【正文】 沖擊。由于國內(nèi)飛機使用的燃油主要依靠進口，而各大航空公司并不能獨立直接購買，只能由中航油統(tǒng)一供給，導(dǎo)致燃油使用成本一直大大高于境外航空企業(yè)。 94 加速資產(chǎn)周轉(zhuǎn) 業(yè)內(nèi)許多專家可能不理解西南航空公司的價值鏈，許多人會說 航空配餐 、 飛機維護 是利潤非常豐厚的板塊，為何不做呢？但在美國哪個市場經(jīng)濟發(fā)達的國家，自己做配餐，等于在自己花出去的成本中賺取部分的利潤。就象您拿出去 100元，但回收回來 40元，好像您在配餐中賺取了 40元，其實您損失的還不僅僅是 100元。因為配餐需要的廠房人員設(shè)備都是你的成本支出，而需要增加人員的培訓(xùn)費用，人工支出也需要成本，而支援這些人員的支援后勤、行政、培訓(xùn)、人力資源等人員更需要成本。如此算來，成本可能要 800元以上了。為了提供一個 5元的航空餐食，航空公司可能花費 100多元的成本，還可能引來投訴等麻煩。 95 適時的并購 無論在經(jīng)濟景氣的時候，還是在經(jīng)濟衰退的時候，西南航空公司靠著其簡單的價值提供獲得了不簡單的利潤回報。即使在航空業(yè)界大幅度低迷的景況下，它反而又抓住了機會，一舉買金 290架 737，在別人退縮的市場空間中填上自己的飛機。 96 END Presented by TeamFour 97 第四部分 戰(zhàn)略成本管理操作建議 贏在戰(zhàn)略 98 一、常規(guī)戰(zhàn)略成本管理操作建議 二、幾點總結(jié) 三、總結(jié)陳詞 99 您的企業(yè)現(xiàn)在身處 哪個管理階段？ ? ? 100 完全成本法的弊端 ? 產(chǎn)生對管理者的不恰當(dāng)?shù)臐撛诩? ? 有人對完全成本法的批評稱為“成本會計的黑洞”， ? 這是由于戰(zhàn)略上它可能會使管理者做出違背公司長期經(jīng)營利益的決定。 101 利用零基預(yù)算砍掉日常開支 注意戰(zhàn)略成本動因 管好你的采購和銷售部門 重視產(chǎn)品重新設(shè)計 精確的銷售預(yù)測和良好的定價策略 砍掉三類客戶 改進生產(chǎn)流程降低庫存 成本和質(zhì)量的平衡 成本委員會 推行價值工程 戰(zhàn)略成本管理的操作性建議 102 利用零基預(yù)算砍掉日常開支 ? 被人忽略的零基預(yù)算 ? 砍汽車、電話費、應(yīng)酬費、銷售費，砍辦公設(shè)備要因崗設(shè)人，而不能因人設(shè)崗。 ? 那些在企業(yè)成本構(gòu)成中占據(jù)重大比例的成本項目以及企業(yè)管理相對薄弱的環(huán)節(jié)，應(yīng)該成為企業(yè)成本控制中重點分析和改進的對象，它們提升的空間往往較大，針對性地改善它們的表現(xiàn)會帶來明顯的效果。 103 注意戰(zhàn)略成本動因 ? 決策往往先天性地決定了企業(yè)成本水平 ,決定了企業(yè)的競爭力高低。 ? 商業(yè)模式 ? 人們都知道直銷模式是戴爾取得成功的法寶之一，要強調(diào)的是直銷模式是手段而不是目的。低成本是戴爾的核心競爭優(yōu)勢之一，直銷模式根本目的還是要節(jié)約成本。 ? 投資戰(zhàn)略 ? 今天的投資是未來的成本之源 104 經(jīng)營者的感覺 ? 規(guī)模經(jīng)濟 ? 范圍經(jīng)濟 ? 縱向一體化 ? 主業(yè)經(jīng)營 105 管好你的采購和銷售部門 ? 在企業(yè)里，采購部門常?？刂浦?40％ — 50％的銷售成本金額，減少材料成本也許是整個降低成本計劃中最有效的一步。必須保持商品庫存所用的成本和使商品能夠穩(wěn)定地銷售所得到的利益兩者之間實現(xiàn)平衡。 —— 及時制 ? 招標(biāo)采購 ? 戰(zhàn)略性采購框架協(xié)議 原料基地建設(shè) ? 營銷成本的控制是普遍性企業(yè)難題 106 成本管理前移 —— 重視產(chǎn)品重新設(shè)計 ? 在戰(zhàn)略成本管理思維的指導(dǎo)下，成本管理的陣線必須前移，從傳統(tǒng)的成本節(jié)省，轉(zhuǎn)向成本避免、立足于預(yù)防的前沿階段。 ? 利潤提高的一個重大機會在于對現(xiàn)有產(chǎn)品進行重新設(shè)計。一般來說，認(rèn)真地重新設(shè)計可以使你的成本降低 10％ — 15％。在勞務(wù)、材料和制造費方面都能得到大量的節(jié)省。 