建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj-資料下載頁
2025-07-14 21:44本頁面
【正文】 目；2．做耐貫穿試驗（將網(wǎng)與地面成30176。夾角，在其中心上方3m處，用5kg重的鋼管（管徑48~51mm）垂直自由落下）不穿透。這次標(biāo)準(zhǔn)的修訂提高了對“四口”防護(hù)的要求，經(jīng)過多年的實踐各地已有許多好的辦法，考慮了各地施工條件沒有對防護(hù)方法和設(shè)施做統(tǒng)一要求，但必須做到定型化、工具化，并按照施工方案進(jìn)行驗收。臨邊及洞口防護(hù)的具體做法應(yīng)該符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 3．0．8 施工用電檢查評分表是施工現(xiàn)場臨時用電的檢查標(biāo)準(zhǔn)，臨時用電也是一個獨立的子系統(tǒng)，各部位有相互聯(lián)系和制約的關(guān)系，但從事故樹的分析來看，發(fā)生傷亡事故的原因不完全是相互制約的，而是哪里有隱患，哪里就存在著觸電的危險，根據(jù)發(fā)生傷亡事故的原因分析和《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定確定了檢查項目。其中由于施工碰觸電力線路造成的傷亡事故占30%；由于工地隨意拖拉電線造成觸電事故的占16%；現(xiàn)場照明不使用安全電壓造成事故的占15%，以上三類事故占觸電事故的61%。為消除觸電事故隱患，《規(guī)范》規(guī)定：施工現(xiàn)場臨時用電工程必須采用TN—S系統(tǒng)，設(shè)置專用的保護(hù)零線，要求使用五芯電纜配電系統(tǒng)采用“三級配電兩級保護(hù)”，同時規(guī)定開關(guān)箱（末級）必須裝設(shè)漏電保護(hù)器（30mA或15mA，）實行“一機一閘”每臺設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱的規(guī)定，從而提高了臨時用電的本質(zhì)安全。由于現(xiàn)場住宿工棚高度較低，所以照明一般應(yīng)使用安全電壓供電。為此，安全檢查評分表把以上內(nèi)容列為保證項目。另外《規(guī)范》還規(guī)定凡用電設(shè)備在5臺以上或總?cè)萘吭?0千瓦以上的工地，都要單獨編制臨時用電施工組織設(shè)計，用來指導(dǎo)臨時用電工程的設(shè)施布局每路敷設(shè)以及所采用的安全措施，并作為工地臨時用電檔案的主要資料之一。 3．0．9 施工現(xiàn)場一般使用的提升機有兩種：一種是專為解決物料的垂直運輸?shù)奈锪咸嵘龣C（龍門架、井字架）；另一種是外用電梯（人貨兩用電梯）。物料提升機型式較多，絕大多數(shù)不是定型產(chǎn)品，尤其是低架提升機，多為企業(yè)自己制作，存在設(shè)計不合理，管理責(zé)任不明確問題，所以發(fā)生事故較多。物料提升機和外用電梯在總表中作為一個項目考核，在檢查評分時如二者同時出現(xiàn)，則該項目得分為各處牽頭得分?jǐn)?shù)的算術(shù)平均值?！ ∥锪咸嵘龣C（龍門架、井字架）檢查評分表是依據(jù)《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》編寫的，主要是指經(jīng)過專門設(shè)計后，用型鋼制作成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)件，運到施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝的升降機，施工現(xiàn)場要杜絕采用腳手架鋼管和扣件，臨時組裝成井字架替代的提升機。物料提升機發(fā)生事故的主要原因：一是自己生產(chǎn)自己使用，設(shè)計不合理，產(chǎn)品沒有主管部門認(rèn)定；二是安全裝置不能滿足規(guī)范規(guī)定，流于形式；三是纜風(fēng)繩或與建筑物連接不符合要求，使用中架體晃動大、失穩(wěn)；四是提升機安裝后，不經(jīng)驗收，給使用帶來隱患。存在以上問題的根本原因是產(chǎn)品沒有定型，企業(yè)自己制作不經(jīng)設(shè)計或未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，工藝落后，沒有檢測手段。運到施工現(xiàn)場沒有作為專用設(shè)備納入設(shè)備部門管理，形成只使用，無管理，檢查驗收流于形式。