【正文】 螺紋套筒與鋼筋絲頭尺寸不匹配或螺紋加工質(zhì)量較差時；增加本條要求后可以促進(jìn)接頭加工單位的自律，或淘汰一部分技術(shù)和管理水平低的加工企業(yè)。本條修訂時，刪除了工藝檢驗的復(fù)檢規(guī)則，主要考慮工藝檢驗與驗收批檢驗的性質(zhì)差異，工藝檢驗不合格時，允許調(diào)整工藝后重新檢驗而不必按復(fù)檢規(guī)則對待。 ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 鋼筋絲頭加工應(yīng)按本規(guī)程第 ，監(jiān)理或質(zhì)檢部門對現(xiàn)場絲頭加工質(zhì)量有異議時，可隨機抽取 3根接頭試件進(jìn)行極限抗拉強度和單向拉伸殘余變形檢驗，如有 1根試件極限抗拉強度或 3根試件殘余變形值的平均值不合格時，應(yīng)整改后重新檢驗，檢驗合格后方可繼續(xù)加工。 本條是新增條款。鋼筋絲頭加工的質(zhì)量檢驗主要依靠加工單位自檢。為加強監(jiān)督，監(jiān)理或質(zhì)檢部門對現(xiàn)場絲頭加工質(zhì)量有異議時，可隨機抽取接頭試件進(jìn)行極限抗拉強度和單向拉伸殘余變形試驗。本條規(guī)定有利于增強加工單位的自律，進(jìn)一步提高鋼筋機械接頭質(zhì)量水平。 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 接頭安裝前的檢驗與驗收應(yīng)滿足表 。 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 本條明確接頭安裝應(yīng)進(jìn)行的檢驗項目和驗收要求。規(guī)定了接頭安裝前應(yīng)重點檢查套筒標(biāo)志和套筒材料與型式檢驗報告中的一致性。套筒應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求有明顯標(biāo)志并具有可追溯性，應(yīng)檢查套筒適用的鋼筋強度等級以及與型式檢驗報告的一致性，應(yīng)能夠反映連接件適用的鋼筋強度等級、類型、型式、規(guī)格，是否有可以追溯產(chǎn)品原材料力學(xué)性能和加工質(zhì)量的生產(chǎn)批號和廠家標(biāo)識，當(dāng)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時可以追溯其原因以及區(qū)分不合格產(chǎn)品批次并進(jìn)行有效處理。本條規(guī)定對鋼筋連接件生產(chǎn)單位提出了較高的質(zhì)量管理要求。 ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 接頭現(xiàn)場抽檢項目應(yīng)包括極限抗拉強度試驗、加工和質(zhì)量檢驗。抽檢應(yīng)按驗收批進(jìn)行，同鋼筋生產(chǎn)廠、同強度等級、同規(guī)格、同類型和同型式接頭，應(yīng)以 500個為一個驗收批進(jìn)行檢驗與驗收，不足 500個也應(yīng)作為一個驗收批。 接頭按驗收批進(jìn)行現(xiàn)場檢驗。同驗收批條件為：同鋼筋生產(chǎn)廠、同強度等級、 同規(guī)格、同類型、同型式接頭以 500個接頭為一個驗收批，不足此數(shù)時也按一批考慮。 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 接頭安裝檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 螺紋接頭安裝后應(yīng)接本規(guī)程第 批，抽取其中 10%的接頭進(jìn)行擰緊扭矩校核，擰緊扭矩值不合格數(shù)超過被校核接頭數(shù)的 5%時，應(yīng)重新擰緊全部接頭，直到臺格為止。 2. 套筒擠壓接頭應(yīng)按驗收批抽取 10%接頭，壓痕直徑或擠壓后套筒長度應(yīng)滿足本規(guī)程第 3款的要求；鋼筋插入套筒深度應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計要求，檢查不合格數(shù)超過 10%時，可在本批外觀檢驗不合格的接頭中抽取 3個試件做極限抗拉強度試驗，按本規(guī)程第 。 