業(yè)務(wù)四國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)-資料下載頁(yè)
2025-03-04 12:03本頁(yè)面
【正文】 的損失，所保一切險(xiǎn)又含“ 倉(cāng)至倉(cāng)條款 ” ，請(qǐng)問為什么保險(xiǎn)公司會(huì)拒賠？ 案例 3 ? 我按 CIF出口冷凍食品一批，合同規(guī)定投保平安險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。貨到目的港后適逢碼頭工人罷工，港口無人作業(yè)，貨物無法卸載。不久貨輪因無法補(bǔ)充燃料以致冷凍設(shè)備停機(jī)。等到罷工結(jié)束，該批冷凍食品已變質(zhì)。請(qǐng)問這種由于罷工而引起的損失，保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)賠償？ 案例 4 ? 中國(guó)某進(jìn)出口公司與美國(guó)商人簽訂一份出口玉米合同，由中方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜。為此，中方與上海某輪船公司 A簽訂運(yùn)輸合同租用“揚(yáng)武”號(hào)班輪的一個(gè)艙位。 1997年 7月 26日，中方將貨物在張家港裝船。隨后，中方向中國(guó)某保險(xiǎn)公司 B投保海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)。貨輪在海上航行途中遭遇風(fēng)險(xiǎn)，使貨物受損。 ? [問題 ] (1)如果賣方公司投保的是平安險(xiǎn)，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺(tái)風(fēng)，那么賣方公司是否可從 B處取得賠償 ?為什么 ? (2)如果賣方公司投保的是一切險(xiǎn)，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使玉米變質(zhì)，那么賣方能否從 B處取得賠償 ?為什么 ? (3)如果發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是由于承運(yùn)人的過錯(cuò)引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險(xiǎn)， B賠償了損失后，賣方公司能否再向 A公司索賠 ?為什么 ? 保險(xiǎn)金額的約定 ? 保險(xiǎn)金額是指貨物發(fā)生損失時(shí) ,買方可以向保險(xiǎn)公司取得賠償?shù)淖畲笙薅?. ? 雙方可在合同中約定 ? ?? 在按 CIF和 CIP條件成交時(shí)，在雙方未約定的情況下，習(xí)慣上是按 CIF價(jià)或 CIP價(jià)的 110%投保 ? 保險(xiǎn)金額 =CIF價(jià)格 X（ 1+保險(xiǎn)加成率） ? 保險(xiǎn)費(fèi) =CIF價(jià)格 X（ 1+保險(xiǎn)加成率） X保險(xiǎn)費(fèi)率 ? 計(jì)算題：某公司對(duì)外報(bào)價(jià)某產(chǎn)品每箱 美元 FOB青島，后外商要求改報(bào) CIF鹿特丹價(jià)，此貨物按 W/M計(jì)費(fèi)，基本運(yùn)費(fèi)為 元每公噸，燃油附加費(fèi) 10%，體積每箱48 25 20 CMS，毛重每箱 27千克，保險(xiǎn)費(fèi)率為千分之二，試計(jì)算我方應(yīng)報(bào)的 CIF鹿特丹價(jià)。（按慣例加一成，計(jì)算過程保留六位小數(shù)點(diǎn)，答案保留兩位小數(shù)點(diǎn)） ? 解：因?yàn)轶w積＝ ＝，毛重＝ ，所以按毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 運(yùn)費(fèi)＝ 60（ 1＋ 10%）＝(美元 ) CIF＝ (FOB＋ F)247。 (1－ %)＝(50＋ )247。 ＝ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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