機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動的調(diào)節(jié)(ppt46頁)-資料下載頁
2025-02-12 19:34本頁面
【正文】 因為 HD， 故忽略 H2式中 QAD2稱為飛輪矩，當(dāng)選定飛輪的平均直徑 D之后，就可求得飛輪的重量 QA。 D60[v] /πn其中 [v]按下表中的安全值選取，以免輪緣因離心力過大而破裂：鑄鐵制飛輪 鋼制飛輪輪緣輪輻整鑄輪緣輪輻分鑄30～ 50 m/s 145～ 55 m/s輪緣輪輻整鑄整鑄盤形飛輪140～ 60 m/s軋鋼制盤形飛輪170～ 90 m/s100～ 120 m/s設(shè)輪緣的寬度為 b，比重為 γ (N/m3), 則： QA＝ Vγ =π DHbγ 于是 Hb＝ QA/π Dγ對較大的飛輪，取 H≈ ；對較小的飛輪，取 H≈2b 。 當(dāng)選定 H或 b之后，另一參數(shù)即可求得。D由圓周速度： v=πDn/60 確定 ,QAD2＝ 4gJF[v]b)盤形飛輪 當(dāng)選定飛輪材料和直徑 D之后，可確定飛輪寬度 B。BD?400M（ Nm）?0 2?Mr例： 等效阻力矩 Mr變化曲線如圖示， 等效驅(qū)動力矩 Md為常數(shù)， ?m=100 rad/s ， [?]= ， 不計機(jī)器的等效轉(zhuǎn)動慣量 J 。求： 1） Md=?； 2） ?Wmax= ?； 3）在圖上標(biāo)出 ??max和 ??min的位置； 4） JF = ? 。解： 1） Md ?2? =（ 2? ?400） /2Md = 200 NmMd200 a b c a180。?/2 3?/2ab（ 50?）c（ 50?）a180。??max ??min2）畫能量指示圖3） ??max和 ??min的位置如圖示?Wmax= 100 ? Nm一、非周期性速度波動167。7 5 非周期性速度波動及其調(diào)節(jié) 機(jī)械 運(yùn)轉(zhuǎn)中， Med Mer 呈無規(guī)律的變化，若 長時間 處于 盈功 或 虧功 狀態(tài)或某瞬間突然 遭遇 很大載荷 變化，使機(jī)械主軸的角速度不斷增大或不斷減小，最終導(dǎo)致速度過高 （ 飛車 ） 而損壞或被迫 停車 。二、非周期性速度波動的調(diào)節(jié)使驅(qū)動力與生產(chǎn)阻力建立 新的平衡關(guān)系 ， 從而獲得 新的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn) 。各行業(yè)有自己專門的 調(diào)速器 。渦輪發(fā)電機(jī)采用的 離心式調(diào)速器發(fā)動機(jī)用油離心式調(diào)速器的工作原理：油箱供油油箱供油發(fā)動機(jī)用油油箱供油油箱供油進(jìn)油減少速度降低開口增大回油增加本 章 總 結(jié)一、重點1．機(jī)械系統(tǒng) 等效動力學(xué)模型的概念 ；2．等效轉(zhuǎn)動慣量、等效質(zhì)量、等效力矩、等效力的概念及 計算方法；3．機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度波動及其調(diào)節(jié)方法， 飛輪轉(zhuǎn)動慣量的計算 。二、難點1．等效轉(zhuǎn)動慣量（等效質(zhì)量）、等效力矩（等效力）的計算為了計算等效轉(zhuǎn)動慣量（等效質(zhì)量）、等效力矩（等效力），可以從等效構(gòu)件的動能與原機(jī)械系統(tǒng)的動能相等，以及等效力矩（等效力）的瞬時功率與原機(jī)械系統(tǒng)的所有外力的瞬時功率之和相等入手求解。2．最大盈虧功 ?Wmax的計算最大盈虧功 ?Wmax是指機(jī)械系統(tǒng)在一個運(yùn)動循環(huán)中動能變化的最大差值，即一個運(yùn)動循環(huán)中最大角速度與最小角速度之間盈功與虧功的代數(shù)和，所以其大小不一定等于系統(tǒng)盈功或虧功的最大值，應(yīng)根據(jù)能量指示圖來確定。作業(yè)7 7 73 、 7 76 、 7 710謝謝大家！謝謝大家！演講完畢，謝謝觀看
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