企業(yè)管理-細節(jié)決定成敗-資料下載頁
2025-03-10 13:28本頁面
【正文】 德國設(shè)計師根據(jù)地形、地勢，在每一個地鐵出口處都設(shè)計了一個轉(zhuǎn)彎，這樣做不是增加出入口的麻煩嗎？不是增加了施工成本嗎？當二號線地鐵投入使用后，人們才發(fā)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)彎的奧秘。其實道理很簡單，如果你家里開著空調(diào)，同時又開著門窗，你一定會心疼你每月多付的電費。想想看，一條地鐵增加點轉(zhuǎn)彎出口，省下了多少電，每天又省下了多少運營成本。 ? 每個坐過地鐵的人都知道，當你距離軌道太近的時候，機車一來，你就會有一種危險感。在北京、廣州地鐵都發(fā)生過乘客掉下站臺的危險事件。德國設(shè)計師們在設(shè)計上體現(xiàn)著“以人為本”的思想，他們把靠近站臺約 50厘米內(nèi)鋪上金屬裝飾，又用黑色大理石嵌了一條邊，這樣，當乘客走近站臺邊時，就會有了“警惕”，意識到離站臺邊的遠近，而二號線的設(shè)計師們就沒想到這一點。地面全部用同一色的磁磚，乘客一不注意就靠近軌道，危險！地鐵公司不得不安排專人來提醒乘客注意安全。 ? 每次我到上海的時候，都體會到兩條地鐵舒適度的巨大差異。一號線的站臺設(shè)計寬闊，上下車都很方便，而當你轉(zhuǎn)入二號線后，就感到窄窄的讓人難受，尤其遇到上下班高峰期。在上海這種大都市，二號線站臺顯得非常擁擠。 ? 德國設(shè)計師在設(shè)計一號線時，一是為了讓乘客免于掉下站臺，二是為了節(jié)省站臺的熱量，每處都設(shè)計了相應(yīng)的站臺門，車來打開，車走關(guān)上。而中方的施工單位可能是為了“節(jié)省成本”，居然沒安站臺門，當然，更不可能理解德國設(shè)計師的用心了。 說中國的設(shè)計者沒有德國人聰明？我想未必。關(guān)鍵在于長期養(yǎng)成的對待工作的認真和精細。比起意大利、法國人的浪漫，美國人的隨意，德國人顯得嚴肅、認真，甚至刻板，可就是憑著這種一絲不茍、嚴肅認真的工作精神，使德國在二戰(zhàn)后迅速成為世界第三號強國。 ? 中國人決不乏聰明才智，缺的就是對“精細細節(jié)”的執(zhí)著。想想我們的城市規(guī)劃、城市建設(shè)中的工程留下了多少遺憾。請問：我們城市的道路有多少條沒有被“開膛破肚”過？我們的城市規(guī)劃設(shè)計者有誰想到了專供殘疾人使用的無障礙通道（現(xiàn)在好像仍然沒有）？我們城市中的立交橋有多少剛剛“勝利完工”就成為新的擁堵點，從而不得不進行一遍遍的改造？我們城市里鱗次櫛比的高樓中，真正有創(chuàng)意的有多少？火柴盒樓、四方塔樓，一片片地被克隆著 …… 后記 ? 細節(jié)體現(xiàn)出人的品位； ? 細節(jié)是時尚水準的象征； ? 細節(jié)使產(chǎn)品卓爾不群； ? 細節(jié)使管理周到縝密； ? 細節(jié)是對顧客的體貼入微； ? 細節(jié)是造就完美的前提。 演講完畢，謝謝觀看！
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