物流案例解讀一聯(lián)邦快遞的發(fā)展-資料下載頁
2025-02-13 18:37本頁面
【正文】 成本的非工會勞動力， FedEx的住宅市場發(fā)展戰(zhàn)略是在 2023年 3月份宣布。 FedEx總公司下設(shè)多個業(yè)務(wù)部門，主要從事次日遞航空速遞核心業(yè)務(wù)的聯(lián)邦快遞和企業(yè)到企業(yè)的普通包裹業(yè)務(wù)的聯(lián)邦快遞地面服務(wù)，地面服務(wù)下設(shè)快遞家庭投遞服務(wù)部門。 這三個業(yè)務(wù)部門共享公司的技術(shù)和某些行政管理職能，例如營銷和收付款職能，但是各自具有獨立的設(shè)施、車輛和經(jīng)營活動。 家庭投遞部門雇傭的工人被稱為“業(yè)主經(jīng)營者”，自備箱式貨車，公司根據(jù)這些工人的投遞量給予報酬，可以將投遞成本保持在較低的水平，這不僅比 UPS的成本低甚至可能比美國郵政的成本還低， 聯(lián)邦快遞的家庭投遞服務(wù)在全國40個大城市設(shè)立了 67個家庭投遞站，號稱覆蓋了全國 50%的家庭，聯(lián)邦快遞計劃還要建立另外 240個投遞站，爭取在 3年的時間內(nèi)覆蓋98%的人口。 快遞的發(fā)展處處體現(xiàn)出其創(chuàng)新的意識，比如說，聯(lián)邦快遞準(zhǔn)備星期二到星期六投遞，而且是選擇收件人最有可能在家的傍晚時間投遞，同時還提供指定日期投遞，但收取額外費用， 另外，包裹攬收時間推遲到了晚上 9點，更加新奇的是，聯(lián)邦快遞家庭服務(wù)的正式標(biāo)志是一只可愛的小狗。 放眼世界的每一個知名的航空貨運公司都提出了自己的恰當(dāng)?shù)亩ㄎ唬_定了自己在空運物流價值鏈中的位置。 UPS的定位是“我們能夠在任何地方、任何模式歷來處理任何貨物”； DHL的目標(biāo)是希望能夠成為世界范圍郵件通包裹快遞、物流及財政服務(wù)領(lǐng)域中的領(lǐng)頭羊； STCargo的定位是創(chuàng)立世界上最大的商業(yè)航空貨運聯(lián)盟并提供復(fù)雜而又統(tǒng)一的商品線。 FedEx也有自己的定位?！盁o所不包，全面發(fā)展”恰好的定義了聯(lián)邦快遞的位置。
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