某汽車公司供應鏈策略-資料下載頁
2025-02-18 03:42本頁面
【正文】 ，使得這些經(jīng)銷商與競爭對手 (ex: GM、 Toyota、 …) 競爭，而不是經(jīng)銷商間相互競爭。 －最終目標：給予消費者最高水準的待遇，創(chuàng)造使他們想再回來的銷售經(jīng)驗。 福特公司的零售網(wǎng)路 (3/3) ? (2023/08) －本土化定制 ? 臺灣福特六和汽車創(chuàng)立於 1972年 11月 － eOrder網(wǎng)路訂車服務 (2023/07) －經(jīng)銷商電腦管理系統(tǒng) (2023/01) 福特公司 從推動轉(zhuǎn)向拉動 (1/2) 過程 推 拉 設計 設計策略 取悅每個人 主流客戶要求 車輛組合 越多越好 最小 行銷 定價策略 預算推動 市場推動 車輛購買激勵 較高 較低 製造與供應 產(chǎn)能規(guī)劃 多種材料 /產(chǎn)能限制，由計劃預算推動 市場推動 (無限制，F(xiàn)PV/CPV*+車輛10%，部件 15%) 進度安排與製造的穩(wěn)定性 生產(chǎn)最大化； 製造你能製造的任何東西 根據(jù)客戶推動的訂貨庫安排進度，按照進度製造 福特公司 從推動轉(zhuǎn)向拉動 (2/2) 過程 推 拉 經(jīng)銷商網(wǎng)路 經(jīng)銷商訂貨 以分配與產(chǎn)能限制為基礎的訂貨 以客戶需求為基礎的訂貨 從訂貨到交付的時間 較長 (60天 +) 較短 (15天或更少 ) 庫存 高，周轉(zhuǎn)率低 低，快速周轉(zhuǎn) 經(jīng)銷商特許模型 獨立經(jīng)銷商特許，與公司的協(xié)商 公司控制的經(jīng)銷商特許 (福特零售網(wǎng)路 ) 問題與討論！ 演講完畢，謝謝觀看！
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