岳麓版歷史選修4著名鐵路工程師詹天佑4-wenkub
2022-11-29 12:23:29 本頁面
【正文】 ，任留學(xué)事務(wù)所副監(jiān)督，并于次年率第一批留學(xué)生赴美。 1847年赴美學(xué)習(xí)，三年后考入耶魯大學(xué)， 1854年以優(yōu)異成績畢業(yè)，成為畢業(yè)于美國大學(xué)的第一個中國留學(xué)生。第五單元 杰出的科學(xué)家 ■ 赴美留學(xué) ■ 京張鐵路 ■ 中國人的光榮 導(dǎo)入 在我國縱橫交錯的鐵路運(yùn)輸線上，一列列貨車滿載著貨物，日夜不停地奔馳著；一列列客車把旅客運(yùn)送到四面八方。 1855年回國。此后長期駐美，專管留美學(xué)生事務(wù)。1912年 4月，病逝于美國。 詹天佑在美國使用過的碗 京張鐵路 京張鐵路的建成在中國鐵路史上具有劃時代的意義。中國正在覺醒，已感到需要鐵路，幾乎在中國各地。他在勘測京張鐵路線路時，注意調(diào)查該路的經(jīng)濟(jì)價值與收支效益以及未來工程施工中的各項開支與物料、工費(fèi)等價格?！庇纱丝梢姡蔡煊哟_認(rèn)丁京張鐵路建成后將有很好的經(jīng)濟(jì)效益。圖為關(guān)溝段人字形坡道上，兩臺機(jī)車推、拉列車運(yùn)行情景。這種線路設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)在于減少坡度。 —— 經(jīng)盛鴻主編 《 鐵路巨擘 —— 詹天佑 》 詹天佑測繪京張鐵路線時用的儀器 (1905年 1909年 ) 有 “ 1905 .（ ‘ 京張鐵路 ’ 的英文縮寫） ” 標(biāo)記的 1905年京張鐵路鋼軌 當(dāng)年京張鐵路使用的銅鈴 詹天佑的鋼樣盒 京張鐵路建成典禮 京張鐵路通車，摩格爾機(jī)車行駛在懷來河大橋上 1909年 10月 2日，由中國人設(shè)計建造的第一條鐵路 ―― 京張鐵路舉行通車典禮。據(jù)徐世昌等呈報清政府的京張鐵路實(shí)費(fèi)工款四柱總冊一本、內(nèi)載京張鐵路興工四年中的實(shí)際收支情況為： 原預(yù)算需銀 7 291 860兩； 清政府實(shí)際撥付銀 7
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