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[物流管理]電子商務(wù)與物流7-資料下載頁(yè)

2025-03-05 00:15本頁(yè)面
  

【正文】 應(yīng)鏈中的庫(kù)存下降; ? 提高整個(gè)供應(yīng)鏈中所有活動(dòng)的運(yùn)作效率,降低供應(yīng)鏈的總成本。 2/27/2023 87 供應(yīng)鏈管理 ? 運(yùn)作管理和戰(zhàn)略管理 ? 不僅僅是共享庫(kù)存信息和通過電子數(shù)據(jù)交換傳遞信息,供應(yīng)鏈管理支持將各個(gè)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)物流計(jì)劃和在各個(gè)企業(yè)中存在的其它活動(dòng)集成起來,形成一個(gè)密切聯(lián)系且增值的供應(yīng)鏈,其目的是對(duì)快速變化的全球市場(chǎng)作出反應(yīng)。 2/27/2023 88 供應(yīng)鏈管理 ? 經(jīng)濟(jì)全球化的挑戰(zhàn) ? 客戶對(duì)服務(wù)的追求 ? 速度對(duì)交貨的壓力 ? 全球化市場(chǎng)的差異 ? 一體化管理的能力需求 ? 我國(guó)需要供應(yīng)鏈管理來提升傳統(tǒng)物流,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。 2/27/2023 89 供應(yīng)鏈管理 ? 正如麻省理工學(xué)院查爾斯 法恩在其新著《時(shí)鐘速度》中強(qiáng)調(diào)的:“在今天拼比競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)場(chǎng)上,一家企業(yè)最根本、最核心的競(jìng)爭(zhēng)力在于對(duì)供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)?!? ? 未來市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng) 。 2/27/2023 90 供應(yīng)鏈管理 ? 生產(chǎn)運(yùn)作技術(shù) ? 物料需求計(jì)劃 MRP( Material Requirement Planning) ? 營(yíng)銷渠道需求計(jì)劃 DRP( Distribution Requirement Planning) ? 制造資源計(jì)劃 MRPⅡ ( Manufacturing Resource Planning) ? 及時(shí)生產(chǎn)方式 JIT :及時(shí)生產(chǎn)、及時(shí)管理、及時(shí)采購(gòu)等 ? 企業(yè)資源規(guī)劃 ERP( Enterprise Resource Planning):物流、信息流和資金流的控制 ? 經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、生產(chǎn)要求是一致的,但管理思想不同 MRP講求推動(dòng)概念和計(jì)劃性,而 JIT講求拉動(dòng)概念和及時(shí)性; MRP認(rèn)為庫(kù)存必要,而 JIT認(rèn)為一切庫(kù)存都是浪費(fèi)。 2/27/2023 91 快速響應(yīng)( QR, Quick Response) 1.快速響應(yīng)的概念 2.快速響應(yīng)成功的條件 3.快速響應(yīng)的意義 2/27/2023 92 物料需求計(jì)劃 MRP 用戶訂單 需求預(yù)測(cè) 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 主生產(chǎn)計(jì)劃 (MPS) 庫(kù)存臺(tái)帳 物料需求計(jì)劃 (MRP) 采購(gòu)訂單 加工訂單 (工作命令單 ) 例外情況報(bào)告 計(jì)劃報(bào)告 執(zhí)行控制報(bào)告 存儲(chǔ)記錄 物料清單 2/27/2023 93 制造資源計(jì)劃 MRPⅡ ? 在 MRP基礎(chǔ)上發(fā)展的新的生產(chǎn)管理方式 ? 圍繞企業(yè)的基本經(jīng)營(yíng)目標(biāo),以生產(chǎn)計(jì)劃為主線,對(duì)企業(yè)制造的各種資源進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)劃和控制,使企業(yè)的物流、信息流、資金流流動(dòng)暢通的動(dòng)態(tài)反饋系統(tǒng) ? 包括銷售、生產(chǎn)、庫(kù)存、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制等 ? 目的:既要連續(xù)均衡生產(chǎn),又要最大限度地降低各種物料的庫(kù)存量 2/27/2023 94 企業(yè)資源計(jì)劃 ERP ? ERP是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代企業(yè)的先進(jìn)管理思想,全面地集成了企業(yè)所有資源信息,為企業(yè)提供決策、計(jì)劃、控制與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估的全方位和系統(tǒng)化的管理平臺(tái)。 ? ERP涵蓋供應(yīng)鏈上有環(huán)節(jié):訂單、采購(gòu)、庫(kù)存、計(jì)劃、制造、質(zhì)量控制、運(yùn)輸、分銷、服務(wù)、維護(hù)、財(cái)務(wù)、人事等 ? ERP適用于多個(gè)行業(yè),包括物流業(yè) 2/27/2023 95 供應(yīng)鏈管理 我國(guó)供應(yīng)鏈管理狀況與對(duì)策 ? 