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可靠性培訓(xùn)教材-fmea-資料下載頁

2025-02-12 11:54本頁面
  

【正文】 9X, 01, 15蠟的配方不當(dāng)混入的空氣阻止蠟進(jìn)入邊角 /邊緣部分增加小組評價(jià),利用正式量產(chǎn)噴蠟設(shè)備和特定的蠟車身工程和裝總部門 8X, 11, 15車門板之間空間不夠,容不下噴頭作業(yè)Step12.北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司79設(shè)計(jì) FMEA 舉例 ( Step 13)接上是否要糾正?確定糾正措施確定責(zé)任人和完成日期糾正措施效果判定是否滿足要求?生成控制計(jì)劃 結(jié)束重新評價(jià):嚴(yán)重度、發(fā)生度和檢測度。RPN效果為RPN(1)=28RPN(2)=28RPN(4)=21接上表故障原因 /機(jī)理中間內(nèi)容略,見上表建議的糾正措施 責(zé)任人和完成日期 采取的糾正措施糾正措施效果嚴(yán)重度 發(fā)生度 檢測度 車門內(nèi)板之上方邊緣保護(hù)蠟噴涂太低增加實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)-車身工程師 8X, 09, 03根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果(1481號試驗(yàn)),上方噴涂規(guī)格提高125mm7 2 2 28蠟層厚度規(guī)定不足就蠟層厚度進(jìn)行設(shè)計(jì)試驗(yàn)分析-車身工程師 9X, 01, 15試驗(yàn)結(jié)果顯示要求的厚度是合適的。設(shè)計(jì)試驗(yàn)分析顯示要求的厚度在 25%范圍內(nèi)變化。7 2 2 28蠟的配方不當(dāng)混入的空氣阻止蠟進(jìn)入邊角 /邊緣部分增加小組評價(jià),利用正式量產(chǎn)噴蠟設(shè)備和特定的蠟車身工程和裝總部門 8X, 11, 15基于試驗(yàn)結(jié)果,在受影響的區(qū)域增加3個排氣孔7 1 3 21車門板之間空間不夠,容不下噴頭作業(yè)Step 13.北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司81設(shè)計(jì) FMEA 舉例 ( Step 14)接上是否要糾正?確定糾正措施確定責(zé)任人和完成日期糾正措施效果判定是否滿足要求?生成控制計(jì)劃 結(jié)束所有的 RPN結(jié)果均小于 125的預(yù)定要求。北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司82設(shè)計(jì) FMEA 舉例 ( Step 15)接上是否要糾正?確定糾正措施確定責(zé)任人和完成日期糾正措施效果判定是否滿足要求?生成控制計(jì)劃 結(jié)束? Control Plan? APQP? 設(shè)計(jì)更改單? …..? 存檔北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司83第二節(jié) 過程 FMEA舉例我們要加工一個不銹鋼洗盆。北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司84過程流程圖 制制 造造輸出? 周期? 材料特性喂料以卷形材料投入 l 切割按照長度切割 ? 周期? 正確長度? 無毛刺沖壓按照尺寸沖壓成片 ? 周期? 正確部件? 無毛刺? 正確尺寸? 抗張強(qiáng)度拉伸按照特性拉伸 輸出? 周期? 正確部件? 正確尺寸? 抗張強(qiáng)度沖孔按照特征沖孔? 周期? 正確部品? 無毛刺? 正確尺寸? 抗張強(qiáng)度清洗清潔金屬表面? 周期? 清潔的表面? 無殘?jiān)? 齒輪速度? 齒輪磨損? 材料批號? 材料特性輸入 類型CUUU? 剪切速度? 刃具磨損? 材料特性? 夾緊力? 剪切力CUUCU? 模具磨損? 材料特性? 沖擊力? 沖擊速度? 模具號? 模具硬度UUCCCC? 拉伸速度? 材料特性? 模具號輸入 類型CUC? 沖孔速度? 沖床磨損? 材料特性? 夾緊力? 沖擊力CUUCU? 溶液類型? 溶液純度? 溶液齡? 表面粗糙度? 污染程度? 濕度? 溫度CUUUUUU北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司85CE 矩陣關(guān)鍵輸入已按總分?jǐn)?shù)排序。 我們在最初的 FMEA活動中將只考慮最前面的 4項(xiàng) 北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司86第一步:確定分析對象工序 /關(guān)鍵輸入 故障模式 故障影響 故障原因 當(dāng)前控制措施工序: 切割關(guān)鍵工序輸入:切割速度我們在本例中僅分析 切割 工序的關(guān)鍵輸入: 切割速度讓我們換一種方式, 團(tuán)隊(duì) 首先集中于 FMEA的輸入,而不是評分。評分工作在輸入完成后進(jìn)行。北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司87第二步:確定故障模式工序 /關(guān)鍵輸入 故障模式 故障影響 故障原因 當(dāng)前控制措施工序: 切割關(guān)鍵工序輸入:切割速度速度過快速度過慢“切割速度 ”有哪些異常的方式?