因此物料提升機檢查評分表中將架體制作，限位保險裝置，架體穩(wěn)定，提升鋼絲繩，樓層卸料平臺防護(hù)、吊籃及安裝驗收都列為保證項目作為檢查重點。這次檢查標(biāo)準(zhǔn)針對斷繩保護(hù)存在不安全不可靠問題，改為吊盤不能只用斷繩保護(hù)裝置，必須使用安全?？垦b置?！ ?．0．10 外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評分表。外用電梯一般附著在建筑物外側(cè)，所以也稱外用電梯。多以齒條傳動，架體與建筑結(jié)構(gòu)附著保證架體的穩(wěn)定，載重量一般為1000kg，可以乘載施工人員或物料上下，是由專用廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品。人貨兩用電梯也是施工現(xiàn)場的大型設(shè)備并有一定的危險性，尤其梯籠上下運行中常常載人，如果發(fā)生事故將會造成事故損失，所以必須在每班使用前按規(guī)定檢查制動、各限位裝置、梯籠門和圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置是否靈敏可靠，司機經(jīng)過專門培訓(xùn)，不準(zhǔn)超載使用。不裝配重時不準(zhǔn)載人。為保證安裝拆卸過程中的安全，必須先制定方案，作業(yè)隊伍經(jīng)過培訓(xùn)，取得安全資格證，安裝后經(jīng)主管部門驗收。架體與建筑物的附著，必須在施工過程中按說明書要求預(yù)先設(shè)計連接方式和垂直間距，并在施工方案中確定各層卸料口的防護(hù)門制作與管理問題?！ ?．0．11 塔吊檢查評分表包括了各種類型的塔吊，在使用中常常因安全限位裝置（四限位、兩保險）不齊全或不可靠造成事故?！八南尬弧敝饕噶?、超高、變幅、行走限位裝置，“兩保險”主要指吊鉤保險和卷筒保險裝置，這是一般的塔吊應(yīng)該具有的安全裝置，還有一些塔吊在說明書中有其他的安全裝置要求時，應(yīng)該按照其說明書規(guī)定進(jìn)行檢查。夾軌鉗是軌道運行式塔吊的安全裝置，在下班、吃飯及較長時間的臨時停車時，必須將四個軌鉗同時卡緊，防止大風(fēng)突然來臨造成事故。高塔的附墻裝置必須按說明書要求，不能隨意變動或中途拆除。塔吊在安裝拆除中也發(fā)生過多起傾翻事故，主要是沒有預(yù)先制定作業(yè)方案和施工隊伍沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，沒有安裝拆除的資質(zhì)，沒按說明書要求作業(yè)造成的?！ ?．0．12 起重吊裝安全檢查評分表。主要指建筑施工中的結(jié)構(gòu)安裝和設(shè)備安裝工程，起重吊裝是專業(yè)性較強且危險性較大的工作，一些事故的發(fā)生其主要原因是：一、沒有直對作業(yè)條件和工程情況編制作業(yè)方案，或方案過于簡單不能具體指導(dǎo)施工；二、對選用的起重機械或起重扒桿沒有進(jìn)行檢查和試吊，使用中不能滿足要求；三、鋼絲繩選用不當(dāng)或地錨埋設(shè)不合設(shè)計要求；四、司機、指揮、起重工未經(jīng)培訓(xùn)，不懂專業(yè)知識；五、高處作業(yè)無防護(hù)措施造成的。為此，起重吊裝檢查評分表中，將制定施工方案，起重機起重扒桿、鋼絲繩、地錨、構(gòu)件吊點以及司機，指揮列為保證項目作為檢查重點?！ ?．0．13 施工機具檢查評分表。，這些機具設(shè)備雖然與大型設(shè)備相比較其危險性較小，但由于它數(shù)量多，使用廣泛，所以發(fā)生事故的幾率大，又因其設(shè)備較小，所以往往在管理上被忽視。在進(jìn)行安全檢查時，要求也與大型設(shè)備一樣，進(jìn)入施工現(xiàn)場的，必須是經(jīng)過建筑安全監(jiān)督管理部門驗收，確認(rèn)符合要求時，發(fā)給準(zhǔn)用證或有驗收手續(xù)方能使用，不能把不合格的機具運進(jìn)現(xiàn)場使用。施工機具都必須按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求，除做保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。平刨、電鋸、電鉆等多用聯(lián)合機械在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用。31 / 31
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