供應(yīng)鏈管理處于啟蒙階段 ? 研究:物流人員、計(jì)算機(jī)集成制造人員 ? 機(jī)械工業(yè)出版社《供應(yīng)鏈管理》 ? 經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社《供應(yīng)鏈管理與信息技術(shù)》 ? 經(jīng)濟(jì)管理出版社《現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理》 ? 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)的譯著《供應(yīng)鏈再造》 ? 先進(jìn)企業(yè)已經(jīng)得到了初步的應(yīng)用 2/27/2023 96 供應(yīng)鏈管理 我國(guó)供應(yīng)鏈管理面臨的問題 ? 技術(shù)問題 ? 條碼技術(shù)的應(yīng)用問題:我國(guó)使用條碼的企業(yè)總數(shù)僅低于美國(guó)、日本和德國(guó),但企業(yè)規(guī)模多數(shù)都比較小,無法與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家的企業(yè)相比;供應(yīng)鏈物流中的條碼,如 ITF條碼、 EAN/UCC128條碼的應(yīng)用至今還是空白。 ? EDI技術(shù)的應(yīng)用問題:僅有少數(shù)幾家大企業(yè)在實(shí)施 EDI,如中遠(yuǎn)集團(tuán)、山東抽紗進(jìn)出口公司等,而這些公司都與外商進(jìn)行 EDI交換,是迫于國(guó)外的壓力而實(shí)施 EDI的。 ? 互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的應(yīng)用問題:我國(guó)的絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)用戶僅利用因特網(wǎng)收發(fā)郵件、查閱資料、聊天侃山,最多是到網(wǎng)上商店、網(wǎng)上書店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),訂購(gòu)一兩本書、一兩張車票等,至于如何拿到訂購(gòu)的商品,送貨則由騎自行車送達(dá)。 2/27/2023 97 供應(yīng)鏈管理 我國(guó)供應(yīng)鏈管理面臨的問題 ? 標(biāo)準(zhǔn)化問題 ? 我國(guó)已經(jīng)建立了供應(yīng)鏈物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定了一些重要的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),如《商品條碼》《儲(chǔ)運(yùn)單元條碼》《物流單元條碼》等,但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣仍存在著嚴(yán)重的問題。 ? 貨物運(yùn)輸過程中的基本設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),供應(yīng)鏈的信息傳達(dá)不暢,影響了信息共享與高效運(yùn)作。 ? 有的采用歐美的標(biāo)準(zhǔn),也有的使用日本的標(biāo)準(zhǔn),還是少量是自己定義的標(biāo)準(zhǔn)。 ? 商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后。在供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)中,統(tǒng)一的商品信息對(duì)供應(yīng)鏈成員信息的交換和共享非常重要。 2/27/2023 98 供應(yīng)鏈管理 我國(guó)供應(yīng)鏈管理面臨的問題 ? 觀念問題 ? “大而全”“小而全”思想影響之深 ? 大部分企業(yè)基本上是家家建立倉(cāng)庫(kù)、戶戶辦運(yùn)輸,第三方物流僅占全國(guó)物流的 10%~ 30%左右 ? 政府領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我國(guó)建立物流配送中心積極性很高,但建成什么樣的配送中心尚不十分清楚 2/27/2023 99 供應(yīng)鏈管理 我國(guó)供應(yīng)鏈管理面臨的問題 ? 貿(mào)易伙伴的合作仍不夠理想 ? “零和”觀念,“雙贏”乃至“多贏”困難 ? 零售商都在設(shè)法壓低商品的進(jìn)貨價(jià)格來獲得利潤(rùn),為了壓價(jià),不惜提高交易成本,看來獲得了利益,實(shí)際上增加了許多非增值活動(dòng),這些非增值活動(dòng)產(chǎn)生的成本最終還得轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上 ? “店大欺客”的現(xiàn)象普遍 2/27/2023 100 供應(yīng)鏈管理 我國(guó)供應(yīng)鏈管理面臨的問題 ? 聯(lián)合計(jì)劃,信息共享不夠 ? 組織結(jié)構(gòu)問題:職能制,過分追求部門利益 ? 人才問題 ? 供應(yīng)鏈物流運(yùn)作成本高:從運(yùn)輸成本占國(guó)民經(jīng)濟(jì)比重看,我國(guó) 30%,而發(fā)達(dá)國(guó)家僅為 10%,效率低 2/27/2023 101 供應(yīng)鏈管理 我國(guó)供應(yīng)鏈管理的對(duì)策分析 ? 