【正文】 通過(guò)鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，并不得在上面轉(zhuǎn)彎。 汽車、輪胎式起重機(jī) 起重機(jī)工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，地面松軟不平時(shí)，支腿應(yīng)用墊木墊實(shí)；起重機(jī)應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目，并符合下列要求： 1 各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好； 2 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； 3 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足； 4 各連接件無(wú)松動(dòng)； 5 輪胎氣壓符合規(guī)定。 起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置，手制動(dòng)器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照本規(guī)程有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min后中高速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，液壓達(dá)到規(guī)定值，油溫超過(guò)30176。C時(shí)，方可開(kāi)始作業(yè)。 作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1／1000（水準(zhǔn)居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，插支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。 起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)制動(dòng)器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 起吊重物達(dá)到額定起重量的50％及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降至安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。 重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開(kāi)操縱室。 起吊重物達(dá)到額定起重量的90％以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。 起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過(guò)500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。 作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。 行駛前，應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無(wú)松動(dòng)，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80～90℃范圍內(nèi)，水溫未達(dá)到80℃時(shí)，不得高速行駛。 行駛時(shí)應(yīng)保持中速，不得緊急制動(dòng)，過(guò)鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。 行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 4．4 塔式起重機(jī) 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求： l 路基承載能力應(yīng)滿足塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求；2 每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè)，軌距允許偏差為公稱值的1／1000，且不超過(guò)177。3mm； 3 在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1／1000；（ d）塔機(jī)安裝后，軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度，對(duì)于上回轉(zhuǎn)塔機(jī)應(yīng)不大于3/1000；對(duì)于下回轉(zhuǎn)塔機(jī)應(yīng)不大于5/1000。在軌道全程中，軌道頂面任意兩點(diǎn)的高差應(yīng)小于100mm； 4 鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開(kāi)，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm；5 距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在軌道上應(yīng)安裝限位開(kāi)關(guān)碰塊，且安裝位置應(yīng)保證塔機(jī)在與緩沖止擋器或與同一軌道上其他塔機(jī)相距大于1m處能完全停住，此時(shí)電纜線還應(yīng)由足夠的富余長(zhǎng)度；6 魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。 起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：1 混凝土基礎(chǔ)按塔機(jī)制造廠的使用說(shuō)明書(shū)要求制作；使用說(shuō)明書(shū)中混凝土強(qiáng)度未明確的，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C30；2 基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1／1000；3 預(yù)埋件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合使用說(shuō)明書(shū)要求。 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，方可使用。 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)應(yīng)修筑排水設(shè)施，排水設(shè)施應(yīng)與基坑保持安全距離。 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。 起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重設(shè)備安裝工程承包資質(zhì)，并符合相應(yīng)等級(jí)的單位進(jìn)行，拆裝作業(yè)時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 起重機(jī)拆裝前，應(yīng)編制拆裝施工方案，由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并應(yīng)向全體作業(yè)人員交底。 拆裝作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目，并應(yīng)符合下列要求：1 混凝土基礎(chǔ) 或路基和軌道鋪設(shè)應(yīng)符合技術(shù)要求； 2 對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前； 3 對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升支撐 (爬爪)等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問(wèn)題；4 對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；5 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要；6 拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；7 安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。 起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽(tīng)從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。 拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。 拆裝順序、要求、安全注意事項(xiàng)必須按批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行。 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，必須使用高強(qiáng)度螺栓專業(yè)制造生產(chǎn)的連接螺栓；連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。 在拆裝作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。 安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。 在拆除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行； 起重機(jī)安裝過(guò)程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無(wú)載荷情況下， 塔身的垂直度允許偏差為4／1000，經(jīng)分階段及裝機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。 塔式起重機(jī)升降作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合下列要求：1 升降作業(yè)過(guò)程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽(tīng)從指揮信號(hào)；2 升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明；3 ，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓；4 頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長(zhǎng)度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜；5 升降時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓(銷子)；6 升降時(shí)，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作；7 升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。 起重機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求：1 起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)；2 裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000；3 在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過(guò)10176。； 4 附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無(wú)斜撐時(shí)應(yīng)加固； 5 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定； 6 起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)； 7 拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置； 8 當(dāng)風(fēng)速大于8m/s時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行安裝或拆卸錨固裝置作業(yè)； 9 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定； 10 軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。 起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求： 1 內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)風(fēng)速大于8m/s時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)； 2 內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升； 3 內(nèi)爬升過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作；4 起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過(guò)內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊；5 內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)要求；6 當(dāng)內(nèi)爬升框架設(shè)置在的樓層樓板上時(shí)，該方案應(yīng)經(jīng)土建施工企業(yè)確認(rèn)，并在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時(shí)加固；7 起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，樓板上遺留下來(lái)的開(kāi)孔，應(yīng)立即采用混凝土封閉；8 起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、確保支撐梁的緊固以及樓板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。 每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時(shí)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，檢查內(nèi)容包括：軌距偏差、鋼軌頂面的傾斜度、軌道基礎(chǔ)的沉降、鋼軌的不直度及軌道的通過(guò)性能等。對(duì)混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。 至少每月一次，對(duì)塔機(jī)工作機(jī)構(gòu)、所有安全裝置、制動(dòng)器的性能及磨損情況、鋼絲繩的磨損及端頭固定、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、螺栓銷軸等連接處等進(jìn)行檢查；根據(jù)工作環(huán)境和繁忙程度檢查周期可縮短。 配電箱應(yīng)設(shè)置在塔機(jī)3m范圍內(nèi)或軌道中部，且明顯可見(jiàn)；電箱中應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)式斷路器及塔機(jī)電源總開(kāi)關(guān)；電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜；塔機(jī)應(yīng)設(shè)置短路、過(guò)流、欠壓、過(guò)壓及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)。 起重機(jī)在無(wú)線電臺(tái)、電視臺(tái)或其他近電磁波發(fā)射天線附近施工時(shí)，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。 當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。 軌道式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷，魚(yú)尾板聯(lián)接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng)，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開(kāi)夾軌器并向上固定好。 起動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目，并符合下列要求：1 金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；2 各安全裝置和各指示儀表齊全完好；3 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；4 主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)；5 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定； 6 供電電纜無(wú)破損。 送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。接通電源后，應(yīng)檢查供電系統(tǒng)有無(wú)漏電現(xiàn)場(chǎng)。 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。 起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開(kāi)始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。 動(dòng)臂式起重機(jī)的變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行；允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90％及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。 重物就位時(shí)，應(yīng)采用慢就位機(jī)構(gòu)使之緩慢下降。 提升重物作水平移動(dòng)時(shí)。 對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。 當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。 采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。 ，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi)，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。 作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí)，必須切斷電源。 起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠，當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。 非工作狀態(tài)時(shí)，必須松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)應(yīng)能自由旋轉(zhuǎn)；行走式塔機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2～3m處。 停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每