failuremodeandeffectanalysis(ppt83頁)(參考版)
2025-02-17 19:19本頁面
【正文】 2很高 肯定能探 測 出 X由于有關(guān) 項 目已通 過過 程 /產(chǎn) 品 設計 采用了防錯 措施，有差異的零件不可能 產(chǎn) 出。3很高控制幾乎肯定能探 測 出 X X在工位上的 誤 差探 測 （自 動測 量并自 動 停機）。 6中等控制可能能探測 出 X控制基于零件離開工位后的 計 量 測 量，或者零件離開工位后 100%的上 /通 測 量 5中上控制有 較 多機會可探 測 出 X X在后 續(xù) 工位上的 誤 差探 測 ，或在作 業(yè) 準 備時進 行 測 量和首件 檢查 （ 僅 適用于作 業(yè) 準 備 的原因）4高 控制有 較 多機會可探 測 出 X X 在工位上的 誤 差探 測 ，或利用多 層驗 收在后續(xù) 工序上 進 行 誤 差探 測 ：供 應 、 選擇 、安裝、確 認 。 2無 無可辨 別 的影響 或 對 操作或操作者而言有 輕 微的不方便或無影響。有辨 識 力 顧 客（ 25%以下）能 發(fā)覺 缺陷。或部分（小于 100%）的 產(chǎn) 品可能需要返工，無需 報廢 ，在生 產(chǎn)線 上其它工位返工。 4輕 微 配合和外 觀 /尖響和卡嗒響 項 目不舒服。多數(shù)（ 75%以上） 顧 客能 發(fā)覺 缺陷?；?100%的 產(chǎn) 品可能需要返工或者 車輛 /項 目在 線 下返修，不需送往返修部 門處 理?；蛞徊糠郑ㄐ∮?100%） 產(chǎn) 品可能需要 報廢，不需分 檢 或者 車輛 /項 目需在返修部 門 返修少于 時 。7prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 嚴重度中等 車輛 /項 目可運行，但舒適性 /便利性項 目不能運行。顧 客非常不 滿 意?；蚩赡茉谟芯娴那闆r下 對 （機器或 總 成）操作者造成危害 9很高 車輛 /項 目不能工作（ 喪 失基本功能） 或 100%的 產(chǎn) 品可能需要 報廢 ，或者 車輛 /項目需在返修部 門 返修 1個小 時 以上。（制造 /裝配后果）嚴重度級別無警告的危害當潛在的失效模式在無警告的情況下影響車輛 安全運行和 /或涉及不符合政府法 規(guī) 的情形 時 ， 嚴 重度定 級 非常高。最 終顧 客永 遠 是要首先考 慮 的。如果兩種可能都存在的，采用兩個 嚴 重度 值中的 較 高者。PFMEA的前提prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) PFMEA的第一步：使用過程流程圖? 你希望了解你目前的過程? 你希望得到改進的機會? 你希望闡明潛在的解決方案? 你希望提高過程和使新過程文件化prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) PFMEA的第一步：創(chuàng)建過程流程圖識別過程和任務 你希望分析、定義重要的過程范圍以便從不適的管理中識別改進的動力請教熟悉過程的人員幫助建立流程圖對過程流程的起始和結(jié)束點形成一致prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) PFMEA的第一步：創(chuàng)建過程流程圖關(guān)注改進提高的區(qū)域□ 過程是否符合標準，或者操作者是否使用相同的方法進行操作？□ 操作步驟是否重復或無序？□ 操作步驟是否為無增值勞動？□ 操作步驟是否頻繁出現(xiàn)錯誤？□ 操作步驟是否循環(huán)返工？prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) PFMEA的第一步：創(chuàng)建過程流程圖識別順序和過程中的搬運步驟創(chuàng)建流程圖 從左到右、從上到下，有標準的符號和箭頭連接每個步驟結(jié)果分析□ 那些操作步驟循環(huán)返工□ 那些操作步驟為無增值輸出□ 那些操作步驟循環(huán)返工□ 與當前和期望之間有什么差異prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) PFMEA的第一步工序號制造移動儲存檢測返工 操作說明 標識 關(guān)鍵產(chǎn)品特 性 /KCC 標識 關(guān)鍵過程性能 /KPC□ ○ △ ◇ ◆5 ◇ 鋼 板材 質(zhì)檢測儲 存從庫房轉(zhuǎn)運至剪板機剪板尺寸檢查10 △15 ○20 □ ◆25 ◇prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 過程 FMEA事例prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 潛在失效模式? 列出所有失效，不一定肯定發(fā)生? 利用經(jīng)驗和頭腦風暴? 過程 /零件怎樣不滿足要求? 無論工程規(guī)范如何，顧認為的拒收條件是什么prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 典型的失效模式彎曲 毛刺 孔錯位斷裂 轉(zhuǎn)運損壞 漏開孔臟污 變形 表面太光滑短路 開路表面粗糙 開孔太深 失效模式應以規(guī)范化技術(shù)術(shù)語描述，不同于顧客察覺的現(xiàn)象prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 潛在失效的后果噪音 粗糙 費力工作不正常 異味滲漏 不能工作報廢 外觀不良 無法緊固 不能配合不能連接 無法安裝損壞設備 危害操作者工裝過度磨損對最終使用者 對下道工序prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) 嚴重度后果評 定準 則 ：后果的 嚴 重度當潛在失效模式 導 致最 終顧 客和 /或一個制造 /裝配廠 產(chǎn) 生缺陷 時 便得出相 應 的定 級結(jié) 果。 動態(tài)的 PFMEAprepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) ? PFMEA假定所設計的產(chǎn)品能夠滿足設計要求。 ? FMEA應成為促進不同部門之間充份交換意見的催化劑，從而提高整高集體的工作水平。prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) PFMEA的目的? 確定過程功能和要求? 確定與產(chǎn)品和過程相關(guān)的潛在失效模式? 評價潛在失效對顧客產(chǎn)生的后果? 確定潛在制造或裝配過程起因并確定要采用控制來降低失效產(chǎn)生的頻度或失效條件探測度的過程變量? 確定過程變量以此聚焦于過程控制? 編織一個潛在失效模式分級表，以便建立一個考慮預防 /糾正措施的優(yōu)選體系? 記錄制造或裝配過程的結(jié)果prepared by liuliangcheng, Not copy without permission.) PFMEA顧客的定義? PFMEA“ 顧客 ”的定義，通常指 “最終使用者 ” ， 也可以是隨后或下游制造、裝配工序，維修工序或政府法規(guī)。有辨識能力的顧客（ 25%以下）能感覺到有缺陷。 50%的顧客能感覺到有缺陷。大多數(shù)顧客（ 75%以上）能感覺到有缺陷。 10有警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式，是在具有失效預兆的前提下所發(fā)生的，影響到行車安全和 /或不符合
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1