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 本條規(guī)定接頭安裝后的檢驗項目和驗收規(guī)則。螺紋接頭主要檢查擰緊扭矩；套筒擠壓接頭主要檢查壓痕處直徑或擠壓后套筒長度和鋼筋插入套筒長度。本條規(guī)定，當(dāng)該驗收批擠壓接頭的上述外觀尺寸檢驗不合格時，該驗收揩油極限抗拉強度檢驗取樣可從上述外觀尺寸檢驗不合格的接頭中抽樣。通常情況下，從外觀尺寸檢驗不合格的擠壓接頭中取樣，可提高不合格接頭檢出率，也有利于排除對接頭質(zhì)量的懷疑。 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 對接頭的每一驗收批，應(yīng)在工程結(jié)構(gòu)中隨機截取 3個接頭試件做極限抗拉強度試驗，按設(shè)計要求的接頭等級進(jìn)行評定。當(dāng) 3個接頭試件的極限抗拉強度均符合本規(guī)程表 相應(yīng)等級的強度要求時，該驗收批應(yīng)評定為合格。當(dāng)僅有 1個試件的極限抗拉強度不符合要求，應(yīng)再取 6個進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢中仍有 1個試件的極限抗拉強度不符合要求，該驗收批應(yīng)評為不合格。 對封閉環(huán)形鋼筋接頭、鋼筋籠接頭、地下連續(xù)墻預(yù)埋套筒接頭、不銹鋼鋼筋接頭、裝配工結(jié)構(gòu)構(gòu)件間的鋼筋接頭和有疲勞性能要求的接頭，可見證取樣，在已加工并檢驗合格的鋼筋絲頭成品中隨機割取鋼筋試件，按本規(guī)程第 與隨機抽取的進(jìn)場套筒組裝成 3個接頭試件做極限抗拉強度試驗，按設(shè)計要求的接頭等級進(jìn)行評定。驗收批合格評定應(yīng)符合本規(guī)程 。 ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 、 針對工程實踐中具體情況，在保持現(xiàn)場接頭抽檢的代表性和隨機性的原則下，原規(guī)程第 條內(nèi)容基本不變，由強制性條文改為一般性條文。并增加第 ，對某些不宜在工程中隨機截取接頭試件的情況作了特殊規(guī)定，允許進(jìn)行見證取樣，在現(xiàn)場監(jiān)理和質(zhì)檢人員全程監(jiān)督下，在已加工好檢驗合格的鋼筋絲頭隨機割取鋼筋試件與隨機抽取的接頭連接件組裝接頭試件，避免了個別情況下不宜現(xiàn)場割試件的困惑。 本條進(jìn)一步明確了驗收批中“僅”有 1個試件抗拉強度不符合要求時允許進(jìn)行復(fù)檢，出現(xiàn) 2個或 3個抗拉強度不合格試件時，應(yīng)直接判定該組不合格，不再允許復(fù)檢。 ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 本條規(guī)定連續(xù) 10個驗收批抽樣試件抗拉強度試驗一次合格率為 100%時，驗收批接頭數(shù)量可擴大為 1000個；考慮到大多數(shù)中小規(guī)模工程中同一驗收批的接頭數(shù)量較少，本次修訂中增加了驗收批數(shù)量不足 200個時的抽檢與驗收規(guī)則，適當(dāng)減少接頭抽檢數(shù)量是合理的，不會影響接頭質(zhì)量的有效評定。 同一接頭類型、同型式、同等級、同規(guī)格的現(xiàn)場檢驗連續(xù) 10個驗收批抽樣試件抗拉強度試驗一次合格率為100%時，驗收批接頭數(shù)量可擴大為 1000個；當(dāng)驗收批接頭數(shù)量少于 200個時，可按本規(guī)程 抽取 2個試件做極限抗拉強度試驗，當(dāng) 2個試件的極限抗拉強度均滿足本規(guī)程第 ，該驗收批應(yīng)評為合格。當(dāng)有 1個試件的極限抗拉強度不滿足要求，應(yīng)再取 4個試件進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢中仍有 1個試件極限抗拉強度不滿足要求，該驗收批應(yīng)評定為不合格。 