107 精確的銷售預(yù)測和良好的定價策略 ? 一個公司應(yīng)該有一個比較準(zhǔn)確的預(yù)測：其產(chǎn)品究競有多少能賣出去?？茖W(xué)的銷售預(yù)測可防止產(chǎn)品生產(chǎn)得太多或太少。 特別是在經(jīng)濟或商業(yè)周期發(fā)生重大變化時，從一個時期到下一個時期，原材料和零售需求起伏波動相當(dāng)大。這種突然的急劇的變化會給最好的庫存管理系統(tǒng)帶來混亂。沒有透徹的、全面的銷售預(yù)測，一個公司很難肯定它應(yīng)該生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量，因而，保持有效庫存管理將會十分困難。 108 良好的定價策略 ? 過低的價格等于增加成本 在作出如此多的辛勤工作和努力之后，經(jīng)營者應(yīng)努力避免因定價錯誤而造成的損失。 109 砍掉三類客戶 ? 砍掉三類客戶：虧損客戶、不誠信客戶、小客戶 ? 成本表面上與客戶無關(guān)，但正是因為你的服務(wù)無差別化，所以你的鉑金客戶太少，而鉛客戶太多，所以你虧損。 ? 要學(xué)會舍得 110 改進生產(chǎn)流程降低庫存 ? 作為一個勞、資配合得相當(dāng)好的企業(yè)來說，提高工人的工作效率，似乎比裁員更具遠見，也更具效果。在花大量資金購置新工廠和新設(shè)備之前，必須確信對現(xiàn)有的工廠和設(shè)備已作了最大程度的利用。在工廠兼并期間，許多經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)，他們從一個工廠能夠獲得的生產(chǎn)量比他們承繼該廠時的生產(chǎn)量要高出 3倍或 4倍。這種利用率和生產(chǎn)率的提高不僅是由于采用了減少多余人員的成本降低方法，還由于改進工作方法，增加班次，出賣了閑置或不必要的設(shè)備，調(diào)整了工廠布局和工作流程，并采用了優(yōu)秀管理部門必須采用的行之有效的方法。 111 采用 ABC計算成本 ?在 ABC的 分析下，可能會產(chǎn)生過多的成本驅(qū)動因子 ?傳統(tǒng)制度考慮到的成本驅(qū)動因子少 ?找出有意義的成本驅(qū)動因子 112 建立成本委員會 ? 一種有效的削減成本方法是 ， 每月建立一個新的委員會來思考不同的方法降低成本 。 委員會由不同部門的員工組成 。 ? 給他們專門安排時間 ， 讓他們 30天內(nèi)盡可能提出 5個最重要的成本削減之處 ， 并公布他們的建議 。 將實際采用的所有建議連同提出該建議的委員名字張榜公布 。到年末 ， 從第一年節(jié)約下來的錢中拿出20%分給委員會成員 。 113 注意成本和質(zhì)量的平衡 ? 中國對日本的出口商品，常常遭到日本商業(yè)企業(yè)的退貨。這主要是因為出口商品的質(zhì)量不合格。質(zhì)量不合格，顯然就是商品質(zhì)量低劣。可是實際上，如果出口商品的質(zhì)量太好，也被認(rèn)為是質(zhì)量不合格。這在一般的人看來，簡直是一件不可思議的事情。質(zhì)量太好而退貨的原因一是沒有嚴(yán)格按照合同標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；二是質(zhì)量太好，商品的管理成本必然加大，所以商品的高質(zhì)量，意味著商業(yè)企業(yè)管理的高成本。因此，中國的商業(yè)企業(yè)應(yīng)該在商品成本和商品質(zhì)量之間找到一種最佳的平衡。 114 價值分析 價值分析是通過零件的價值系數(shù)，確定改進工作的重點與方向 Vi＝ Fi/Ci 價值系數(shù)有三種情況： 若 Vi≈ 1，表明功能的現(xiàn)實成本與最低成本相近，該功能不必改進； Vi＜ 1，表明功能的現(xiàn)實成本比最低成本高，該功能應(yīng)選為改進 的對 象。在選擇時，還應(yīng)參考成本降低期望值（ CF）。期望值大的應(yīng)優(yōu)先改進； Vi ＞ 1，表明功能現(xiàn)實成本比最低成本還低。這時要進行分行，如果功能已達到用戶的要求，可不必改進；如果功能達不到用戶的要求，則應(yīng)選為改進對象，可適當(dāng)提高成本以提高功能。 某零件的價值系數(shù) = 某零件的功能系數(shù) 某零件的成本系數(shù) 推行價值工程 115 結(jié)語 成本節(jié)約 =利潤 116 衷心感謝各位的耐心與合作 117