【正文】 動(dòng)緊密銜接。 ? 我國(guó) 2023年版的 《 物流術(shù)語(yǔ) 》 中對(duì)綠色物流（ Green logistics）給出了明確的定義：“在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用?！? 第三節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色物流 二 、 循環(huán)經(jīng)濟(jì)和綠色物流的關(guān)系 循環(huán)經(jīng)濟(jì)和綠色物流有共同的理論基礎(chǔ) 綠色物流的發(fā)展是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求 綠色物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)的重要的途徑 第三節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色物流 三、基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綠色物流的特征 物流活動(dòng)的減量化 資源高效化 物流活動(dòng)的在使用 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化 目標(biāo)協(xié)調(diào)性 第三節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色物流 四、循環(huán)經(jīng)濟(jì)下的綠色物流發(fā)展 集約資源 綠色采購(gòu) 綠色運(yùn)輸 綠色倉(cāng)儲(chǔ) 綠色包裝 綠色流通加工 綠色裝卸 綠色信息搜集和管理 廢棄物回收 逆向物流 第三節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色物流 五、循環(huán)經(jīng)濟(jì)下的我國(guó)綠色物流發(fā)展 循環(huán)經(jīng)濟(jì)下綠色物流在我國(guó)發(fā)展的主要障礙 促進(jìn)我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)下綠色物流發(fā)展的對(duì)策建議 第十二章 回收物流概述 ? 第一節(jié) 回收物流概述 ? 第二節(jié) 再生資源回收物流概述 ? 第三節(jié) 廢舊包裝的回收物流實(shí)務(wù) ? 第四節(jié) 回收物流的發(fā)展趨勢(shì) 第一節(jié) 回收物流概述 一、回收物流 回收物流的物資種類 回收物流的特點(diǎn) 第一節(jié) 回收物流概述 ? 逆向物流網(wǎng)絡(luò)示意圖 第一節(jié) 回收物流概述 二 、 廢棄物物流 廢棄物物流的產(chǎn)生 廢棄物的幾種處理方式 廢棄物物流的管理 第一節(jié) 回收物流概述 三、逆向物流 逆向物流的內(nèi)涵 逆向物流的特點(diǎn) 逆向物流的原則 逆向物流的重要性 第二節(jié) 再生資源回收物流概述 一 、 再生資源回收物流 再生資源回收利用包括再生資源的收購(gòu)、挑選分揀、鑒別分類、打包壓塊、破碎、解體等初級(jí)加工，熔煉、分解、再制等深加工，以及再生資源的儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容，這些也就形成了再生資源物流，是融商流、物流、信息流和資金流以及生產(chǎn)加工為一體的活動(dòng)。 第二節(jié) 再生資源回收物流概述 ? 排放物、再生資源與最終廢棄物的關(guān)系圖 第二節(jié) 再生資源回收物流概述 二、組織再生資源回收物流的意義 使社會(huì)資源量相對(duì)增加 提高經(jīng)濟(jì)效益 可以節(jié)約能源 減少資源廢棄時(shí)對(duì)環(huán)境的破壞污染 有利于加快工業(yè)化發(fā)展的步伐 帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 第二節(jié) 再生資源回收物流概述 三、再生資源回收物流的分類 根據(jù)再生資源的物理屬性分 根據(jù)再生資源的來(lái)源可分為 按行業(yè)來(lái)分 第二節(jié) 再生資源回收物流概述 四 、 再生資源回收物流的特點(diǎn) 種類繁多 數(shù)量大 粗放運(yùn)作 路程較短 第三節(jié) 廢舊包裝的回收物流實(shí)務(wù) 一、 廢舊包裝回收物流的概念 ? 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們對(duì)各方面產(chǎn)品需求量的日益增加，使得廢舊包裝物在生產(chǎn)和生活垃圾中所占的比例越來(lái)越大。有效地控制和利用廢舊包裝物資源，對(duì)于減少固體廢棄物的產(chǎn)生，保護(hù)環(huán)境是十分必要的。 第三節(jié) 廢舊包裝的回收物流實(shí)務(wù) 二、實(shí)施廢舊包裝回收物流的意義 節(jié)約資源 節(jié)約能源 降低生產(chǎn)成本 有利于物流的進(jìn)行 第三節(jié) 廢舊包裝的回收物流實(shí)務(wù) 三 、 我國(guó)廢舊包裝回收物流的發(fā)展方向 消除 “ 白色污染 ” ， 發(fā)展 “ 綠色包裝 ” 減少?gòu)U棄包裝的數(shù)量 加大廢舊包裝的回收利用 地方政府加大掌控力度 健全法律體系，做到違法必究 增強(qiáng)國(guó)民環(huán)保意識(shí) 加強(qiáng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任 推行垃圾分類 在包裝生產(chǎn)和流通過(guò)程中做到包裝廢棄物的合理處理 第四節(jié) 回收物流的發(fā)展趨勢(shì) 一 、 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的回收物流 ? 回收供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍挠脩羰种谢厥债a(chǎn)品，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類 /檢測(cè)，直到最終處置或再利用的一些企業(yè)或企業(yè)部門構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。 ? 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的回收供應(yīng)鏈的處理流程一般包含五個(gè)步驟 :產(chǎn)品回收、逆向物流、回收產(chǎn)品的分揀、再加工、再銷售。 第四節(jié) 回收物流的發(fā)展趨勢(shì) ? 在設(shè)計(jì)閉環(huán)供應(yīng)鏈時(shí)，應(yīng)該遵循的原則 : 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)原則 整合原則 可持續(xù)發(fā)展原則 環(huán)境污染最小原則 第四節(jié) 回收物流的發(fā)展趨勢(shì) 二、綠色物流 發(fā)展綠色物流的意義 綠色物流的內(nèi)容 第四節(jié) 回收物流的發(fā)展趨勢(shì) 三、第三方回收物流 回收物流外包決策 第三方回收物流的運(yùn)作模式 第四節(jié) 回收物流的發(fā)展趨勢(shì) 四 、 信息化的回收物流 ? 