn)任務(wù),其余部分由普特結(jié)合的大鋼企和為數(shù)眾多的小民企完成。處于龍頭地位的包括東北特鋼、中信特鋼、石鋼、寶鋼特鋼和淮鋼等 5 家大型綜合性企業(yè)以及太鋼(不銹鋼)、舞鋼(合金鋼板)、天管(鋼管)等 3 家專業(yè)化企業(yè),分布在華東、東 北、華中等經(jīng)濟(jì)活躍或工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的地區(qū)。 20 五、精鍛機(jī)市場(chǎng)容量與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 市場(chǎng)容量 第 21 頁(yè) 共 24 頁(yè) 20 世紀(jì) 60 年代,我國(guó)引進(jìn)了第一臺(tái) 43400kn 精鍛機(jī),落戶太原。至今我國(guó)共引進(jìn)了 40 多臺(tái), 50%以上都是在進(jìn) 10 年引進(jìn)的。 進(jìn)口較大型精鍛機(jī)的價(jià)格相當(dāng)昂貴。國(guó)家經(jīng)委已于 1984 年武漢會(huì)議上決定不再進(jìn)口,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)有關(guān)部門開(kāi)發(fā)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。 2024 年全年我國(guó)特鋼產(chǎn)量 3469 萬(wàn)噸,其中需要鍛壓的特鋼有 1400 萬(wàn)噸,精鍛機(jī)可以代替的工藝鍛造特鋼量為 500 萬(wàn)噸左右。 在能耗降低、成材率要求高、加工效率高效要求下,精鍛機(jī)可以完全實(shí)現(xiàn)代替工藝鍛造特鋼量 300 萬(wàn)噸,一個(gè) 21 sx32 設(shè)備年全負(fù)荷產(chǎn)能為 1 萬(wàn)噸左右當(dāng)量,按照目前市場(chǎng)下限加工量推算需要有 300 臺(tái)左右 sx32 當(dāng)量的加工能力,實(shí)際市場(chǎng)只有不到 60 臺(tái) sx32 設(shè)備的加工當(dāng)量,有 240 臺(tái) sx32 當(dāng)量市場(chǎng)空間。鍛造是機(jī)械行業(yè)一個(gè)極其重要的加工工藝,每年增長(zhǎng)量為 20%;特鋼行業(yè)增長(zhǎng)率保持在 20%。因而精鍛機(jī)市場(chǎng)空間容量大,市場(chǎng)增長(zhǎng)率高。 中國(guó)鍛造協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),西安交通大學(xué)趙升噸教授認(rèn)為,市場(chǎng)前景看好 ,只管做,但是沒(méi)有數(shù)據(jù),只是行業(yè)專家經(jīng)驗(yàn)評(píng)估;精鍛機(jī)行業(yè)資深人士,大連奧特萊特的陳廣生顧問(wèn)認(rèn)為中國(guó) 5 年內(nèi)中型需求在 40 臺(tái)左右;特鋼行業(yè)資深人士,畢業(yè)于哈爾濱工業(yè) 第 22 頁(yè) 共 24 頁(yè) 大學(xué)鍛造專業(yè),大連裕龍高速鋼有限公司王漢光總經(jīng)理認(rèn)為特鋼行業(yè)至少 5 年內(nèi)近期需要量在 40 多臺(tái);晉西車軸資深精鍛機(jī)維護(hù)服務(wù)工程師,在國(guó)內(nèi)精鍛機(jī)行業(yè)資深專家許文認(rèn)為,國(guó)內(nèi)近期需要量為 40 臺(tái)左右。國(guó)外產(chǎn)品每臺(tái)價(jià)格在 億左右,國(guó)產(chǎn)化后的每臺(tái)價(jià)格按 6500 萬(wàn)元計(jì)算,精鍛機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量在 25 億元左右。 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 精鍛機(jī)行業(yè)屬于絕對(duì)壟斷, 目前世界上只有奧地利 gfm 公司、德國(guó)奧穆科公司和俄羅斯梁贊重型壓力機(jī)械股份公司能夠生產(chǎn)該種產(chǎn)品。