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汽車懸架系統(tǒng)-資料下載頁

2025-03-08 03:13本頁面
  

【正文】 麥弗遜式獨立懸架 獨立懸架 橫臂式 縱臂式 獨立式與非獨立式懸架系統(tǒng) ? 非獨立懸架的車輪裝在一根整體 車軸 的兩端,當一邊車輪跳動時,影響另一側車輪也作相應的跳動,使整個車身 振動 或 傾斜 ,汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差,但由于構造較簡單,承載力大,目前仍有部分轎車的后懸架采用這種型式。 獨立式與非獨立式懸架系統(tǒng) ? 獨立懸架的車軸分成兩段,每只車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架 (或車身 )下面,當一邊車輪發(fā)生跳動時,另一邊車輪不受波及,汽車的平穩(wěn)性和舒適性好。但這種懸架 構造較復雜,承載力小。現(xiàn)代轎車前后懸架大都采用了獨立懸架,并已成為一種發(fā)展趨勢。 謝 謝 觀 看 演講完畢,謝謝觀看!
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