【導讀】發(fā)展的方向,希望對全面實現(xiàn)鐵路通信信息化建設(shè)有所幫助。進入21世紀,隨著鐵路跨越式的發(fā)展,鐵路通信系統(tǒng)也迎來了劃時代的轉(zhuǎn)。變,近年來隨著運輸量的日益增長,使得列車重量加大,列車編組加長。應(yīng)用而開發(fā)的數(shù)字式移動無線通信技術(shù)。在鐵路通信中,它能夠提供定制的附加。數(shù)據(jù)通信等,是一種經(jīng)濟高效的綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng)。能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要,主要技術(shù)裝備達到或接近國際先進水平。數(shù)大幅度增加,中間站通信條件大為提高。用戶爭搶或者出現(xiàn)阻塞,通信質(zhì)量得不到保證。鐵路無線通信系統(tǒng)樞紐地區(qū)干擾嚴重不具備網(wǎng)絡(luò)能力,移動終。全帶來極大的隱患。法國、荷蘭、瑞士等國家已在鐵路沿線進行了GSM-R的放號。從集群通信的角度來看,GSM-R是一。GSM-R能滿足列車運行速度為0-500km/小時的無線通信。GSM-R可作為信號及列控系統(tǒng)的良好傳輸平臺,正在試驗中的。在GSM-R系統(tǒng)上成功經(jīng)驗,決定在國內(nèi)選擇GSM-R作為鐵路專用移動通信系統(tǒng),