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2025-02-15 19:19本頁面
【正文】 without permission.) 過程 FMEA事例prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 潛在失效模式? 列出所有失效，不一定肯定發(fā)生? 利用經(jīng)驗(yàn)和頭腦風(fēng)暴? 過程 /零件怎樣不滿足要求? 無論工程規(guī)范如何，顧認(rèn)為的拒收條件是什么prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 典型的失效模式彎曲 毛刺 孔錯(cuò)位斷裂 轉(zhuǎn)運(yùn)損壞 漏開孔臟污 變形 表面太光滑短路 開路表面粗糙 開孔太深 失效模式應(yīng)以規(guī)范化技術(shù)術(shù)語描述，不同于顧客察覺的現(xiàn)象prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 潛在失效的后果噪音 粗糙 費(fèi)力工作不正常 異味滲漏 不能工作報(bào)廢 外觀不良 無法緊固 不能配合不能連接 無法安裝損壞設(shè)備 危害操作者工裝過度磨損對(duì)最終使用者 對(duì)下道工序prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 嚴(yán)重度后果評(píng) 定準(zhǔn) 則 ：后果的 嚴(yán) 重度當(dāng)潛在失效模式 導(dǎo) 致最 終顧 客和 /或一個(gè)制造 /裝配廠 產(chǎn) 生缺陷 時(shí) 便得出相 應(yīng) 的定 級(jí)結(jié) 果。最 終顧 客永 遠(yuǎn) 是要首先考 慮 的。如果兩種可能都存在的，采用兩個(gè) 嚴(yán) 重度 值中的 較 高者。（ 顧 客的后果）評(píng) 定準(zhǔn) 則 ：后果的 嚴(yán) 重度當(dāng)潛在失效模式 導(dǎo) 致最 終顧 客和 /或一個(gè)制造 /裝配廠 產(chǎn) 生缺陷 時(shí) 便得出相 應(yīng) 的定 級(jí)結(jié)果。最 終顧 客永 遠(yuǎn) 是要首先考 慮 的。如果兩種可能都存在的，采用兩個(gè) 嚴(yán) 重 值 中的較 高者。（制造 /裝配后果）嚴(yán)重度級(jí)別無警告的危害當(dāng)潛在的失效模式在無警告的情況下影響車輛 安全運(yùn)行和 /或涉及不符合政府法 規(guī) 的情形 時(shí) ， 嚴(yán) 重度定 級(jí) 非常高。或可能在無警告的情況下 對(duì) （機(jī)器或 總 成）操作者造成危害 10有警告的危害當(dāng)潛在的失效模式在有警告的情況下影響車輛 安全運(yùn)行和 /或涉及不符合政府法 規(guī) 的情形 時(shí) ， 嚴(yán) 重度定 級(jí) 非常高?；蚩赡茉谟芯娴那闆r下 對(duì) （機(jī)器或 總 成）操作者造成危害 9很高 車輛 /項(xiàng) 目不能工作（ 喪 失基本功能） 或 100%的 產(chǎn) 品可能需要 報(bào)廢 ，或者 車輛 /項(xiàng)目需在返修部 門 返修 1個(gè)小 時(shí) 以上。 8高 車輛 /項(xiàng) 目可運(yùn)行但性能水平下降。顧 客非常不 滿 意?；?產(chǎn) 品需 進(jìn) 行分 檢 、一部分（小于 100%）需 報(bào)廢 ，或 車輛項(xiàng) 目在返修部 門進(jìn) 行返修的 時(shí)間 在 時(shí) 之 間 。7prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 嚴(yán)重度中等 車輛 /項(xiàng) 目可運(yùn)行，但舒適性 /便利性項(xiàng) 目不能運(yùn)行。顧 客不 滿 意?；蛞徊糠郑ㄐ∮?100%） 產(chǎn) 品可能需要 報(bào)廢，不需分 檢 或者 車輛 /項(xiàng) 目需在返修部 門 返修少于 時(shí) 。6低 車輛 /項(xiàng) 目可運(yùn)行，但舒適性 /便利性項(xiàng) 目性能水平有所下降?；?100%的 產(chǎn) 品可能需要返工或者 車輛 /項(xiàng) 目在 線 下返修，不需送往返修部 門處 理。 5很低 配合和外 觀 /尖響和卡嗒響 項(xiàng) 目不舒服。多數(shù)（ 75%以上） 顧 客能 發(fā)覺 缺陷。或 產(chǎn) 品可能需要分 檢 ，無需 報(bào)廢 ，但部分 產(chǎn)品（小于 100%）需返工。 