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 對有效認(rèn)證的接頭產(chǎn)品，驗收批數(shù)量可擴大至 1000個；當(dāng)現(xiàn)場抽檢連續(xù) 10個驗收批抽檢試件極限抗拉強度檢驗合格率為 100%時，驗收批接頭數(shù)量可擴大為 1500個。當(dāng)擴大后的各驗收批中出現(xiàn)抽樣試件極限抗拉強度檢驗不合格的評定結(jié)果時，應(yīng)將隨后的各驗收批數(shù)量恢復(fù)為500個，且不得再次擴大驗收批數(shù)量。 本條為新增條款。接頭產(chǎn)品通過認(rèn)證，說明其生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理體系比較完善，輔以認(rèn)證機構(gòu)每年對其進(jìn)行年檢和監(jiān)督，產(chǎn)品穩(wěn)定性比較高。因此，經(jīng)認(rèn)證的接頭產(chǎn)品其現(xiàn)場抽檢的驗收數(shù)量可以適當(dāng)擴大。這是國際上較為通行的做法，國內(nèi)部分規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)也有類似的相關(guān)規(guī)定。 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 設(shè)計對接頭疲勞性能要求進(jìn)行現(xiàn)場檢驗的工程，可按設(shè)計提供的鋼筋應(yīng)力幅和最大應(yīng)力，或根據(jù)本規(guī)程表 性檢驗，并應(yīng)選取工程中大、中、小三種直徑鋼筋各組裝 3根接頭試件進(jìn)行疲勞試驗。全部試件均通過 200萬次重復(fù)加載未破壞，應(yīng)主管該批接頭試件疲勞性能合格。每組中僅一根試件不合格，應(yīng)再取相同類型和規(guī)格的 3根接頭試件進(jìn)行復(fù)檢，當(dāng) 3根復(fù)檢試件均通過 200萬次重復(fù)加載未破壞，應(yīng)評定該批接頭試件疲勞性能合格，復(fù)檢中仍有 1根試件不合格時，該驗收批應(yīng)評定為不合格。 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 鋼筋接頭疲勞試驗的耗時比較長，費用昂貴。經(jīng)過接頭疲勞性能型式檢驗和產(chǎn)品認(rèn)證后的鋼筋接頭產(chǎn)品，可適當(dāng)減少現(xiàn)場疲勞檢驗要求。對規(guī)范較小的承受重復(fù)荷載的工程，設(shè)計可決定是否進(jìn)行現(xiàn)場接頭的疲勞性能檢驗。工程規(guī)模較大，設(shè)計要求進(jìn)行現(xiàn)場鋼筋接頭疲勞性能檢驗場合，本條規(guī)定：應(yīng)選擇大、中、小三種鋼筋規(guī)格的接頭進(jìn)行現(xiàn)場檢驗。選擇大、國、小三種有的鋼筋接頭做疲勞性能檢驗也是國際上較為通行的做法。 ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 現(xiàn)場截取抽檢試件后，原接頭位臵的鋼筋可采用同等規(guī)格的鋼筋進(jìn)行綁扎搭接連接、焊接或機械連接方法補接。 ７、接頭的現(xiàn)場檢驗與驗收 對抽檢不合格的接頭驗收批，應(yīng)由工程有關(guān)各方研究后提出處理方案。 本條規(guī)定，允許現(xiàn)場截取接頭試件后，在原接頭部位采用的幾種被接鋼筋的方法，利于施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場抽檢。 規(guī)定由工程有關(guān)各方研究后對抽檢不合格的鋼筋接頭驗收批提出處理方案。例如：可在采取補救措施后再按本規(guī)程第 ；或設(shè)計部門根據(jù)接頭在結(jié)構(gòu)中所處部位和接頭百分率研究能否降低使用；或增補鋼筋；或拆除后重新制作以及其他有效措施。 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 中鐵隧道集團有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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