交通運輸企業(yè)管理8章-設(shè)備管理-資料下載頁
2025-02-13 06:47本頁面
【正文】 備的技術(shù)更新與改造 ? (三 )設(shè)備的技術(shù)改造 (也叫做設(shè)備的現(xiàn)代化改裝 )。 ? 通過技術(shù)改造 ， 可以改善原有設(shè)備的技術(shù)性能 ，增加設(shè)備的功能 ， 使之達到或局部達到新設(shè)備的技術(shù)水平 。 ? 1． 設(shè)備技術(shù)改造的特點 ? (1)針對性強 ? (2)經(jīng)濟性好 ? (3)現(xiàn)實性大 ? 2． 設(shè)備技術(shù)改造的意義 四節(jié) 設(shè)備的技術(shù)更新與改造 ? 三 、 車輛的更新與技術(shù)改造 ? ? 、 改造結(jié)合起來 ， 使原有車輛具有以前不曾有的高效率 、 低消耗和先進性 ，能更廉價的實現(xiàn)高效 、 低耗 。 ? 。 三、車輛的更新與技術(shù)改造 — 續(xù) ? 1． 車輛的更新 ? (1)車輛更新的技術(shù)條件 我國規(guī)定汽車更新的技術(shù)條件是： ? 1)燃料消耗高于原廠規(guī)定的 20％ 者 。 ? 2)累計行駛里程達 50萬 km， 經(jīng)三次大修者 。 ? 3)一次大修費達車輛原值 1／ 2者 。 ? 4)車型老舊 ， 無配件來源者 。 三、車輛的更新與技術(shù)改造 — 續(xù) ? 1． 車輛的更新 ? (2)車輛更新時刻的確定 ? 確定車輛更新時刻 ， 是各企業(yè) 、 各級經(jīng)濟組織管理決策中的重要問題之一 。 ? 1)確定 “ 最佳更新時機 ” 的方法 ， 并以此指定更新方案 。 ? 2)汽車使用壽命和更新時刻采用的計量單位通常是以年限作為計量指標(biāo) ， 以使用里程作為參考性指標(biāo) 。 ? 3)確定車輛的經(jīng)濟使用壽命 ， 即選擇更新它們的最佳時機 。 ? 4)確定車輛的經(jīng)濟壽命 。 三、車輛的更新與技術(shù)改造 — 續(xù) ? 2． 車輛的技術(shù)改造 ? 是指為改善車輛性能或延長其使用壽命 ， 經(jīng)過設(shè)計 、計算 、 試驗 ， 改變原車輛的零部件或總成 。 ? 1) 車輛技術(shù)改造的目的是： ? 為了延長車輛使用壽命 ， 消耗有所下降 ， 經(jīng)濟效益顯著 。 ? 2)改造后的車輛必須經(jīng)過一定的道路里程試驗或綜合性能檢測站測試 . ? 3)改造車輛應(yīng)有計劃 、 有步驟地進行 ， ? 復(fù)習(xí)思考題 ? 1 設(shè)備 、 設(shè)備管理的基本概念是什么 ? ? 2設(shè)備管理的內(nèi)容包括哪幾方面 ? ? 3設(shè)備管理的主要任務(wù)是什么 ? ? 4設(shè)備的選擇應(yīng)考慮哪幾方面的因素和條件 ? ? 5 車輛的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)有哪些 ? ? 6 車輛在走合期使用應(yīng)遵守哪些規(guī)定 ? ? 7 如何對設(shè)備進行維修和檢測 ? ? 8 設(shè)備的有形磨損和無形磨損的含義是什么 ?如何度量 ? ? 9什么是設(shè)備的更新時機 ?其確定方法有幾種 ? ? 10我國規(guī)定車輛更新的技術(shù)條件是什么 ? ? 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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