中國(guó)的交通(ppt68頁)-資料下載頁
2025-02-18 00:11本頁面
【正文】 限制少；地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長(zhǎng)里程；河流湍急，不利航行；但對(duì)航空影響小。 ⑵地質(zhì)：喀斯特地形 防塌陷、滲漏；地質(zhì)不穩(wěn)定 加固地基，避開斷層等。 ⑶氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流 公路、鐵路；氣象災(zāi)害（大風(fēng)、霧等）水運(yùn)、航空。 ⑷土地：少占耕地，尤其是良田。 從人為因素考慮，歸納如下： ⑴合理布局交通網(wǎng) 分配交通線上的客貨運(yùn)量，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。 ⑵經(jīng)濟(jì)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展了 客貨運(yùn)量大增，資金充足；反過來，交通建設(shè) 加快物資流通，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。 ⑶資金 盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節(jié)省投資。 ⑷人口分布 盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)，最大限度受益。 ⑸污染 干線不要穿過城區(qū)，遠(yuǎn)離重要文物古跡等。 ⑹政治：京九線 維持香港穩(wěn)定與繁榮；進(jìn)藏鐵路 加強(qiáng)援藏，鞏固國(guó)防等。 ⑺科技 如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。 交通運(yùn)輸站 點(diǎn) 的區(qū)位因素和選址原則 區(qū)位選擇因素 港口 ① 自然條件：水深浪小，水面寬淤積少； ② 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：腹地廣、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；依托城市 ③ 交通條件：便利發(fā)達(dá)，通達(dá)性好 汽車站 火車站 交通便利，能最大限度地方便旅客，注意考慮城市整體布局等（市區(qū)與郊區(qū)接合部） 航空港 ① 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高、客流量多； ② 自然條件：地基穩(wěn)定 ； 地形開闊平坦，坡度適當(dāng)；少霧；風(fēng)速小、跑道與主導(dǎo)風(fēng)向平行。 ③ 離城市有一定距離，與城市主干道連接 交通運(yùn)輸業(yè)存在的問題 ①鐵路線路少，通過能力不足。 ②公路通車?yán)锍滩粔颍夹g(shù)水平低，城市交通不暢。 ③港口吞吐能力及運(yùn)力不足。 ④綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不夠健全。 加快運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的途徑 鐵路和公路建設(shè)方面： 加強(qiáng)路網(wǎng)建設(shè)，完善其結(jié)構(gòu)，提高通達(dá)深度。 水運(yùn)方面： 加強(qiáng)沿海主樞紐港口及主要港口出海航道的建設(shè)；加強(qiáng)長(zhǎng)江、珠江、京杭運(yùn)河等水運(yùn)航道建設(shè)。 航空方面： 完善樞紐機(jī)場(chǎng)和干線機(jī)場(chǎng)，提高空中管理技術(shù)裝備水平。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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