奧地利 gfm 公司 1945 年成立,是世界知名的徑向鍛機(jī)生產(chǎn)公司,在全世界共生產(chǎn)了 700 臺(tái)左右,其中汽車行業(yè)軸類專用的有 160 多臺(tái),中國(guó)目前一共有 40 多臺(tái)精鍛機(jī), 50%都是在近 10 年引進(jìn)的。德國(guó) smsmeer 西馬克梅爾公司在 1999 年開(kāi)始研發(fā)徑向液壓精鍛機(jī),一共生產(chǎn)了 16 臺(tái),中國(guó) 6 臺(tái),臺(tái)灣 1 臺(tái)。 gfm一方面向超大尺寸進(jìn)料型號(hào)發(fā)展,主要為 rf系列產(chǎn)品;一方面向小型可移動(dòng)產(chǎn)品 skk 型號(hào)發(fā)展;但是核心關(guān)鍵技術(shù)徑 向分布錘頭、偏心軸原理都一樣,改變機(jī)械機(jī)構(gòu)和控制模式升級(jí),滿足不同客戶需求。 meer 公司主要形式為液壓控制鍛造,原理沒(méi)有改變,只是完善產(chǎn)品系列化與產(chǎn)品性能。 smsmeer 公司液壓徑鍛機(jī)集成了普鍛和快鍛的功能,在破碎晶粒,改善材料機(jī)械性能和快速成型上 第 23 頁(yè) 共 24 頁(yè) 有一定優(yōu)勢(shì),但是鍛造頻率相對(duì)慢點(diǎn),耗電量是 gfm 產(chǎn)品的 3 到5 倍。 俄羅斯梁贊重型壓力機(jī)械股份公司自行開(kāi)發(fā)研制的徑向鍛機(jī),性能可靠,剛性好,各項(xiàng)指標(biāo)不亞于世界第一品牌 — 奧地利gfm 公司產(chǎn)品。更為獨(dú)特的是:其機(jī)器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了非常簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),不僅 較奧地利產(chǎn)品降低了電機(jī)功率,便于 22 制造,還能使制造商從使用昂貴的多層滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)向采用國(guó)內(nèi)可以制造的普通青銅軸承,可靠性提高,維修費(fèi)用和制造難度降低。 我國(guó)精鍛機(jī)的研制進(jìn)程十分緩慢,至今為止只仿制了 2 臺(tái)中型精鍛機(jī)。一臺(tái)是由大連鋼廠牽頭制造的一臺(tái) 340t 精鍛機(jī),另一臺(tái)是由大連精工鍛壓高新技術(shù)公司提供技術(shù),中國(guó)一重制造的400t 精鍛機(jī),投產(chǎn)后已使用 5 年,年加工量達(dá) 2024t。 國(guó)內(nèi)從事精鍛機(jī)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的單位有。濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所、大連精工高新技術(shù)開(kāi)發(fā)公司、齊齊哈爾重 機(jī)廠、遼陽(yáng)鍛壓機(jī)床廠等。 從公開(kāi)資料看,大連奧特萊特精鍛機(jī)開(kāi)發(fā)中心據(jù)稱已開(kāi)發(fā)成功。該中心是在原大連精鍛機(jī)研究所和大連鍛壓高新技術(shù)公司發(fā)展而來(lái), 1992 年為大連旅順重工精鍛機(jī)廠生產(chǎn)制造了一臺(tái)jxcxxx 型精鍛機(jī),投產(chǎn)至今已有十五年之久, 1997 年為大連 第 24 頁(yè) 共 24 頁(yè) 精鍛廠改裝大修了一臺(tái)(套)由太原晉西機(jī)器廠( 743 廠)報(bào)廢的 sx25( 340t)精鍛機(jī)(系 1969 年由奧地利進(jìn)口)達(dá)到 gfm公司的出場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn), 30 年來(lái)一直運(yùn)行正常。 此外,西安寶信冶金技術(shù)公司也正在自主開(kāi)發(fā)徑向精鍛機(jī),該公司已成功開(kāi) 發(fā)了精鍛機(jī)的電控系統(tǒng),液壓系統(tǒng),部分機(jī)械設(shè)備關(guān)鍵零部件,目前整體設(shè)計(jì)已經(jīng)完成 80%,研發(fā),設(shè)計(jì),材料選擇,基本完成,即將進(jìn)入生產(chǎn)成套階段。 23
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