4輕 微 配合和外 觀 /尖響和卡嗒響 項(xiàng) 目不舒服。 50%的 顧 客能 發(fā)覺 缺陷?；虿糠郑ㄐ∮?100%）的 產(chǎn) 品可能需要返工，無需 報(bào)廢 ，在生 產(chǎn)線 上其它工位返工。 3很 輕微配合和外 觀 /尖響和卡嗒響 項(xiàng) 目不舒服。有辨 識(shí) 力 顧 客（ 25%以下）能 發(fā)覺 缺陷?；虿糠?產(chǎn) 品（小于 100%）可能需要返工，無報(bào)廢 ，在生 產(chǎn)線 上原工位返工。 2無 無可辨 別 的影響 或 對(duì) 操作或操作者而言有 輕 微的不方便或無影響。 1prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 實(shí)效的潛在起因 /機(jī)理起因機(jī)理扭矩不當(dāng)焊接不當(dāng)測(cè)量不精確熱處理不當(dāng)澆口 /通風(fēng)不足潤(rùn)滑不足或無潤(rùn)滑零件漏裝或錯(cuò)裝定位器有碎屑損壞的工裝不正確的機(jī)器設(shè)置prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 頻度失效 發(fā) 生可能性 可能的失效率 * 頻 度很高：持 續(xù) 性失效 ≥100個(gè)，每 1000件 1050個(gè)，每 1000件 9高： 經(jīng) 常性失效 20個(gè)，每 1000件 810個(gè)，每 1000件 7中等：偶然性失效 5個(gè)，每 1000件 62個(gè)，每 1000件 51個(gè)，每 1000件 4低：相 對(duì) 很少 發(fā) 生的失效 ，每 1000件 3，每 1000件 2極低：失效不太可能 發(fā) 生 ≤，每 1000件 1prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 探測(cè)度探 測(cè)性 準(zhǔn) 則檢查類別 探 測(cè) 方法的推薦范 圍 探 測(cè)度A B C幾乎不可能絕對(duì) 肯定不可能探 測(cè) X 不能探 測(cè) 或沒有 檢查 10很微小 控制方法可能探 測(cè) 不出來 X 只能通 過間 接或隨機(jī) 檢查 來實(shí)現(xiàn) 控制 9微小 控制有很少的機(jī) 會(huì)能探 測(cè) 出 X 只通 過 目 測(cè)檢查 來 實(shí)現(xiàn) 控制 8很小 控制有很少的機(jī) 會(huì)能探 測(cè) 出 X 只通 過 雙重目 測(cè)檢查 來 實(shí)現(xiàn)控制 7A:防錯(cuò) B:量具 C:人工檢查prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 探測(cè)度小 控制可能能探 測(cè) 出 X X 用制 圖 的方法，如 SPC（ 統(tǒng)計(jì)過 程控制）來實(shí)現(xiàn) 控制。 6中等控制可能能探測(cè) 出 X控制基于零件離開工位后的 計(jì) 量 測(cè) 量，或者零件離開工位后 100%的上 /通 測(cè) 量 5中上控制有 較 多機(jī)會(huì)可探 測(cè) 出 X X在后 續(xù) 工位上的 誤 差探 測(cè) ，或在作 業(yè) 準(zhǔn) 備時(shí)進(jìn) 行 測(cè) 量和首件 檢查 （ 僅 適用于作 業(yè) 準(zhǔn) 備 的原因）4高 控制有 較 多機(jī)會(huì)可探 測(cè) 出 X X 在工位上的 誤 差探 測(cè) ，或利用多 層驗(yàn) 收在后續(xù) 工序上 進(jìn) 行 誤 差探 測(cè) ：供 應(yīng) 、 選擇 、安裝、確 認(rèn) 。不能接受有差異零件。3很高控制幾乎肯定能探 測(cè) 出 X X在工位上的 誤 差探 測(cè) （自 動(dòng)測(cè) 量并自 動(dòng) 停機(jī)）。不能通 過 有差異的零件。 2很高 肯定能探 測(cè) 出 X由于有關(guān) 項(xiàng) 目已通 過過 程 /產(chǎn) 品 設(shè)計(jì) 采用了防錯(cuò) 措施，有差異的零件不可能 產(chǎn) 出。 1prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.Failure Mode and Effect AnalysisTHE ENDTHANK YOU prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.演講完畢，謝謝觀看！
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