設(shè)計(jì)和發(fā)展回收物流信息系統(tǒng)，提高回收作業(yè)效率成為回收物流發(fā)展的必然趨勢(shì)。 第十三章 全球物流經(jīng)濟(jì) ? 第一節(jié) 全球物流概述 ? 第二節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的物流 ? 第三節(jié) 全球物流觀點(diǎn) ? 第四節(jié) 全球互聯(lián)經(jīng)濟(jì) 第一節(jié) 全球物流概述 一、全球物流的含義 ? 全球物流也稱國(guó)際物流，是指發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流，其含義是：當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)發(fā)生在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家（或地區(qū)）時(shí)，為克服生產(chǎn)和消費(fèi)的空間距離和時(shí)間距離，對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品交易或交流活動(dòng)。 第一節(jié) 全球物流概述 二 、 全球物流的發(fā)展 第二次世界大戰(zhàn)以前 2 0世紀(jì) 6 0年代 2 0世紀(jì) 70年代 20世紀(jì) 80年代前、中期 20世紀(jì)八九十年代 第一節(jié) 全球物流概述 三 、 全球物流特點(diǎn) 物流系統(tǒng)范圍的廣泛性 物流環(huán)境的差異性 物流過(guò)程的高風(fēng)險(xiǎn)性 運(yùn)輸方式組合的多樣性 物流標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性 物流信息的先進(jìn)性 第一節(jié) 全球物流概述 四 、 全球物流系統(tǒng)的組成 國(guó)際貨物運(yùn)輸子系統(tǒng) 外貿(mào)商品儲(chǔ)存系統(tǒng) 進(jìn)出口商品裝卸與搬運(yùn)子系統(tǒng) 進(jìn)出口商品的流通加工和檢驗(yàn)子系統(tǒng) 商品包裝子系統(tǒng) 第二節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的物流 一 、 全球物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系 國(guó)際貿(mào)易是全球物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件 全球物流是開(kāi)展高效國(guó)際貿(mào)易的必要條件 國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展不斷對(duì)全球物流提出新的要求 第二節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的物流 二 、 經(jīng)濟(jì)全球化環(huán)境下的全球物流 推動(dòng)全球物流發(fā)展的有利因素 影響全球物流發(fā)展的不利因素 第二節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的物流 三 、 全球物流的發(fā)展趨勢(shì) 全球物流系統(tǒng)更加集成化 全球物流管理更加網(wǎng)絡(luò)化 全球物流標(biāo)準(zhǔn)更加統(tǒng)一化 全球物流配送更加精細(xì)化 全球物流園區(qū)更加便利化 全球物流更加現(xiàn)代化 第三節(jié) 全球物流觀點(diǎn) 一、國(guó)家主義觀點(diǎn) ? 國(guó)家主義觀點(diǎn)的主要特征是把所有的國(guó)際活動(dòng)都看作是進(jìn)口和出口。各國(guó)的企業(yè)組織都致力于內(nèi)部作業(yè)，并從國(guó)家主義觀點(diǎn)上把每筆交易都看作是為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)所做的貢獻(xiàn)。 第三節(jié) 全球物流觀點(diǎn) 二、公司主義觀點(diǎn) ? 公司主義觀點(diǎn)也可稱無(wú)國(guó)別主義觀點(diǎn)，他的主要特征是企業(yè)在執(zhí)行決策時(shí)基本不考慮國(guó)家的區(qū)別，把所有的國(guó)際活動(dòng)都看作公司的業(yè)務(wù)活動(dòng)，這些企業(yè)無(wú)論在哪個(gè)地區(qū)經(jīng)營(yíng)，首先考慮的是企業(yè)的效益。 第四節(jié) 全球互聯(lián)經(jīng)濟(jì) 一 、 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展階段 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的模式 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的影響 第四節(jié) 全球互聯(lián)經(jīng)濟(jì) 二、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展?fàn)顟B(tài) 北美自由貿(mào)易區(qū)（ NAFTA） 歐盟（ EC） 亞太經(jīng)濟(jì)合作組織（ APEC） 發(fā)展中國(guó)家 第四節(jié) 全球互聯(lián)經(jīng)濟(jì) 三、全球互聯(lián)經(jīng)濟(jì)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的影響 ? 20世紀(jì) 90年代以來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化的迅速發(fā)展，使得全球范圍內(nèi)資源、資本、商品、勞務(wù)等生產(chǎn)要素的合理配置以及生產(chǎn)、流通、消費(fèi)得到了空前發(fā)展。尤其是在追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)和消除貿(mào)易壁壘，促進(jìn)要素配置和社會(huì)分工的動(dòng)力驅(qū)使下，區(qū)域一體化程度不斷加強(qiáng)。這些區(qū)域間日益密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系構(gòu)成了現(xiàn)代物流發(fā)展的原始動(dòng)力，并促進(jìn)全球物流系統(tǒng)在空間上連接成高效、便捷的現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)。 謝謝！