【導(dǎo)讀】2021年11月1日起實(shí)施。其中，第、、、、、、，必須嚴(yán)格執(zhí)行。原行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2021同時(shí)廢止。本規(guī)程由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。筑機(jī)械磨合期的使用；附錄B建筑機(jī)械寒冷季節(jié)的使用；附錄C液壓裝置的使用。本規(guī)范以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋（地址：江蘇省揚(yáng)州市文昌中路468號(hào)，郵政編碼225001，3動(dòng)力與電氣裝置---------------------------------------------------------------------------------3. 10kV以下配電裝置-------------------------------------------------------------------------7. 4起重機(jī)械與垂直運(yùn)輸機(jī)械---------------------------------------------------------------------7. 汽車、輪胎式起重機(jī)-------------------------------------------------------------------------11. 門式、橋式起重機(jī)與電動(dòng)葫蘆-------------------------------------------------------------17. 井架、龍門架物料提升機(jī)-------------------------------------------------------------------19

　　

【正文】 的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓偏 1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。 表 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑 (mm) 10 以下 10～ 20 21～ 26 28～ 36 36～ 40 最少繩卡數(shù) (個(gè) ) 3 4 5 6 7 繩卡間距 (mm) 80 140 160 220 240 每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按《起重 機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》 GB/T5972 規(guī)定執(zhí)行。 向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí)，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。 起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換： 1 表面有裂紋、破口； 2 危險(xiǎn)斷面及鉤頸朽永久變形； 3 掛繩處斷面磨損超過高度 10％； 4 吊鉤襯套磨損超過原厚度 50％； 5 心軸 (銷子 )磨損超過其直徑的 5％。 起重機(jī)使用時(shí)，每班都 應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查。 當(dāng)制動(dòng)器的零件，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢： 1 裂紋； 2 制動(dòng)器磨擦片厚度磨損達(dá)原厚度 50％； 3 彈簧出現(xiàn)塑性變形； 4 小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的 5%。 制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢： 1 裂紋； 2 起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損大于原厚度的 40%； 3 其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損大原厚度的 50%； 4 輪面凹凸不平度達(dá) ～ (小直徑取小值，大直徑取大值 )時(shí)。 履帶式起重機(jī) 起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在作業(yè)時(shí)，工作坡度不得大于 5%，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 15 起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目，并符合下列要求： 1 各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好； 2 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； 3 燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足； 4 各連接件無松動(dòng)。 起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置。并應(yīng)按照本規(guī)程規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。 內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)檢查各儀表指示 值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，按順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。 作業(yè)時(shí)，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時(shí)，不得超過 78176。 起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位。 在起吊載荷達(dá)到額定起重量的 90％及以上時(shí)，升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作，嚴(yán)禁下降起重臂。 起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作 人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí)，即使制動(dòng)踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上。 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，起吊重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)在該工況下允許起重量總和的 75%，單機(jī)的起吊載荷不得超過允許載荷的 80%。在吊裝過程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。 當(dāng)起重機(jī)帶載行走時(shí)，起重量不得超過相應(yīng)工況額定起重量的 70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，起重臂 位于行駛方向正前方向，載荷離地面高度不得大于 200mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。不宜長距離帶載行駛。 起重機(jī)行走時(shí)，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時(shí)，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。 起重機(jī)上下坡道時(shí)應(yīng)無載行走，上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。嚴(yán)禁在坡道上帶載回轉(zhuǎn)。 起重機(jī)工作時(shí)，在起升、回轉(zhuǎn)、變幅三種動(dòng)作中，只允許同時(shí)進(jìn)行其中兩種動(dòng)作的復(fù)合操作。 作業(yè)結(jié)束后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至 40176?！?60176。之間，吊鉤應(yīng)提升到 接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，將各操縱桿放在空擋位置，各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定，操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖。 起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)用火車或平板拖車運(yùn)輸起重機(jī)時(shí)，所用跳板的坡度不得大于 15176。；起重機(jī)裝上車后，應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機(jī)構(gòu)制動(dòng)，并采用木楔楔緊履帶兩端，再牢固綁扎；后部配重用枕木墊實(shí)，不得使吊鉤懸空擺動(dòng)。 起重機(jī)需自行轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)卸去配重，拆短起重臂，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，機(jī)身、起重臂、吊鉤等必須處于制動(dòng)位置，并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。 起重機(jī)通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時(shí)，必須 先查明允許載荷后再通過。必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，并不得在上面轉(zhuǎn)彎。 16 汽車、輪胎式起重機(jī) 起重機(jī)工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，地面松軟不平時(shí)，支腿應(yīng)用墊木墊實(shí)；起重機(jī)應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目，并符合下列要求： 1 各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好； 2 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； 3 燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； 4 各連接件無松動(dòng)； 5 輪胎氣壓符合規(guī)定。 起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置，手制動(dòng)器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照本規(guī)程有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。在怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3～ 5min 后中高速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，液壓達(dá)到規(guī)定值，油溫超過 30176。 C 時(shí)，方可開始作業(yè)。 作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜斜度在無載荷時(shí)不大于 1／ 1000（水準(zhǔn)居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，插支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷 時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。 起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)制動(dòng)器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長度所規(guī)定的仰角。 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 起吊 重物達(dá)到額定起重量的 50％及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降至安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。 重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開操縱室。 起吊重物達(dá)到額定起重量的 90％以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。 起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。 當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須 符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過 500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。 作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住 17 起重操縱室門。 行駛前，應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動(dòng)，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在 80～ 90℃范圍內(nèi)，水溫未達(dá)到 80℃時(shí)，不得高速行駛。 行駛時(shí)應(yīng)保持中速，不得緊急制動(dòng)，過鐵道口 或起伏路面時(shí)應(yīng)減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。 行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 4． 4 塔式起重機(jī) 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求： l 路基承載能力應(yīng)滿足塔式起重機(jī)使用說明書要求； 2 每間隔 6m 應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè)，軌距允許偏差為公稱值的 1／ 1000，且不超過177。 3mm； 3 在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于 1／ 1000；（ d）塔機(jī)安裝后，軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度，對(duì)于上回轉(zhuǎn)塔機(jī)應(yīng)不大 于 3/1000；對(duì)于下回轉(zhuǎn)塔機(jī)應(yīng)不大于 5/1000。在軌道全程中，軌道頂面任意兩點(diǎn)的高差應(yīng)小于 100mm； 4 鋼軌接頭間隙不得大于 4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得小于 ，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于 2mm； 5 距軌道終端 lm 處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在軌道上應(yīng)安裝限位開關(guān)碰塊，且安裝位置應(yīng)保證塔機(jī)在與緩沖止擋器或與同一軌道上其他塔機(jī)相距大于 1m 處能完全停住，此時(shí)電纜線還應(yīng)由足夠的富余長度； 6 魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。 起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求： 1 混凝土基礎(chǔ)按塔機(jī)制造廠的使用說明書要求制作；使用說明書中混凝土強(qiáng)度未明確的，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于 C30； 2 基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1／ 1000； 3 預(yù)埋件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合使用說明書要求。 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，方可使用。 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)應(yīng)修筑排水設(shè)施，排水設(shè)施應(yīng)與基坑保持安全距離。 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置， 接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。 起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重設(shè)備安裝工程承包資質(zhì)，并符合相應(yīng)等級(jí)的單位進(jìn)行，拆裝作業(yè)時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 起重機(jī)拆裝前，應(yīng)編制拆裝施工方案，由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并應(yīng)向全體作業(yè)人員交底。 拆裝作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目，并應(yīng)符合下列要求： 1 混凝土基礎(chǔ) 或路基和軌道鋪設(shè)應(yīng)符合技術(shù)要求； 2 對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和 18 鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查， 使隱患排除于拆裝作業(yè)之前； 3 對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升支撐 (爬爪 )等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題； 4 對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換； 5 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要； 6 拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件； 7 安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。 起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、 濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。 拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。 拆裝順序、要求、安全注意事項(xiàng)必須按批準(zhǔn)的專項(xiàng)施 工方案進(jìn)行。 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，必須使用高強(qiáng)度螺栓專業(yè)制造生產(chǎn)的連接螺栓；連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。 在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。 安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。 在拆除因損壞或其 它原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行； 起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情況下， 塔身的垂直度允許偏差為 4／ 1000，經(jīng)分階段及裝機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。 塔式起重機(jī)升降作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合下列要求： 1 升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè) 人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號(hào)； 2 升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明； 3 在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到 ，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓； 4 頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜； 5 升降時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起 19 重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓 (銷子 )拆卸困難時(shí) ，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓 (銷子 )； 6 升降時(shí)，頂升撐腳 (爬爪 )就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作； 7 升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切