盡量列全了。北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司88第三步:確定故障影響工序 /關(guān)鍵輸入 故障模式 故障影響 故障原因 當(dāng)前控制措施工序: 切割關(guān)鍵工序輸入:切割速度速度過快 產(chǎn)生毛刺損壞刀刃和材料速度過慢 切割不足產(chǎn)生圓邊對下一道工序和 /或最終顧客的影響最惡劣的可能影響北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司89第四步:分析故障原因工序 /關(guān)鍵輸入 故障模式 故障影響 故障原因 當(dāng)前控制措施工序: 切割關(guān)鍵工序輸入:切割速度速度過快 產(chǎn)生毛刺損壞刀刃和材料錯誤的設(shè)定點(diǎn)差的校正速度過慢 切割不足產(chǎn)生圓邊錯誤的設(shè)定點(diǎn)差的校正刀刃磨損一個故障模式可能有多個原因北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司90第五步:分析當(dāng)前控制措施工序 /關(guān)鍵輸入 故障模式 故障影響 故障原因 當(dāng)前控制措施工序: 切割關(guān)鍵工序輸入:切割速度速度過快 產(chǎn)生毛刺損壞刀刃和材料錯誤的設(shè)定點(diǎn) 作業(yè)者確認(rèn)差的校正 每月保全速度過慢 切割不足產(chǎn)生圓邊錯誤的設(shè)定點(diǎn) 作業(yè)者確認(rèn)差的校正 每月保全刀刃磨損 無當(dāng)前控制措施是在產(chǎn)生影響前的預(yù)防和檢測手段預(yù)防和檢測哪個更重要呢?北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司91第六步:過程評分工序 /關(guān)鍵輸入 故障模式 故障影響SEV故障原因OCC當(dāng)前控制措施DETRPN工序: 切割關(guān)鍵工序輸入:切割速度速度過快 產(chǎn)生毛刺損壞刀刃和材料9 錯誤的設(shè)定點(diǎn) 7作業(yè)者確認(rèn) 6 3789 差的校正 2 每月保全 3 54速度過慢 切割不足產(chǎn)生圓邊6 錯誤的設(shè)定點(diǎn)4 作業(yè)者確認(rèn)6 1446 差的校正 2 每月保全 3 366 刀刃磨損 5 無 10 300討論:毛刺的嚴(yán)重度是 7,損壞刀刃和材料的嚴(yán)重度是 9,怎么填?在評分過程中,小組成員產(chǎn)生分歧怎么辦?北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司92第五步:采取適當(dāng)措施然后重新計(jì)算 RPN 采取措施后,應(yīng)重新評價(jià) FMEA接前表RPN 建議的糾正措施責(zé)任和目標(biāo)日期糾正措施及效果采取的糾正措施 SEVOCCDETRPN378 調(diào)查生產(chǎn)線條件By May, 01安裝在線空調(diào)July, 019 3 2 545414436300 納入保全計(jì)劃By May, 01修正保全計(jì)劃July, 016 3 5 90北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司93糾正措施能改善 RPN的哪些方面?對于過程 FMEA來說糾正措施 SEV OCC DET重新設(shè)計(jì)過程 M Y Y重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品 M M M改進(jìn)當(dāng)前控制 N N N改變材料和零件 N M M改變使用方法 M N N改變使用環(huán)境 M N Y提高可靠性 N Y Y加強(qiáng)雇員訓(xùn)練 N M Y補(bǔ)充 SPC項(xiàng)目 N Y Y加強(qiáng)質(zhì)量計(jì)劃 N Y Y(Y=Yes。 M=Maybe。 N=No)北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司94第五部分 FMEA總結(jié)FMEA的目的是什么? -風(fēng)險(xiǎn)控制誰來做 FMEA? - FMEA小組什么時(shí)候該做什么類型的 FMEA? - FMEA工作計(jì)劃FMEA的輸入是什么? -產(chǎn)品資料 /CE矩陣 /數(shù)據(jù)源FMEA的輸出是什么? -列出問題 /糾正措施 /控制計(jì)劃FMEA的過程是什么? -填寫工作表北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司95控制FMEA 模型影響外部顧客或下一工序原因故障模式(缺陷 )工序材料或工程輸入Prevention檢測檢測檢測哪個是最好的情況? 哪個是最壞的情況 ?謝 謝 !北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司97謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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