基于plc控制的五層電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2024-11-17 21:21本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】和通信技術(shù)融為一體而發(fā)展起來(lái)的嶄新的工業(yè)自動(dòng)控制裝置。規(guī)?？筛鶕?jù)實(shí)際應(yīng)用的需要而定，可大可小。世就很快得到了推廣應(yīng)用?，F(xiàn)在PLC作為用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制的專用計(jì)算機(jī)，行的連續(xù)性，使其在設(shè)計(jì)上有許多特點(diǎn)?？煽啃愿?，抗干擾能力強(qiáng)；接口模塊功能強(qiáng)、品種多；硬件配套齊全，用戶使用方便，適應(yīng)性強(qiáng)；編程方法簡(jiǎn)單、直觀；系統(tǒng)的設(shè)計(jì)/安裝、調(diào)試工作量少；維修工作量小、維護(hù)方便；體積小、耗能低、重量輕。開(kāi)發(fā)應(yīng)用PLC的設(shè)計(jì)任務(wù)分為硬件和軟件設(shè)計(jì)兩部分。確定安排PLC的輸入、輸出點(diǎn)；設(shè)計(jì)外圍電路，包括主電路；選購(gòu)PLC并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝接線等內(nèi)容。按梯形圖編寫(xiě)指令程序表；行修改，直到符合要求為止。電梯控制系統(tǒng)主要由變頻調(diào)速主回路、輸入輸出單元以及PLC單元構(gòu)成，由如圖2所示，PLC用來(lái)完成對(duì)電梯曳引電機(jī)及開(kāi)關(guān)門機(jī)的起動(dòng)，加減速，停止，變頻調(diào)速主回路由三相交流輸入、變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)、曳引機(jī)和制動(dòng)單元構(gòu)成.
【正文】 n02 1 控制電路的端口區(qū)控制運(yùn)行 n05 0 可以反轉(zhuǎn) n09 50 電機(jī)運(yùn)行的最高頻率（ Hz) n14 0 電機(jī)運(yùn)行的最低頻率（ Hz) n16 3 斜坡上升時(shí)間（ S） n17 3 斜坡下降時(shí)間（ S） n20 2 S形加減時(shí)間為 n22 50 設(shè)置固有頻率 f=50Hz（高速 運(yùn)行） 端 口 S3 n23 6 設(shè)置固有頻率 f=6Hz （爬行運(yùn)行） 端口 S4 n24 10 設(shè)置固有頻率 f=10Hz （檢修運(yùn)行） 端口 S5 n36 2 反轉(zhuǎn)與停止 輸入端口為 S2 N37 6 多段速指令 1 輸入端口為 S3 n38 7 多段速指令 2 輸入端口為 S4 n39 8 多段速指令 3 輸入端口為 S5 17 N40 3 零速輸出 ON：零速中 S0：為正轉(zhuǎn)與停止端口 表 2 變頻器參數(shù)設(shè)置 18 3． 3． 8 抱閘、泊梯、超重控制 當(dāng)變頻器輸入零速信號(hào)后， X001 常開(kāi)閉合，輸出 Y035 常開(kāi)閉合，抱閘閉合。 電梯運(yùn)行時(shí)， 零速輸入停止， X001 斷開(kāi)，則 Y035 常開(kāi)斷開(kāi)，轎箱運(yùn)行 。 消防與泊梯，按下 SB14， X026 導(dǎo)通，電梯返回基站。 基站到， X015 常閉斷開(kāi)，電梯停止。 超重時(shí)， X006 常閉閉合， 電梯不能啟動(dòng)，并鳴鏑 （ Y034 常開(kāi)閉合） 。 19 第四 章 系統(tǒng)整體調(diào)試 硬件安裝 . 該實(shí)驗(yàn)需要ＫＢＳ系列ＰＬＣ實(shí)訓(xùn)裝置、ＦＸ－ 20Ｐ手持編程器或個(gè)人計(jì)算機(jī)（ＷＩＮＤＯＷ）、ＳＣ－０９編程線纜、ＦＸ－ＰＣＳ /ＷＩＮ 編程環(huán)境、五層電梯 系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)板、連接導(dǎo)線等。 首先， 將ＰＬＣ控制模板接到ＤＣ 24Ｖ的電源上，用ＳＣ－０ ９編 程線纜，一方接ＰＬＣ，一方接電腦。當(dāng)控制程序?qū)懭耄校蹋煤螅?用連接導(dǎo)線將ＰＬＣ與 電梯 控制 系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)板連接起來(lái)， 調(diào)節(jié)一切正常后， 通電進(jìn)行仿真。 軟件調(diào)試 首先在ＷＩＮＤＯＷ環(huán)境下打開(kāi)ＧＸ和ＦＸＧＰ軟件，向軟件中輸入程序，待程序輸入完畢將其變換后寫(xiě)入ＰＬＣ中。寫(xiě)入完畢后，打開(kāi)菜單欄中在線一項(xiàng)的ＰＬＣ監(jiān)控，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)ＰＬＣ過(guò)程的監(jiān)控功能。根據(jù)實(shí) 驗(yàn)要求，動(dòng)作相應(yīng)開(kāi)關(guān)，模擬 電梯 控制系統(tǒng) 的工作過(guò)程。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要注意觀察各種指示燈、ＰＬＣ及程序運(yùn)行的變化過(guò)程。 若輸入的程序有問(wèn)題，可在菜單欄編輯一項(xiàng)中選擇寫(xiě)入模式， 待程序 返回寫(xiě)入狀態(tài)后，對(duì)程序進(jìn)行修改，經(jīng)變換后再寫(xiě)入ＰＬＣ中調(diào)試 。 20 結(jié)束語(yǔ) 本文所述系統(tǒng)基于電氣集選控制原則，采用脈沖計(jì)數(shù)方法，用脈沖編碼器取代井道中原有的位置檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)位移控制，用軟件代替部分硬件功能，既降低系統(tǒng)成本，又提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性，實(shí)現(xiàn)電梯的全數(shù)字化控制。 采用脈沖 數(shù)對(duì)每一樓層計(jì)數(shù)，適當(dāng)?shù)臏p少了輸入點(diǎn)數(shù)，同時(shí)提高了電梯的控制精度。 采用變頻器控制電梯的運(yùn)行，提高了電梯的平穩(wěn)性和乘客的舒適度，有效的提升了平層控制精度。 21 參考文獻(xiàn) 1． PLC 原理與應(yīng)用 （俞國(guó)亮） 清華大學(xué)出版社 2020 2．變頻器應(yīng)用與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo) （王兆義） 高等教育出版社 2020 3． PLC、變頻器在電梯中的應(yīng)用 （王少華） 電氣技術(shù) 2020 4．電梯控制技術(shù) （劉載文、李毫升、鐘亞林） 電子工業(yè)出版社 1996 5．三凌 GX Developer Ver 8 操作手冊(cè) 三凌機(jī)電 2020 6． OMRON— 3G3JV 用戶 手冊(cè) 歐姆龍（中國(guó)）有限公司 2020 22 附錄一 PLC 控制電梯接線及原理圖 圖（ 1） PLC 控制電梯 接線及原理圖 23 附錄二 PLC 控制 電梯 總梯形圖 24 25 26 27 28 29
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