【導(dǎo)讀】詹天佑,一位中外聞名的鐵路工程師,為中國的鐵路事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)。近代改良主義者,廣東人。為畢業(yè)于美國大學(xué)的第一個中國留學(xué)生。1863年,向曾國藩建議創(chuàng)辦機器廠,并受曾委。托赴美購買機器,籌建江南制造局。政府提出以選派幼童出洋留學(xué)為重點的四項條陳。事務(wù)所副監(jiān)督,并于次年率第一批留學(xué)生赴美。后長期駐美,專管留美學(xué)生事務(wù)。中日甲午戰(zhàn)爭時,艦以長期對日作戰(zhàn)的計劃。戊戌變法時期,在北京。遭清政府通緝,輾轉(zhuǎn)流亡美國。仍與國內(nèi)各派改革。力量聯(lián)系,漸趨支持孫中山所進(jìn)行的革命活動。1912年4月,病逝于美國。一排左起第三為詹天佑)。它是以詹天佑為首的中國工程技術(shù)人員和工人完。建成的第一條鐵路干線。它為中國科技界在國際上爭。括客運在內(nèi),每年可以達(dá)到l0000000元收入。由此可見,詹天佑確認(rèn)丁京。體,保證了行車安全?!叭恕弊中危址Q“之”字形。山以籌劃全國鐵路全權(quán)。國人公然宣稱中國工程師不可能擔(dān)任如此艱巨的鐵路工程,既需開鑿堅硬的巖石,