加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的研究力度和啟蒙教育,轉(zhuǎn)變觀念 ? 加快條碼、 EDI、電子商務(wù)的推廣力度 ? 成立相應(yīng)組織,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作 ? 理論界與企業(yè)界結(jié)合,加快供應(yīng)鏈管理的推廣 ? 加快商品信息數(shù)據(jù)庫(kù)和配送中心的建設(shè),發(fā)展第三方物流 ? 加強(qiáng)人才培養(yǎng),改變傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu) ? 以零售商店的高效補(bǔ)貨為突破口,積極試點(diǎn) 2/27/2023 102 ? 中國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展與對(duì)策 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1. 我國(guó)現(xiàn)有的物流企業(yè)大致可以分為以下幾類: ( 1) 中央直屬的專業(yè)性物流企業(yè) , 即專營(yíng)生產(chǎn)資料的物資儲(chǔ)運(yùn)總公司和外運(yùn)總公司 。 倉(cāng)儲(chǔ)主要針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部 , 因此 商流與物流分離 , 受行政控制 。 ( 2) 地方專業(yè)性物流企業(yè) , 即地方商業(yè)系統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司及糧食倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) , 完全受當(dāng)?shù)匦姓I(lǐng)導(dǎo) 。 ( 3) 兼營(yíng)性物流企業(yè) , 即集物流與商流為一體的物流企業(yè), 比重大且數(shù)量正在不斷增多 。 2/27/2023 103 ? ,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: ? ( 1) 基礎(chǔ)設(shè)施:公路里程 160萬(wàn)公里 , 其 中高速公路約 ;鐵路運(yùn)力躍居亞洲第一;水運(yùn)方面列世界第五;民用航空也新建 、 擴(kuò)建了一批機(jī)場(chǎng)及支線 、 國(guó)際航線的增開 。 ? ( 2) 配送體系:形成了一批有一定規(guī)模的全國(guó)范圍配送體系的物流企業(yè) , 連鎖商業(yè)和配送服務(wù)正在興起 。 ? ( 3) 第三方物流的發(fā)展:如陽(yáng)光網(wǎng) 、 時(shí)空網(wǎng)等與原有的國(guó)家大中型倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)一起提供范圍較廣的物流服務(wù) 。 ? ( 4) 電子商務(wù)企業(yè)物流的狀況:上海梅林正廣和等網(wǎng)站的表現(xiàn)突出 。 ? 2/27/2023 104 ? 我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展的障礙 ? ( 1) 與物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善 ? ( 2) 缺少綜合性物流服務(wù) ? ( 3) 條塊分割的物流管理和流通體制制約著物 ? 流業(yè)的發(fā)展 ? ( 4) 物流和配送方面的人才稀缺 2/27/2023 105 ? 我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展對(duì)策 ? ? ( 1) 建立適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的物流中心 , 實(shí)現(xiàn)物流配送體系的社會(huì)化和產(chǎn)業(yè)化 ? ( 2) 加強(qiáng)硬件 、 軟件建設(shè) , 實(shí)現(xiàn)物流配送體系的現(xiàn)代化 ? ( 3) 制定完整高效的物流配送方案 ? 2/27/2023 106 針對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及物流業(yè)改革現(xiàn)狀,借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家走過的道路和經(jīng)驗(yàn),我國(guó)從 1992年開始了物流配送中心的試點(diǎn)工作,原國(guó)內(nèi)貿(mào)易部印發(fā)了《關(guān)于商品物流(配送)中心發(fā)展建設(shè)的意見》?!兑庖姟诽岢觯捍笾行蛢?chǔ)運(yùn)企業(yè)要發(fā)揮設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì),改造、完善設(shè)施,增加服務(wù)項(xiàng)目,完善服務(wù)功能,向社會(huì)化的現(xiàn)代物流中心轉(zhuǎn)變;小型儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)和有一定儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施規(guī)模的批發(fā)企業(yè)向配送中心轉(zhuǎn)變。 2/27/2023 107 演講完畢,謝謝觀看!
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