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正文內(nèi)容

人教版必修一15速度變化快慢的描述──加速度1-資料下載頁

2024-11-18 14:32本頁面

【導(dǎo)讀】1.理解加速度的概念,知道加速度是表示速。度變化快慢的物理量;2.知道加速度的定義、公式、符號和單位;終跟速度的改變量的方向一致;1.通過加速度與速度關(guān)系的分析與總結(jié),知。道如何判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng);2.能全面理解v-t圖象的物理意義,能通過。情感、態(tài)度與價(jià)值觀。通過本節(jié)課的學(xué)習(xí),能夠了解加速度是使物。生變化的原因,培養(yǎng)辯證思維能力.。跑車的英文名是SportsCar或。速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比。加速度的計(jì)算公式是一個(gè)矢量式,在利用矢。在下圖中,v0=2m/s,v=7m/s,v′=-7m/s,Δv=v-v0=7m/s-2m/s=5m/s. Δv′=v′-v0=-7m/s-2m/s=-9m/s,式中。也稱為“速度變化率”,直線運(yùn)動(dòng)中,一般取v0方向?yàn)檎较颍?。用Δv=v2-v1求速度變化量大小時(shí),應(yīng)先。減小時(shí),速度不一定減?。-t圖象中,圖線上兩點(diǎn)連線的斜率表示。在同一個(gè)坐標(biāo)平面上,斜率越大,即直線越。例1關(guān)于加速度,下列說法中正確的是

  

【正文】 也減小 ? B.汽車的速度仍在增大 ? C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止 ? D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大 ? 答案: BD ? 解析: 當(dāng)加速度與速度同向時(shí),即使加速度在減小,速度也在增加,只是增加得慢一些, A錯(cuò)誤, B正確,當(dāng)加速度減小至零時(shí),速度達(dá)到最大,其后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng), C錯(cuò)誤,D正確. ? 3. 一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的 v- t圖象如圖所示,則: ? (1)質(zhì)點(diǎn)在 0~ 1s內(nèi)做 __________運(yùn)動(dòng),速度變化量為 __________,加速度為 __________. ? (2)質(zhì)點(diǎn)在 1~ 3s內(nèi)做 __________運(yùn)動(dòng),速度變化量為 __________,加速度為 __________. ? (3)質(zhì)點(diǎn)在 3~ 4s內(nèi)做 __________運(yùn)動(dòng),速度變化量為 __________,加速度為 __________. ? (4)質(zhì)點(diǎn)在 1~ 4s內(nèi)做 __________運(yùn)動(dòng),速度變化量為 __________,加速度為 __________. ? 答案: (1)加速直線 4m/s 4m/s2 (2)減速直線 ? - 4m/s - 2m/s2 (3)加速直線 - 2m/s -2m/s2 (4)變速直線 - 6m/s - 2m/s2 解析: ( 1 ) 質(zhì)點(diǎn)在 0 ~ 1s 內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng),速度變化量 Δ v1= 4 m / s - 0 = 4 m / s ,加速度 a1=Δ v1Δt1= 4 m / s2; ( 2 ) 質(zhì)點(diǎn)在 1 ~ 3s 內(nèi)做減速直線運(yùn)動(dòng),速度變化量 Δ v2= 0 - 4 m / s=- 4 m / s ,加速度 a2=Δ v2Δt2=- 43 - 1m / s2=- 2 m / s2; ( 3 ) 質(zhì)點(diǎn)在 3 ~ 4s 內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng),速度變化量 Δ v3=- 2 m / s - 0=- 2 m / s ,加速度 a3=Δ v3Δt3=- 24 - 3m / s2=- 2 m / s2; ( 4 ) 質(zhì)點(diǎn)在 1 ~ 4s 內(nèi)做變速直線運(yùn)動(dòng),速度變化量 Δ v4=- 2 m / s -4 m / s =- 6 m / s ,加速度 a4=Δ v4Δt4=- 64 - 1m / s2=- 2 m / s2. ? 生活中的加速度 ? 加速度是用來描述物體速度變化快慢的物理量.在生活中常說的 “ 很靈活 ”“ 機(jī)動(dòng)性能好 ” 都是指物體的加速度比較大. ? 生活中,人們在購買汽車時(shí)常會(huì)考慮汽車的加速度,加速度大的汽車能在較短的時(shí)間內(nèi)加速到正常行駛的速度,也可以在遇到緊急情況時(shí)很快地停下來.火車的加速度比較小,遇到緊急情況時(shí)難以改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài),容易發(fā)生意外事故. ? 軍事方面,笨重的運(yùn)輸機(jī)需要小巧的戰(zhàn)斗機(jī)保駕護(hù)航,是因?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)的機(jī)動(dòng)性好,速度容易改變,能在格斗中占據(jù)主動(dòng)地位.龐大的航空母艦需要許多小艦艇來護(hù)衛(wèi)也是利用小艦艇的良好的機(jī)動(dòng)性能. ? 在體育競技場上,有許多項(xiàng)目要靠其靈巧取勝,像足球比賽,靈活性好的運(yùn)動(dòng)員常改變自己的運(yùn)動(dòng)路線,容易繞過對方的守衛(wèi)隊(duì)員去進(jìn)球得分. ? 自然界中自古以來就存在著激烈的競爭,許多運(yùn)動(dòng)就是靠其靈活性而生存.捕食者要有很強(qiáng)的爆發(fā)力才能捕到獵物,獵豹的爆發(fā)力很強(qiáng) (加速度很大 ),其速度能在幾秒鐘內(nèi)增大到 100km/h,許多獵物在它的一撲之下都難以幸免.被捕食者要想逃過追捕也需要有良好的靈活性, “ 動(dòng)若脫兔 ” 就是描述兔子在遇險(xiǎn)時(shí)靈活脫逃的情形. ? 為了提高加速時(shí)的加速能力,許多動(dòng)物都勤奮鍛煉以增強(qiáng)爆發(fā)力;人們在快艇上安裝多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)以增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力.從前面的幾個(gè)例子也可以發(fā)現(xiàn),質(zhì)量小的物體的機(jī)動(dòng)性能要好于質(zhì)量大的物體.在以后的內(nèi)容里,我們將研究影響加速度的原因.
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